Bristol Blenheim
- Производитель:
- Неизвестно
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Великобритания
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Добрый день, Уважаемые моделисты!
Модель собрана из коробки, примерно в 1992 году. Наверное это ФРОГ.
Инструкция сохранилась, но там не написано. Как собиралась уже не помним, вроде протекало тогда все хорошо. Особых притензий по модели нет, кроме наверное декалий, слишком прозрачные. Инета тогда не было, журналы не выписываем, собирали по собственным соображениям. Делали ночной бомбардировщик. Красился "зубографом" нитро красками, не лачился.
Немного освежим память о самолете:
Легкий бомбардировщик, двухмоторный цельнометаллический моноплан. Шасси убирающееся, с хвостовым колесом. Экипаж 3 человека. Спроектирован в КБ фирмы "Бристоль эйрплейн" под руководством Ф.Барнуэлла на базе опытного скоростного пассажирского самолета "тип 142", совершившего первый полет 12 апреля 1935 г. Серийное производство началось в июне 1936 г. "Бленхейм" выпускался на заводах "Бристоль" (Фултон), "Рутс секьюритиз" (Блис-Бридж), "А.В. Роу", "Валтион леконтехдас" (Тампере, Финляндия), "Икарус" (Белград, Югославия), "Фэйрчайлд эйркрафт" (Лонгевиль, Канада). Всего построено.1 134 экз.
Состоял на вооружении в Великобритании с марта 1937 г., в Финляндии - с июля, в Турции - с октября, в Югославии - с марта 1939 г., в Румынии и Греции - с 1940 г., в Хорватии - с конца 1941 г., в Португалии - с 1943 г.
Бомбовая нагрузка всех вариантов до 455 кг.
В сентябре 1939 г. "Бленхейм" являлся самым массовым бомбардировщиком королевских ВВС. Они вели разведку и наносили бомбовые удары практически с самого начала Второй мировой войны. Весной 1940 г. участвовали в Норвежской кампании, затем в боях во Франции, в Северной Африке. Английские "бленхеймы" в апреле 1941 г. воевали в Греции, в мае - на Крите, с сентября - в Малайе и Бирме. Последние операции они осуществляли в конце 1943 г. в Северной Африке.
Финские бомбардировщики участвовали в "зимней" войне с Советским Союзом, затем продолжили боевые действия в июне 1941 г. и вели их до перемирия с СССР в 1944 г. Югославские машины в апреле 1941 г. бомбили наступающие немецкие войска, а также наносили удары по целям в Венгрии и Австрии. Греческие "бленхеймы" воевали с октября 1940 г. против итальянцев, а в апреле 1941 г. - против немцев. Канадские "болингброки" применялись для патрулирования побережья.
"Бленхейм" снят с производства в Англии - в июне 1943 г., в Финляндии - в 1944 г. Их сняли с вооружения британские ВВС в июле 1945 г., финские - в 1948 г. Греческие и югославские машины полностью потеряны в боевых операциях.
Оценки
Пока нет оценок.
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (15)
НОРМАЛЬНО ДЛЯ 1992! Наверное это первая Ваша модель.
На сайте с 10.01.2008
1 3397
Бросилось в глаза отсутствие БНО. У Бленхейма они на крыльях и спереди и сзади были...
Удачи, Олег.
Модель серии ностальжи.Это святое.Должна стоять на полке,как память о юности и начале карьеры моделиста.С уважением,Вадим.
Спонсор
На сайте с 04.01.2011
65 2000
Иван, спасибо! Почти первая - 4-ая или 5-ая...
Спонсор
На сайте с 04.01.2011
65 2000
Олег, Вы абсолютно наверное правы, мы сейчас то в матчасти только только начинаем "разбираться", а тогда... и подавно! Главное для нас пока остается аккуратность и качество прокраски, но в цвета попадаем с трудом.
Спонсор
На сайте с 04.01.2011
65 2000
Вадим, спасибо! Это так и есть! Переделывать, сошкуривать, перекрашивать и т.д. даже не хочется... Пусть многое и неправильно. Правда есть у нас модели которые мы хотим реанимировать, просто в свое время очень много моделей сгорели, немногие выжили.. А вот новые будем пытаться по шагово делать, скажем так, с помощью новых технологий и инструментов для нас - крой, аэрограф, смывка и т.д.
На сайте с 02.07.2009
104 746
Интересно смотрится. Исправить бы парочку перекосов и найти новые декали... А черный цвет все же самый сложный в исполнении.
На сайте с 20.09.2010
19 1042
Опознавательные знаки - Румынские???
Спонсор
На сайте с 04.01.2011
65 2000
Да, румынские
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Да, это Фрог. Для 1992 года - хорошо сделан
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Окраска абсолютно неправильная. Черный мог быть только англичанин, ночной истребитель, с пулеметами под брюхом. Когда я свой Бленхейм в начале 90-х делал, то навел некоторые справки.
А вот такие варианты окрасок давал Фрог...
Спонсор
На сайте с 04.01.2011
65 2000
Борис, спасибо!
Спонсор
На сайте с 04.01.2011
65 2000
Sauron, Вы правы. Как и написали в описании собирали тогда по собственным соображениям, а самое главное, что опыта с деками почти тогда не было, и запороли таки англичанина! А купить отдельно деки, сами знаете тогда был большой трабл, вот и сделали его румыном! ))) Кстати он у нас в пакете продавался, не в этой коробке, которую вы прикрепили, все черно-белое было!
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Мне деки, шедшие в комплекте, не понравились и я тогда купил деку от Траверса, в Киеве она в 90-е продавалась. Там был черный англичанин (и еще куча других вариантов, что позволило деку купить вскладчину сразу троим!).
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Модель вполне можно восстановить до нормального состояния "малой кровью" - сошкурить аккуратно декали , приклеить британские кокарды и покрыть модель матовым лаком. Пройтись аккуратно по внешнему крою почти сухой кистью с серой краской - будет абсолютно иное впечатление от модели.