P-51
- Производитель:
- ICM
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- США
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
оцените,скажите что не так,посоветуйте как лучше делать.Занимаюсь моделизмом 1 год,но опыта чё то мало.Подскажите что,да как.спасибо.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (29)
На сайте с 02.07.2009
104 746
Была бы хорошая модель, если бы не непонятное желаение сделать сколы и потертости сухой кистью... Ну это я уже даавно писал. Если бы не это - было бы все вполне ничего.
На сайте с 21.11.2010
8 1
Ясно.Больше не допущу таких ошибок.
На сайте с 02.06.2010
14 152
по мне так нормально для этого набора, сам с ним мучался в свое время. итог улетел с балкона 5 этажа =))) у меня вопрос как кокпит влез в фюзеляж, пилить много пришлось????
не плохой томагавк
На сайте с 02.07.2009
104 746
Да, замечательный. Учитывая что это Мустанг.
На сайте с 21.11.2010
8 1
Да нет,немного,отпилил только нижнюю часть на 1 см (не знаю как это называется, допустим - пол
) но потом были ещё проблемы с крыльями,сильно набок косили,пришлось тоже подпиливать всё потом подравнял.В общем модель мне понравилась.
BeetleJuice:не плохой томагавк
Иван Куликов:Да, замечательный. Учитывая что это Мустанг.
Иван,жжёшь
у меня такой вообще без проблем собирался,и практически без шпаклёвки! вам видимо сильно неповезло с отливкой))
Дима Тарабанько, неплохая модель,крсить всётаки лучше аэрогафом!- на коке ужасные следы кисти,и больше внимания мелочам,например сделайте АНО ! непонятный цвет снизу...?
На сайте с 21.11.2010
8 1
Спасибо.Аэр мне не покупают...=(Мать постоянно орёт когда я о нём рассказываю, что он опасный и мелкие частицы краски оседают в лёгких,я ей говорю что у меня противогаз даже есть,ну купи!!! она: нет,и всё.
На коке да,оч плохо вышло,у меня в тот момент краска почти кончилась и осталось на дне что то,тем и покрасил - хотел поскорее доделать.АНО окрасил только снизу.Цвет внизу.... ступил я как всегда,и доверился схеме окраски которая в инструкции, след. раз,буду искать в интернете схемы окраски.
На сайте с 15.11.2010
9 31
Прежде всего бросай кисти и прямиком к аэру. Я кистями долго красил и думал что разницы с аэрографом практически не будет, но после первой покраски аэром все стало на свое место. ТОЛЬКО АЭРОГРАФ. Хотя бы белорусский, ну и респиратор. Удачи!!!
На сайте с 21.11.2010
8 1
спасибо за совет,Cat17
На сайте с 01.01.2011
2 13
не соглашусь, что аэрограф это неизбежно и так обязательно в первый год покупать... да к тому же он дорогой, у него дорогие расходники, повредить сопло-недолго и несложно, а компрессор так вообще недешев... учитывая что парень не зарабатывает сам , не стоит так категорично-аэрограф и все тут...
я лет пять кистями красил... аэрограф надо покупать когда без него уже никак, и когда финансы позволяют, а еще когда поймешь что моделизм для тебя значит достаточно что потратить на него 300 долларов минимум.
да и расход красок увеличиться в разы, аэрограф оправдан если модели продавать, делать для выставок... а так для себя не обязательно... можно купить хорошие кисти(для больших поверхностей взять кисть шириной 3-4 мм и помягче)
взять хорошие краски(модел мастер акрил,модел мастер эмаль, тамия акрил, тамия эмаль) и если они разведены хорошо и хорошим растворителем, акрил ММ-водка, акрил Тамия-водка, эмаль ММ-вайт спирит, эмаль тамия 650 растворитель, то можно делать хорошие слои, почти без полос от кисти, особенно если это акрил модел мастер, сним у меня был наилучший результат. удачи!
На сайте с 01.01.2011
2 13
отлично сделано кстати и покрашено отлично для новичка.
На сайте с 21.11.2010
8 1
спасибо nn nn(-nn-)
На сайте с 02.06.2010
14 152
ну можно JAS взять пределах 1 тысячи и компрессор за 3 тыс или самому смастерить из холодильного компрессора, да и 4 косаря впиринципе нетрудно заработать главное желание. летом на каникулах устройся куданибудь работать к осени приобретешь то и другое.
