Macchi C.202 Folgore. 3 Stormo, 85 Squadriglia

Модель от «Хасегавы» ждала своего часа давно и я её начал собирать сразу после МС.205 от «Италери». Интересно сравнить наборы этих фирм. С одной стороны, выпущенная лет на 10-15 ранее хасегавовская модель имеет гораздо лучшее качество литься, членение и стыкуемость деталей, а так же тонкий прозрачный фонарь. С другой - совершенно убогие и абсолютно неправильные стойки и ниши шасси, а также декаль, годящаяся разве что в мусорное ведро. И в обоих китах бедненькая кабина.
Собиралась с модель достаточно легко. Доработаны кабина, сделаны ниши шасси, лючки и воздухозаборники из фольги. Резиновые колёса от «Экипажа». Полностью сделаны из пластика и проволоки ниши и стойки шасси (т.к. в оригинале это была полувилка, приклеивающаяся к «бронестворке» толщиной в 1,5 мм, что в пересчёте в реальности даст 9-10 см и сразу "ушла в помойку"). На вилках и стойке прикрепил тормозные шланги. Пулемёты – латунные трубки ModelPoint. Трубка ПВД – из иглы и латунной трубки 0,4мм. Прорезал отверстия гильзосбросов. В кабине изготовил прицел, привязные ремни, доработал кресло). БАНО на крыльях и хвостовом коке – из прозрачного литника. Прорезал все воздухозаборники – не стал заморачиватся и гнуть их из фольги, как ранее на 205-й и думаю, получилось не хуже. Трубка вентури перед водорадиаторам в наборе отсутствовала и свёрнута из фольги, из неё же сделан водорадиатор. Патрубки, в отличие от непонятных италовских «обмылков», у японца пролиты хорошо и я только прорезал в них отверстия.
      Окраску выбрал быстро - хотелось сделать машину с камуфляжем с «дымными кольцами» Наносил их аэрографом, прямо на модель – повелся на статью из Euromodelismo, но не учёл, что там 48-й масштаб. В итоге штуки 4-5 не очень получились (на задней нижней части и левой боковой поверхности фюзеляжа), но перекрашивать модель не стал принципиально – когда держишь модель на ладони, то смотрится нормально, а видно это только на макроснимках. Краску применял следующую (буду рад, если это кому-то пригодится). "Прешйдинг" - TamiyaXF-1.  Интерьер - TamiyaXF-21:2 + XF-5:1. Низ –TamiyaXF-2 + XF-66. Верх – основной фон мешал TamiyaXF-59 +HobbyColorH310, кольца HobbyColorH302 VerdeMimetiko2 FS34092. Белое кольцо вокруг фюзеляжа и кок - TamiyaXF-2. Потом покрыл футурой, декали, опять футура и смывка – «MIG».  Декали использовал от италовской МС202 и траверсовские, которые прилагались к вакушной модели фирмы МАВИ, делавшей эту модель в начале 90-х. Деки от «Траверс», кстати, на порядок лучше родных. Финишное покрытие – Х-22 с наполнителем Х-21. Нагар – сажа. Потеки масла и бензина Х-19 Smoke. Антенна – волос жены, окрашенный XF-1.
Литература:
1. AeroDetail 15 - MacchiC200-202-205.
2. MushroomOrangeSeries 8102. Macchi C.202.
3. Camouflage and Markings of the ANR 1943-45.
4. Ali d'Italia 02. Macchi C.202.
5. Ali e Colori 5. Macchi C.202-205.
6. Ali e Colori 4. Macchi C.202.
7. Истребительная авиация Италии ВМВ. «Торнадо», 1997.
8. Hikoki Courage. Alone The_Italian Air Force 1940-43.
9. WalkArroundMC202, Авиамузей Италии под Римом и авиамузей NASM в США.
10. Euromodelismo №130, стр. 4-22
11. Repliс, №101, январь 2000, стр. 34-41