Cessna A-37A Dragonfly
- Производитель:
- Revell
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- США
Модель в чем-то для меня знаковая. Так много в модели я никогда не переделывал.
Перерезал всю расшивку, все-таки для меня это тяжелый процесс, достаточно она вышла толстой и грубой. Клепка местами вышла ну совсем грубой. Переделал кресла пилотов, вставил сеточки в заслонки воздухозаборников, ПВД сделал из игл, БАНО и фары установил Эльфофвские. Мне понравился эффект лючков на крыльях, но не совсем они удались в плане изготовления (зато наработал ценный опыт). Ну и поврежденный фонарь, само собой разумеется.
Впервые решил сделать НУ ОЧЕНЬ грязный самолет. Идея была вот в чем - сезон дождей, постоянные вылеты, вроде как и мыть-то особо некогда. Попытался сделать ободранность краски. В общем, как-то вот так...
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (24)
На сайте с 20.05.2009
115 1878
Красиво, жаль что 48й))))))))
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16911
Очень убедительно!
С Уважением, Алексей.
На сайте с 20.11.2007
4 1
А почему жаль?
Шикарно, на мой взгляд!
На сайте с 16.06.2009
6 100
А чего на Литнике нельзя за него проголосовать???
На сайте с 29.08.2010
94 318
интересный самолет... только вот планы бы покрупнее, а то не рассмотреть Ваши доработки и деталировку... может перефотографируете?
кстати, не знал что сессны реактивными бывают...
На сайте с 20.11.2007
4 1
Он на конкурс по Вьетнаму. Как Пепс с судейством закончит, так и можно будет голосовать в зрительских симпатиях.
На сайте с 20.11.2007
4 1
Не получится, фотограф уже уехал. А я своей мыльницей не вытяну.
Мда-с, из старого Монограма сожно оказывается что-то выпилить.
Кто-нибудь сделал бы нормальную модель этого аэроплана в 48-м.
На сайте с 20.11.2007
4 1
А там нужно расшивку перерезать - в первую очередь. Мне, вообще-то очень нравится в последнее время старый монограмм. Хороший модели, правильные, только расшивка... Ну не люблю я это дело. Хотя сейчас в процессе перерезки F-102 их-же.
На сайте с 26.01.2011
22 17
Модель потрясающая, тем более из такого исходника! Покраска и тонировка - СУПЕР. Один вопрос. У него что, действительно откидывались сетки воздухозаборников, как друшлаги?
На сайте с 20.11.2007
4 1
На сайте с 20.11.2007
4 1
Вот еще одно фото
КРАСИВО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!КЛАСС!
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Здорово получилось, в цвет хорошо попали.
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Кстати его заявил Encore Models в 48м, это будет старый Монограм+смола+травло+приличная дека. Буду его брать.
Леша, F-102 планируешь на Вьетнам делать, или серенький? Помощь инфой нужна?
На сайте с 20.11.2007
4 1
Еще не думал даже на что, пока бы не спешно расшивку перешить. Взял пока Эдиковское травло на кокпит.
А помощь инфой всегда нужна!
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Если честно, лучше возьми Аирес на него, кабину и ниши, сопло не помню делают, или нет. Травлом на кабину обойтись сложно, все-же смола лучше. ПВД сразу рекомендую сделать металлической, свою ломал раза три-четыре.
Отсек закрывай, достоверной и полной инфы по нему крайне мало.
Такая штука есть?
На сайте с 11.03.2007
28 9199
На сайте с 11.03.2007
28 9199
На сайте с 20.11.2007
4 1
Спасибо, Володя. Премного благодарен за советы.
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Все хорошо, вот только камо слишком размытый, порезче границы должны быть. И деки серебрятся. Сколько клеил старых Монограмовских и Ревельных дек - после покрытия лаком - вообще исчезает подложка, смотрятся как отрисованные.
И зря пилотов в кабину посадил - весь интерьер позакрывали.
Лючки понравились
На сайте с 20.11.2007
4 1
Деки как раз и не серебрятся. Я тонировал МИГовскими и Тамиевскими пигментами, это они деки на боках выделили.
На сайте с 06.02.2011
0 13
Алексей, молодец! Я такую "Стрекозу" видел во Вьетнаме, в музее краска слегка выцвела, но думаю, что в те времена она была именно такой. Я бы пневматики слегка обжал, всё-таки столько на ней весит. За труды -спасибо, получил удовольствие от просмотра. Успехов!