И-16 тип 10
- Производитель:
- АКАДЕМИЯ
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Модель собрана из коробки,из доработок-антена,тросы уборки-выпуска шасси.использовал фольгу самоклейку для переплета фонаря(непокрасил).Собиралась без проблем. исторической привязки нет,..ТЕРЗАЙТЕ МЕНЯ
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (23)
А РС разве чёрные были?
На сайте с 04.11.2010
16 69
я вороненой сталью красил
ну я про что и грю
А могли ли БП быть воронёными
На сайте с 02.07.2009
104 746
Исторической привязки может и нет, но не стоило лепить звезды с белым кантом на верх крыльев. Такие звезды рисовались только на фюзеляже + низе крыла. Не было бы этого косяка - сошел бы за среднестатистический самолет-долгожитель.
Антенна толстовата и странно висит.Створки ниш и лючков стоило бы сточить, толщина у них как у брони.
Сколы и потертости уместны только на капоте и на крышках пулеметных отсеков. В других местах была фанера.
С копотью у РС перебор. Так же немного удивляет разный цвет низа на крыльях. Грубовата расшивка.
Но в целом - мне понравилось. Только бы еще побольше фоток.
На сайте с 04.11.2010
16 69
они были-боевая часть серая,остальное черное...либо черные.если
не ошибаюсь
На сайте с 04.11.2010
16 69
зализы крыльев обшивались дюралем....и фанеры не было...
каркас обшивался березовым шпоном,оклеивался тканью пропитанной
нитролаком,грунтовался и красился! сколы до грунта были......
На сайте с 04.11.2010
16 69
а
разный цвет низа-лак пожелтел почему-то.....одно слово ЗВЕЗДА!!
декали какие были ,докупать не стал
На сайте с 04.11.2010
16 69
и всетаки звезды с белыи кантом наносились и с верху крыльев
На сайте с 02.07.2009
104 746
Зализ общивался фанерой все же.
http://betta.vlz.ru/il2/AirWar/42/Draw/12.jpg
http://betta.vlz.ru/il2/AirWar/43/Pictures/48.jpg
Сколы до грунта были иные.
На сайте с 02.07.2009
104 746
Иван, мамочки! Заклинаю вас чем только можно! Молю и прошу! НИКОГДА! Ни в коем случае! НИзачто! Не приводите в пример музейные окраски, темболее из наших музеев! Посмотрите, у него и фонарь от УТИ -4. Да и все остальное. Машина в музее Чкалова перекрашивалась тьму раз! Стандарт на нанесение звезд с белым кантом был введен в 43ем году, а стандарт на нанесение в 2ух позициях - еще раньше, если не ошибаюсь. Звезды с белым кантом никогда не наносились сверху крыла.
На сайте с 04.11.2010
16 69
да??а меня в музее Чкалова заверяли что окраска достоверна....и я
поверил
На сайте с 30.12.2010
90 294
"Ишак" понравился. Правда фонарь лучше бы был окрашен, есть какая-то неестетвенноть. Это немного портит хорошую модель.
На сайте с 02.07.2009
104 746
Иван, заверять они могут во многом. Цвет может и достоверен. Но не связка оз+расположение их. Я молчу, что делают в музеях наших. Что сделали в монино с одним самолетом, кроме как варварством не назвать.
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
А если предположить что Иван сделал "музейный" борт, то заклинания можно и снять))) Прототип ведь есть.
Отличная работа!
На сайте с 02.07.2009
104 746
Антон, в музее несколько друга машина(даже другого типа!).
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Выглядит красиво, зря только что исторической привязки нет, фотографий всяческих ишачков сейчас - как грязи.
Модель так себе... Бог с ней с исторической привязкой.
Тут и с технической не особо.
Что дает Вам основание приписывать данную модель к 10-му типу?
На сайте с 04.11.2010
16 69
Истребители И-16 тип 10 выпускались в течение трех лет и получили очень широкое распространение. Им были присущи следующие характерные отличия:
1. установлен более мощный двигатель М-25В
2. вооружение усилено двумя синхронными пулеметами ШКАС, смонтированными над двигателем
3. сдвижной фонарь кабины летчика заменен фиксированным козырьком
4. прицел ОП-1 заменен на прицел ПАК-1
5. усилена конструкция крыла за счет включения в силовой набор дополнительных нервюр, передняя часть крыла получила дюралюминиевую обшивку, которая закрывает 44,5% верхней поверхности и 14,5% нижней поверхности консоли
6. введены посадочные щитки, уменьшен размах элеронов, начиная с самолета заводской номер 102175 установлен механический привод щитков вместо пневматического
7. усилена конструкция фюзеляжа
8. установлен новый маслорадиатор, в нижней части лобовой детали капота двигателя появилось отверстие для подвода воздуха к маслорадиатору.
Познания матчасти впечатляют. Но все же, что указывает на принадлежность Вашего творения именно к типу 10, а не 24, коим он на самом деле является, судя по многим вторичным половым признакам, как то дверца по правому борту, колесо на костыле, кок винта. Насчет радиостанции не скажу ничего, но троссовка сомнительная. По прицелу ни ОП-1, ни ПАК-1 не наблюдвется.
На сайте с 04.11.2010
16 69
ну костыль могли техники заменить.....прицел сам забыл сделать,а
дверка-согласен,не было на 10 ее
Ваня, на будущее, если захотите еще делать И-16 тo учтите, что одни и те же литники Academy дают называя тип 10 и тип 24 . Но самое интересное, что в наборе есть и части от тип 5 (раньше фирма выпускала и его, правда тогда они назывались Мinicraft). Так вот, колеса у вашей модели от тип 5 (т.н. узкие), а должны быть широкие - там второй комплект колес в наборе.
На сайте с 04.11.2010
16 69
да,есть они!! но,техники могли поставить,предположим,на 10 с 5!!какие были
На сайте с 05.08.2010
0 692
Скорее наоборот, поскольку колеса увеличенного типоразмера стали внедряться на И-16 тип 5 начиная с 38-го года.