NA P-51D Mustang

North American P-51D Mustang "Jumpi'n - Jacques"
Lt. Jacques E. Young, 3rd Fighter Sqadron, 3rd Figter Group, Philippines, June 1945.
Модель :
В чертежи не вгонял, хотя прикинув фюзеляж и крыло, модель вроде и так укладывается в чертеж неплохо (по крайней мере в тот, что у меня был).

Так как у хасегавы крыло отлито вместе с закрылками, а на стоянке они почти всегда опущены, пришлось их отрезать и доделывать те части которые уходят под крыло и под зализ.

Сточены задние кромки крыльев, стабилизаторов, киля и закрылков.
На стойках шасси отрезаны лишние куски пластика на шарнирах и полувилке. Имитирована гидравлика. На задней стойке заново сделана полувилка из металла.

Патрубки смоляные - Quickboost (все равно не на 100% похожи на оригинал, хотя и лучше чем из набора).

Стволы торчащие из крыла изготовлены из иголок от шприца и трубочек из банки от кока-колы. Сделаны все три разные как на прототипе.
Антенна и ПВД выточены из алюминия. Растяжка из лески 0.08.
Делать открытыми фонари - не мой стиль, поэтому там просто все окрашено, из отсебятины только деревянный пол из шпона и ремни на кресле. Фотки кокпита до окончательной сборки к сожалению не сохранились.

Так же по настоятельной просьбе Некита ничего не стал вешать на пилоны, потому, что с подвеской мустанги летают не очень круто :)

Окраска :

Фюзеляж, киль, стабилизаторы и закрылки "окрашены" фольгой из рулона (не знаю какая, просто нашел начатый рулон на кухне) и от шоколадки "Аленка". Листового эффекта добивался путем поворачивания фольги на 90 градусов и приклеивания разной стороной. Фольга налеплена на клей от Microscale.

Расшивка на крыле частично зашпаклевана, крыло покрашено зелено-желтой тамией а сверху металликом Testor, затем имитированы потертости "до грунта".

Так-же использованы краски Tamiya (акрил) и Future. Смывка эмалью Humbrol.

Декали из набора были образаны как можно ближе к изображениям, дабы было как можно меньше подложки, из-за этого скажем серийный номер вместо одного элемента превратился в шесть.