Karopka

Ан-12

Автор: Павел Таракановский Размещено: 08.04.2011 · ОЛЕГ ВЕХОВ 6 253 просмотров
Производитель:
Roden
Тип двигателя:
Газо-турбинная
Тип техники:
Гражданские
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
СССР–Россия

Всем здравствуйте!Как-то решил сделать Ан-12,на котором отлетал командировку в Уганде.Забирали самолет из Эмиратов,где он проходил очередную форму ТО,где и был перекрашен хорошей белой краской.А так как я люблю чистые самолеты,было решено воспроизвести таким,каким он был в начале,а не в конце командировки...Собственно по модели:сборка понравилась,но были проблемы с центропланом.Своего рода провис,в районе фюзеляжа.Шпаклевка все исправила.После того,как модель была выкрашена,решил задуть акриловым двухкомпонентным лаком,ВПЕРВЫЕ добавив матовую присадку.Как результат-лак не застыл.Даже через неделю.Хорошо,что лакировался только фюзеляж.Лезвием,скальпелем,неждачкой,и естественно матерясь,я до пластмассы все содрал.Расшивку зашпаклевал.Перерезать не стал.Неставший лак разЪел остекление штурманскй и пилотской кабин.Поэтому,поновому перекрасив фюзеляж,накрасил и подтонировал остекления.Так и оставил...Краски автомобильные на нитрооснове.Декаль шелковая на заказ.По идее данную работу надобно в лабораторию ошибок.Спасибо за внимание!

Оценки

96,91 из 100
Исполнение: 98,27 Окраска: 98,60 Матчасть: 98,56
11 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (20)

ВИКТОР ВИКТОР

На сайте с 26.02.2011

3     3

хорошо вдалеке смотрится,ближе бы разглядеть

Игорь Емашев Игорь Емашев

Спонсор

На сайте с 02.08.2010

43     3405

Я так понял все остекление закрашено чёрным,ЗАЧЕМ? Просто было лень делать внутрянку? А так очень симпотичный!

Юрий Киселев Юрий Киселев

На сайте с 23.09.2010

30     564

как всегда очень аккуратно.

Сергей  Гудов Сергей Гудов

Администратор

Эстет

Спонсор

На сайте с 07.03.2007

47     4337

Я так понял все остекление закрашено чёрным,ЗАЧЕМ? Просто было лень делать внутрянку? А так очень симпотичный!

А "Описание модели" читали?
Павел,отличная работа!Несмотря на коварство лака-прекрасный выход из ситуации.
Кстати,нет ли фотографии реального самолёта ПОСЛЕ командировки?

Игорь Емашев Игорь Емашев

Спонсор

На сайте с 02.08.2010

43     3405

Пордон! Упустил в описании! НО почему тогда при покраске не закрыли остекление? Что-то я не допонимаю.

Антон Архипов Антон Архипов

Администратор

Эстет

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4367

Павел, очень понравилась машина! Только вот один вопросик, просто из интереса - на нижней стороне плоскости надпись "United nations" разве наносили? Но это только вопрос, не придирка.

Николай Числин Николай Числин

На сайте с 21.09.2010

31     193

Очень понравился борт.Даже с крашеными стеклами смотрится отлично.

Denis0102 Denis0102

Эстет

На сайте с 17.07.2010

341     767

Если не считать остекление то отлично!

Риф Ахмадрисламов Риф Ахмадрисламов

На сайте с 03.01.2011

0     1

Каспий Каспий

На сайте с 06.01.2008

24     78

Очень понравился самолет, в особенности, ООН еще не было Ан-12 на каропке.

Каспий Каспий

На сайте с 06.01.2008

24     78

К автору один вопрос: вот вы были в разных странах на разных континентах. Может, где видели Ан-2 в раскраске ООН? Нигде в интернете не мог найти ни одного фото.

Павел Таракановский Павел Таракановский

На сайте с 10.10.2010

40     1

ИГОРЬ ЕМАШЕВ-Внутренности сделаны,вот в чем обида.Я практикую первую лакировку вместе с кабиной.А второй раз только кабину.После первого раза прозрачный пластик мутнеет,а после второго становится прозрачным.АНТОНИО-На нашем самолете надпись была.На второй машине,работающей в паре,тоже было написано.SERG62-обычно на форму прилетали ну уж совсем грязные.(если с коммерческих полетов)Когда работа на ООН,машины почище.КАСПИЙ-Ан2 в раскраске ООН не видел нигде,где был.А был не на всех континентах.Много в Африке ООНовских Л-410.Красиво смотрятся!

Павел Таракановский Павел Таракановский

На сайте с 10.10.2010

40     1

Rulevoy Rulevoy

Эстет

На сайте с 14.10.2009

5     742

А где вы травку нашли, или это фото давнишние?

Егор Снитко Егор Снитко

На сайте с 30.10.2010

77     247

Супер! Приятен взору!

?
Гость
Гость

Павел,не смотря на все козни судьбы,модель получилась достойная.Что такое обдирать практически готовую модель испытал на собственной шкуре.По сему- респект за настойчивость.Кстати,если Вас не затруднит,укажите лак какого производителя сыграл столь злую шутку.Удачи.

Павел Таракановский Павел Таракановский

На сайте с 10.10.2010

40     1

RULEVOY-фото были сделаны летом прошлого года.MAUS-с лаком DUXON никогда проблем не было.Это КАКАЯ-ТО матовая присадка(фирму не знаю)напортачила.!

SAURON SAURON

Эстет

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Шикарно сделано...

Сергей Кострицын Сергей Кострицын

На сайте с 04.02.2011

2     0

Замечательно сделано, только фотки хотелось бы покрупнее и побольше .Я тоже пользуюсь автоэмалями как нитро так и акриловыми ,и в тех и в тех есть свои плюсы акрил можно лаком не покрывать он и так блестит,а нитра она больше матовая требует лака.Такой самолет я бы акрилом наверное красил площадь большая и укрывистость краски у акрила получше.Вообщем удачи.

Александр Ковальчук Александр Ковальчук

На сайте с 23.02.2013

1     0

Классный самолёт, жаль, что фотки маленькие.

Войдите, чтобы оставить комментарий.