Dornier Do18D

Dornier Do18D

Долгострой завершен.. -4 месяца
Итак.. построен Do18D K6+GK из 2/KuFlGr 306., Северное море, Остров Зильт. есть реальная фотка этого борта датированная 22 октября 1939г. позднее это подразделение было переформировано и получило новый номер 3/KuFlGr 406.


Достаточно древняя модель 70-80гг сделанная ещё Machbox. Сегодня Revell перепаковывает эту модель. Модель требует массы усилий по доводке до приемлемого уровня.
Сама модель весьма не точная и грубая. Основные проблемы отливки:
1 Траншейная внутренняя расшивка модели толщина линий 0,5-0,6мм. Причём не точная расшивка. Вся расшивка на модели вся была зашпаклевана и прорезана вновь.
2 Модель из себя представляет микс, нечто среднее между модификацией D и G причём я думаю что нельзя с уверенностью сказать всё таки производитель сделал форму ближе к D или G. Он не похож не на D и не на G. Работы если кто возьмётся будет много.
Главный косяк модели - нос фюзеляжа. Он никогда не был таким тупым, не у D не у G.
Я выложил несколько фоток носа – смотрите…
Вообще нос у Do18D был 2х типов либо ранний скруглённый, либо острый (поздний) как сделан на модели.
3 Пропеллеры отливки – вообще не в дугу.
Они широкие и профиль у них другой.. Мне пришлось делать все пропеллеры с нуля. Фотки я добавил полюбуйтесь на разницу.
4 В конструкции До18 использовали полотно. И в модели имитация провиса есть на рулях. Но этого мало…
Как минимум руль направления провис полотна придётся делать самому. На отливке этого нет..
Вот основные проблемы отливки.


В выставленной модели сделано немало изменений:
Фюзеляж:
1. Борьба с траншейной расшивкой.. шпаклёвка.. перешив.
2. Внутрянка
2a) сделана кабина пилотов, силовой набор, двери, проводка, имитация приборов.
2b) перепилена и сделана приборная панель бутербродным методом.
2c) сделан из комплекта пилот.. изготовлены ремни, пилот привязан ремнями к креслу.
2d) места стрелков.. по бокам имитация силового набора корпуса, двери, добавлены стеллажи с пулемётными магазинами для MG15, самих магазинов на модель ушло около 20 шт.
3. После склейки фюзеляжа начата борьба с главным косяком модели - неверным носом.
Шпаклёвка носа и придание новой формы..
4. На носу сделаны 2 причальные серьги из проволки
5. На носу вырезано место под фонарь.
Сам фонарь сделан – отражатель из жести и выгнут, лампочка из прозрачного литника, из плёнки от фотонабора сделан прозрачный колпак фонаря.
6. Сделаны новые места стрелков вживлены 2 жестяных кольца.. на кольца из тонкой фольги сделана перфорация шестерни. Вся конструкция приклеена на модель. Заднюю турель пришлось сильно шпаклевать – там разработчики формы пытались сделать закос на модификацию Do18G у которой задняя турель стеклянный колпак. Причём форма этой турели всё равно не похожа на модели на реальную G..

Мотогандола…
7. Сточены с отливки все имитации поручней на мотогндоле(сверху и сбоку). Все поручни переделаны на проволочные.
8. На мотогандоле сверху неверно отлиты воздухозаборники двигателей, их всего 2, а должно быть 4 узких . Пришлось переделать и выточить стенки за одно.
9. На мотогандоле сверху расшивкой прорезан люк для доступа на верх крыла. Он должен быть.. на отливке его нет…
10. На мотогандоле у дверей сделаны из проволки ручки.
11. Весьма серьёзно пределывалась система охлаждения движков.
В комплекте шла не выразительнвя пластинка. Было сделано следующее – на пластинку намотан соленойд, потом из проволки разных толщин склеена полукруглая арматура, к этой арматуре из выгнутой жести приклеены 4 створки ну и сделаны внутренние объёмные тяги управления этими створками. Фотка v9. Вся конструкция вживлена в мотогандолу спереди.
12. Все пропеллеры из комплекта – пошли в мусорку они толстые. Сделаны новые с более тонкими лопастями. У заднего пропеллера изменён кок – он стал длиннее что более соответствует фоткам. Всё лопасти сделаны из плоского пластика вырезаны по шаблону, коки из толстого литника выточены новые, фольга обмотка подшипников автомата изменения угла лопастей.

