Ла-5фн 1/48

Добрый день, други!
Продолжая серию "Легендарные самолёты Второй мировой войны", выставляю Вашему вниманию грозу Люфтваффе всеми нам знакомую Лавочку. Собирал около полугода, так что, это мой очередной долгострой. Краски АКАН акрил и верх, и низ. Некоторые части обклеены самоклеющейся фольгой. К самолёту прикупил набор травления BIG ED от Эдуарда № 4892, вот пришлось с ним повозиться, особенно с закрылками. Самая большая проблема была стыковки створок капота с фюзеляжем, а так вроде всё без проблем подошло. Трубка Пито и пушки - иглы от 5-ти кубового шприца. Колёса резиновые от МиГ-1. Антенна - леска. Кое где накатывал клёпку шестерёнкой.
 Тактико-технические данные.
  Длина: 8.67 м.
  Высота: 2.54 м.
  Размах крыла: 9.80 м.
  Площадь крыла: 17.59 м.кв.
   
  Силовая установка.
  Один 14-цилиндровый звездообразный двигатель воздушного охлаждения АШ-82фн мощностью 1850 л.с.
   
  Лётные характеристики.
  Масимальная скорость на высоте 6500 м.: 648 км/ч.
  Масимальная скорость на уровне моря: 573 км/ч.
  Практический потолок: 11000 м.
  Длина разбега: 290 м.
  Длина пробега: 510 м.
  Время выполнения разворота (виража) на 360 градусов: 18 сек.
   
  Вооружение
  Две пушки ШВАК калибра 20 мм. с боезапасом по 200 снарядов на ствол; возможна подвеска двух бомбодержателей Д30-40 для бомб калибром до 50 кг. или до шести неуправляемых реактивных снярядов РС-82.


Так что вот так. К налёту готов, бомбите!