Spitfire Mk.VB trop Станислава Скальского
- Производитель:
- Tamiya
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Великобритания
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
SpitfireMk.VBtrop польского лётчика Станислава Скальского, 601 SqnRAF. Понравился этот вариант, с укороченным крылом и cфильтром Aboukir – для полноты коллекции.
Тамиевская модель, сама по себе неплохая, деталировка кабины – лучшая в своём классе. Из доработок –ремни, проводка на стойках шасси, БАНО «Elf» на фюзеляже и РН. Краски тоже тамиевские: AzurBlue – акрил (мешал из 3-х компонентов). MildStone -TS46 и Dark Earth - AS22 - нитра, сцеженная из баллона. Лак - «футура», тонировка – масляная краска (сиена жженая) на пинене. Финишный слой - полуматовый X-22 + Х-21.
Фотографии, приведённые здесь, чередуются по естественному и искусственному освещению, так как погода в Самаре в январе постоянно стоит пасмурная и мерзопакостная.
Фото прототипа нашёл только сейчас, уже после нового года, а надо было бы раньше – когда делал модель осенью прошлого года: диски колёс оказались не сплошные, как в инструкции, а с вырезами, да и зеркало на козырьке тоже присутствует. Может, потом и переделаю, только колёса на циакрине - как отдирать? С "мясом"?
1. Spitfire MkVc Walk Around.
2. История авиационной техники. Выпуск №2. Spitfire. ОНТИ-ЦАГИ, М.,1993.
3. AeroDetail 08. Spitfire Mk.I-V.
4. Aeroguide Classics 1. Supermarine Spifire Mk.V.
5. Mushroom Yellow Series 6111. Spitfire V
6. Историяавиационнойтехники. Выпуск №2. Spitfire. ОНТИ-ЦАГИ, М.,1993.
7. Osprey. Aircraft of the Aces Series №16. Dr. Alfred Price. Spifire Mark V Aces 1941-45.
8. SAM Modellers Datafile 03 - The Supermarine Spitfire Part 1 Merlin Powered.
9. Журнал Replic №115.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (16)
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Боря, я про фотки тебе в личку отпишу который раз уже.... Отличный самолёт, НУ СНИМИ ТЫ ЕГО НОРМАЛЬНО!!! Глубина резкости, вот ТО, что делает модели смотрибельными.... Дырку зажми и со штатива. ВЕСЬ будет резким.
Понравились сколы, блеск на колесьях - нет. Стык крыла с фюзелем - не совсем как-то получился, особенно с правого борта (ХОТЯ, ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ И ИГРА СВЕТА, НЕ РАССМОТРЕТЬ).
На сайте с 02.07.2009
104 746
Все же это 72ой масштаб. Надо снимать модель с немного большего расстояния.И что бы на фото было больше фона. Иначе модель не воспринимается.
На сайте с 21.08.2010
13 2727
Отличный самолёт!Камуфляж хорошо сделан,сколы тоже понравились.5
На сайте с 20.05.2009
115 1878
Красиво,насчет фото согласен.
На сайте с 02.08.2007
28 42
Понравилась модель.
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Друзья, объясню, как снимал, вроде всё делал по вашим советам (а самый первый мне Серёжа Худояров дал).
проснулся рано утром, думал может солнце проглянет. Фигушки. Ну, это лирика...
Выставил ручной режим на фотике (кэнон 450). Диафрагма 8. Расстояние 0.9-1 м. НЕ МАКРОСЪЁМКА. Глубина резкости вробе большая. Освещение - или естественно (но серые получаются) или Настольная лампа + вспышка.
Потом обрабатывал - поднимал сначала яркось на 15-25 и контрастность на 5-10, затем вручную корректировал уровни.
P.S. Антон, сейчас личку посмотрю
P.S.S. Если что описал не так, как надо - поправьте
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Антон, колёса красил матовой тамиевской XF-69 Nato Black - самое то для колёс. Блики - только от вспышки, они реально матовые. Стык снизу за крылом - единственное место, где понадобилась шпаклёвка, там затёр всё и перерезал расшивку. Похоже, тамиевская шпаклёвка очень мягкая - рашивка там получилась чуть глубже, чем родная. Модель смотрю - практически не заметно - получается, ты прав на все 100 - из-за разницы в размерах расшивки и микронеровности на зашпаклёванной поверхности под таким углом свет выявляет место перереза. Недаром в автосервисах зашкуренные -зашпаклёванные поверхности на автомобилях по отражению света проверяют :-)
Спонсор
На сайте с 12.05.2010
25 827
Мне понравилась работа.
Колеса я бы высверлил, в образованные в стойках лунки вставил бы новые штырьки,
а на них посадил другие колеса.И вопросик - как Тамиевский Spitfire укладывается
в чертежи?
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Еще один Спит... И тоже хороший, смотрится.
На сайте с 09.01.2011
0 1592
Вот они - ступени совершенства , от модели к модели , шаг за шагом ...
ХОРОШО !!
- вопрос по дискам колёс .
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Алексей (Hoha) - это идея - я думал по другому, сложнее.
Вкладыал давно в чертежи. Вроде нормально - кажется, только нос короче на 1мм, но это надо уточнить. Я то брал "Тамию! по другой причине - в отличии от ревелла, италы и других у тамиевской модели правильно сделана нижняя часть крыла под фюзеляжем: она W-образная, что на всех остальных моделях лечится гораздо сложнее - только если выскребать и перерезать расшивку.
Недавно это ещё повторил AZ-model, но у него ЛНД с плохой стыкуемостью и небольшим "замылом"
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Алексей, какой вопрос-то?
Если переделывать на колёса с выемками на диске, то буду позже. Или что-то ещё?
На сайте с 09.01.2011
0 1592
? - !!!
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Отлично сделанная модель. Интересный прототип знаменитого пилота ( рядом бы его " пулавчика" поставить...).Повторяться не хочу - согласен с предыдущими рецензентами - все отлично выполнено. Диски ... Я бы заморачиваться не стал - кто его знает , как при ремонтах их ставили. Если они взаимозаменяемые - никаких проблем. Вот сколы... Сделанные на модели очень хорошо - они совершенно не видны на фото прототипа. Может быть их не стоило делать ?
Впрочем , при эксплуатации мог и облезть , мог и получить другие колеса. Так что все с правдоподобием - в норме.
На сайте с 02.08.2007
28 42
Борис
ты все правильно делал (фото верха и низа хорошо вышли) при фотографировании
единственное
старайся не приближать объектив меньше чем на 50-60 см. к модели
китовый объектив не умеет близко наводиться
свою фотомастерску я тебе прислал по почте ))
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Мне тут коллеги советовали сделать "лайтбокс" - надо купить ватман и попробовать