Су-24М
- Производитель:
- Звезда
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Добрый день, коллеги :)) Представляю на ваш суд мою вторую модель. Все из коробки, по поводу стыковки деталей- все ужасно, особенно корпус и крылья, тем более в отсутствии модельной шпаклевки. Красил кистями, акрил звезда. Белый цвет выбесил особенно- укрываемости просто ноль... снизу корпуса наверно слоев 30.. часть расшивки там, к сожалению, потеряна... Порадовал набор вооружения, детализация. Декали родные- на глянцевый лак легли хорошо. Модель делал долго, времени не было. Но в Новый год, как говорится, не нужно входить с недоделанными делами :)) В планах еще есть покрытие матовым лаком Звезда, но боюсь- не опыта. Поэтому сразу прошу совета, как лучше покрыть. Жду отзывов, критики, советов.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (26)
На сайте с 26.11.2010
4 166
почисть свою тонировку, что бы не кляксами была, а только в расшивке
для таких светлых тонов тонировку следует брать посветлее
На сайте с 24.12.2010
4 5
Мне понравилось! Особенно фонарь, бросается в глаза и радует - аккуратно. Очень недурственно вышло, да и к тому же кистью.
Эстет
На сайте с 18.07.2010
368 21798
Тонировка не очень, а во всех остальных отношениях - получилось.
Антенна сверху приклеена неправильно,щиток панели приборов не может быть белым,не хватает сливных трубок под соплами двигателей и на модификации"М" нет аэродинамических гребней на пилоне!Да,и покраска передней кромки крыла в белый начинается с пилона,но не как с воздухозаборника.
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Ну, про косяки, Евгений, тут уже всё сказано... Однако меня всё же смутила раскраска Липецкого самолёта... Ни одного не помню с серым носовым обтекателем....
На сайте с 15.11.2010
8 10
Смущает чёрный КМГУ-2.
На сайте с 20.01.2010
12 3665
Собран в целом хорошо. Мелкие косяки типа антенны задом на перед легко исправить, А вот непопадание в основной цвет у Су-24 похоже стало общим местом. Светло-серые они (смотри ниже). Ну и конус - грязно-белый, а ниши шасси - серые. Слегка поправлю Fitter белая кромка на крыле начинается все же от корня (от фюзеляжа) а не от пилона, а гребни на одних машинах есть на других - нет (видимо поздние, либо в последствии были демонтированы). Подвеска, видимо "выставочная", хотя Х-29 на крайних крыльевых точках быть не могут даже в таком варианте.
обалденная работа.
5 , да и только.
На сайте с 20.01.2010
12 3665
Вот с гребнями
Александр Краснюков,предоставьте тогда фото,где белая полоса передней кромки начинается с воздухозаборника?! Даже на предоставленной Вами фотографии этого НЕТ.Полоса начинается с пилона!! По поводу гребней,скажу что первые серии модификации М имели их,в последствии,в ходе испытании,они были убраны с пилона и в данный момент самолеты в ЦПЛСах безгребневые. офф-топ:У меня в городе целый полк Су-24
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4378
Косяков, конечно, хватает, модель получилась красивой! Покрашено очень качественно!
На сайте с 29.07.2010
10 58
Молодец!Старайся и всё получится...! 4+
Эстет
На сайте с 08.12.2009
42 2320
да даже наХ-29Л зачем было красить ГСН в красный? Там же маленькая линза ЛГСН, причем кончик как флюгер свободноориентируется в потокевоздуха. а нос темнее но не настолько. А гребни над пилонами на Су-24МК были еще и квадратные, но и круглые и квадратные были упрознены в виду ухудшения путевой устойчивости. модель собранна аккуратно, но матчасть, хотя бы фото надо смотреть.
Эстет
На сайте с 08.12.2009
42 2320
А КМГУ и ФАБ-500 черными никогда не были.
Эстет
На сайте с 03.03.2009
18 153
а еще все чего-то молчат про ооочень раскосые ПТБ. Ну а если закрыть глаза на множество касяков по матчасти, то в общем-то выглядит хорошо
На сайте с 06.01.2008
24 78
Советую всем сайт www.airliners.net. Как можете увидеть, цвет может быть и серо-голубой, и серый....
На сайте с 06.01.2008
24 78
А вот и серо-голубой.
Эстет
На сайте с 17.07.2010
341 767
Модель очень понравилась, хоть и перечисляли тут косяки, но лично мне не сильно интересны гребни , полосы - я вижу аккуратно и красивую сделанную модель,за кисть отдельно респект!
Эстет
На сайте с 23.12.2009
11 194
Симпотишный такой самолет. Ну и фиг с ним, что по матчасти много неточностей, зато собрано хорошо, покраска тоже порадовала. Зачет.
На сайте с 20.01.2010
12 3665
Fitter, Вы меня не так поняли. Я не говорил, что белая кромка на воздухозаборнике, я говорил что она начинается не от пилона а от фюзеляжа, т.е. от самого начала крыла, а пилон, как Вы можете видеть, малость в сторонке.
Denis0102, достоинства хорошей сборки несомненны, но дьявол, как известно, кроется в деталях. Все-таки стоит стремиться к максимальному соответствию реальным машинам и Ваши модели тому очевидное доказательство
Эстет
На сайте с 17.07.2010
341 767
Александр полностью с вами согласен, ну просто зацепила модель, а поэтому капать не хочется. Ну а автору в дальнейшем смотреть фото реальных самолетов и тогда замечаний будет гораздо меньше а положительных отзывов больше, удачи!
На сайте с 15.09.2010
14 106
Спасибо! Спасибо всем
) отвечу по порядку:
) ВОобще конечно, косяков бы было меньше, если бы работа выполнялась вдумчиво, а не усталыми руками после трудового дня.. Но в целом я доволен, еще раз спасибо. я искал одобрения техники и подтверждения того, что двигаюсь в верном направлении.
по поводу покраски- такую схему предлагает звезда, в смысле- такие цвета. на банке с серым серый именно светлый. а вот уж на модели- как получилось. Хотя, когда искал фоты- наел много разных вариантов, в том числе и с темный обтекателем.
По поводу КМГУ и ФАБ 500- просто алюминиевого цвета в нашем городе не было, да и хотелось видеть машину с полноценной бомбовой нагрузкой, как на фотках. поэтому и не удержался
На сайте с 15.03.2009
7 81
Класс. Очень аккуратно и фотки грамотные .
Эстет
На сайте с 03.03.2009
18 153
кстати да, грамотные фотки - залог успеха)) даже если модель собрана кривовато, хорошая съемка спасает! =)
На сайте с 28.12.2010
26 895
насчет гребней над пилонами, их начали ставить на Мки, потомучто думали что самолёт начнет рысскать изза удлинненого носа, в отличии от простого Су-24. Не смотря на это машина осталась устойчивой и в дальнейшем гребни ставить перестали.
На сайте с 15.09.2010
14 106
на сколько мне известно, М-ка оказалась настолько устойчивой и управляемой, что одно время существовала даже неофициальная пилотажная группа на Су-24М.