На сайте с 01.01.2011
2 13
имейте ввиду что jas бстро выработает свой ресурс у такого продуктивного парня))
скоро выложу статейку о том как сделать компрессор с минимумом затрат (буквально рублей 400!)(пока проходит испытания)))
добавлено 20 фквраля 2011 года
вот , как обещал)))
http://karopka.ru/forum/messages/forum257/topic7617/message171622/?result=new#message171622
На сайте с 20.10.2009
186 934
Я всю жизнь крашу при помощи советского коипрессора от холодильника, который просто взял из кучи металлолома у рем.ателье "Север" (т.е. безвозмеддднно) и крашу советским же аэром за 27 руб (Витебск) и нитрокрасками, которых мне хватает на 20 лет (серебрянку вообще готовил сам - алюм пудра+ацетон+эмалит), сейчас серебрянка из аэрозольного баллончика кит. произ-ва
По моделе трудно что-то сказать - оень темные фотки.
На сайте с 21.11.2010
8 1
Да ,вот на счёт работы это я уже думал,буду искать куда
На сайте с 21.11.2010
8 1
ждёмс с нетерпением этой статьи))
На сайте с 11.06.2010
5 0
Ну своё мнение я уже высказывал по поводу этой модели - Диман ты в курсе). Скажу только то что меньше чем за год прогресс у парня колосальный, я видел что и как он собирал раньше и какие модели он строит сейчас - небо и земля я вам скажу. Так держать!
Соглашусь с nn nn (-nn-) по поводу аэра. Сам крашу кистью уже довольно давно. Результатом доволен. Аэр могу себе позволить впринципе но есть проблемма с возможностью его использования в квартире, ну и чего таит ну не тянет на него меня хоть убейте....
На сайте с 21.11.2010
8 1
Спасибо Саня
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Дима, ты молодец, что и говорить, думаю, скоро из ТОП20 вылезать не будешь.
Чувствуется, лежит душа к моделизму
Я все модели делаю для себя. Так что то, что аэрограф - не нужен или нужен для окраски в промышленных маштабах производства на продажу - может говорить только человек, никогда не державший его в руках. Насчёт повышенного расхода краски - вообще полный бред (это Вам любой моделист подтвердит), при окраске кистью расход больше в разы. Насчёт цены минимум 300 долларов - я все модели последние два года красил аэрографом за 1200 рублей (покрасил им 42 модели и не разу этот китаец у меня не сломался, а до этого "белорус" был 15 лет), а компрессор вообще самодельный - нашел на помойке холодильник и выдернул из него компрессор. Всегда есть люди, которым проще объяснить, почему они этого не делают (причём объясняют иногда очень толково), чем что-то сделать
P.S. Привет Одинцово - большая часть жизни с ним связана. На протяжении 20 лет 2 месяца в году в Одинцово жил - ностальгия, однако.
На сайте с 21.11.2010
8 1
Спасибо Борис.
На сайте с 01.01.2011
2 13
"может говорить только человек, никогда не державший его в руках." вы обсалютно правы! я когда аэрографом крашу- то всегда держу его в ногах...)))
"Насчёт повышенного расхода краски - вообще полный бред (это Вам любой моделист подтвердит)" я вроде тоже моделист), и подтверждаю-увеличивается В РАЗЫ. просто все зависит то настройки, от диаметра сопла, от разбавлености краски... НО! невозможно истратить банку олив драба, на один самолет(в 48м, п-51) кистями, и легко я потратил при помощи аэрографа с соплом 0.2 и и разбавив водкой тамию раза в полтара-два. слоя 2-3 получилось, таких что заклепки не скрылись...
"нашел на помойке холодильник и выдернул из него компрессор"
это не всем под силу.. нужны знания, опыт, руки из нужного места...
На сайте с 01.10.2010
0 159
странный у вас аэр однако я в 48м работаю-и банка тамии олив-драба у меня как то на 2 муси ... и то половина только...-чет вы по ходу лажовенький аэр пользуете-да и цены... можно комплект от той же тамии взять-самый дешевый-и им серьезны модели делать....
На сайте с 01.10.2010
0 159
автору респект-за стремление!
На сайте с 01.01.2011
2 13
блин, наврал конечно!, не на один, на два мустанга банка ушла... но это все равно много, кистями мне бы на пять хватило.
На сайте с 21.11.2010
8 1
спс=)
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
За других говорить не буду неблагодарное это занятие - а скажу только за себя.
У меня на 2 тандерболта в 72-м ушло по 1 мл XF62 Olive Drab и по 1 мл XF53 Neitral Grey на обе машины (это 10% от банки, если кто не знает). Так что Вы кудесник - банку на истребитель, пусть и в 48-м не каждый сможет потратить.