Karopka

И-16 тип28

Автор: Михаил Басков Размещено: 12.10.2010 · Otstoy 3 493 просмотров
Производитель:
ICM
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
СССР–Россия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Здравствуйте, на суд выставлена  модель хорошо известная поскольку самолёт легко доступен и недорог решил над ним немного надругаться, поэкспирементировать с белым комо точнее что от него осталось к концу зимы зелёный-нитра, белый художественное масло. Из доделок антенна из лески и из нее же тросики шасси.

Оценки

Пока нет оценок.

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (13)

Антон Архипов Антон Архипов

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4348

Как из мультика самолётик... особенно звёзды))))

Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

Зимний камуфляж получился- как будто действительно мелом кистью покрасили.

Любопытно следующее- у вас натянута антенна из горгрота и имеется стойка антенны без тросика. Так было на прототипе или она оборвалась при фотосессии?

Иван Куликов Иван Куликов

На сайте с 02.07.2009

104     746

Белый вполне удался. скажу 2 но) самолет с такой надписью и номером не летал с белым камо, так что историческая точность тут слаба). Но это не упрек, сам грешу таким. Ну и подпись бы насытить знаками препинания.

Михаил Басков Михаил Басков

На сайте с 15.09.2007

28     34

Да со стойкой антенны дал маху, хуже того нигде в доступных мне чертежах её нет, ладно поверю производителю, они то знали что делают )) закреплю тросик живее будет смотреться. По поводу надписи на борту , я не стремился к исторической точности, хотел передать дух, мне кажется в то время каждый более-менее грамотный механик писал на подшефной машине что-то вроде"за Сталина " или "смерть фашистам", а поскольку я тоже более-менее грамотный тоже решил написать))

Alex Voran Alex Voran

На сайте с 11.09.2010

1     0

рули высоты либо оба вниз либо оба вверх! Учите матчасть

Никита Макаревич Никита Макаревич

На сайте с 20.09.2010

19     1042

Ну, с рулями высоты, вы действительно намудрили.

А так, хороший самолётик, хоть сейчас в бой, воплощать в жизнь лозунг, написанный на фюзеляже!

Штайнер Штайнер

На сайте с 10.11.2009

56     1843

Позволю себе заметить,что в начальный период войны, "каждый более-менее грамотный механик" не позволял себе самостоятельно рисовать лозунги на подшефной машине.

Для этого требовалось разрешение летчика, а тому в свою очередь, разрешения командования. Это по причине- того, что именные ( и с надписями) машины сбивались в первую очередь, так, как немцы охотились на такие целенаправленно...

Это не касается ПВО, там с этим было, все же полегче...

Все вышесказанное касается именно начального периода  ВОВ.

Что же до данного прототипа, то он ( с этой надписью и бортовым номером, и естественно в летней окраске) - приписывается североморскому асу Борису Сафонову, но после съемок  для газеты, эту машину (и еще одну)  перекрасили, и в бой самолет пошел в стандартном камуфляже.

Петр Петр

На сайте с 01.09.2010

0     8

Симпатичный "ишачок". Правда, с рулями "накладочка" вышла, но - с кем не бывает? 

 Камо зимний, на мой взгляд удался. 

Василий Прохоров Василий Прохоров

На сайте с 23.08.2010

9     949

а сафонов на таком и не летал. ежели мне память не изменяет..

Штайнер Штайнер

На сайте с 10.11.2009

56     1843

Я ведь и говорю, что данный самолет именно приписывают Сафонову, он позировал для фото на фоне этого аппарата...

Но во многих изданиях, особенно зарубежных,  ошибочно указывают этот  вариант окраски как "сафоновский"

Иван Бондаренко Иван Бондаренко

На сайте с 15.10.2010

0     0

Мне нравится,. грозно выглядит! Даже самому собрать захотелось, вот только когда в 32 масштабе выйдет- обязательно куплю!

Сергей Щекалов Сергей Щекалов

На сайте с 07.01.2011

13     33

У Вас не было проблем со стыковкой плоскостей с фюзеляжем?

Михаил Басков Михаил Басков

На сайте с 15.09.2007

28     34

У Вас не было проблем со стыковкой плоскостей с фюзеляжем?

насколько помню не было, вошли как родные.

Войдите, чтобы оставить комментарий.