Крылья…
13. Вырезаны совковые воздухозаборники под крылом с 2х сторон и сделаны новые из жести, из проволки намотан соленойд и вживлён изнутри…
14. Прорезан расшивкой снизу крыла люк под баки. Из проволки сделано усиление люка.
15. Спереди круглый воздухозаборник крыла выточен изнутри.
16. У зависающих элеронов сзади крыла сделаны:
16а) сверху крыла наращена система подвески элеронов.. на отливке она не верная.
16b) штоки гидросистемы управления элеронов на отливке срезанны…. из проволки сделаны новые.
16c) сами элероны на модели нужно резать и отделять от них рули высоты.
17. на левом крыле сделаны 2 пилона для бомб.

Окончательная сборка модели..
18. Сделано 5 кнехтов. Металлическая основа из шпаклёвки толщина нарощена… Вживлено 2 носовых кнехта, 2 на спуансонах, 1 за задней точкой стрелка.
19. Сделана новая антенна радио полукомпаса. Из 2х колец проволки.
20. Сделаны на модели элементы усиления крыши (там где ходит экипаж) за носовой стрелковой точкой, на крыше кабины пилотов, за мотогандолой до антенны полукомпаса.
21. Кстати я с нуля сделал фонарь кабины пилотов. Тот фонарик который идёт в комплекте не совсем правильный..
Фонарь сделан -- вырезан по шаблону из тонкого пластика склеен, стёкла сделаны из лака.
22. Все иллюминаторы на модели сделаны из лака они прозрачные и тонкие.
23. Добавлены полозья по которым ездят сдвижные элементы фонаря.
24. Сделаны сдвижные элементы фонаря.. из тонкого пластика по шаблону вырезан из плёнки фотонабора сделано стекло.
25. Пулёмёты идущие в комплекте – пошли в мусорное ведро.. Добавлены 2 MG15 из металла. Ну и магазины тоже металл. На пулёмётах добавлены прицелы (тонкая проволка) на магазины ремешок съёма.
26. Сделаны тяги руля направления. Полукруглые приклеены чуть выше руля направления.. материал - плоский пластик.
27. Сделаны 2 антенны. В комплекте мало антенн их должно быть 4 их в комплекте всего 2 крыльевые.
28. Сделаны все необходимые антенны… растяжки из Лески 0,08мм окрас-серебро.

Ну вот в кратко все переделки.

По технологиям окраски – аэр, краска акан Рлм 72,73,65 внутрянка Рлм02 и Рлм66. Рлм 73 пришлось на 5% высветлять (слишком тёмная).
Трафареты на надписи K6+GK, G, верхний белый уголковый крест, красный пунктир на крыле. Выхлоп треугольник на крыле – трафарет + размытие краёв. Свастика – сухая декаль. Все деки сажались на футуру.
Флат футура на обрабоке поверхностей. Выделение расшивки – смывка. Обгадинг - потёртости царапины на краске до металла и.т.д и.т.п..
На модели не применялось смолы, не применялось травла.. На этот аппарат не смолы, ни травла нет впомине.

Процесс постройки и доводки аппарата вывешен здесь : http://www.karopka.ru/showthread.php?t=7940 в ветке есть порядка 500 фоток рубилова постройки, и вся документация известная на данный момент по До18.


Всё критикуйте.
Система активного табуреткодавления….. Включена
Система поставновки активных антитабуретных помех…. Включена
Система уклонения от табуреток…. Включена…
Всем удачи.