North American P-51D Mustang
- Производитель:
- ICM
Доделал, наконец. Ну что сказать о модели? Кит неплохой, деталировка хорошая...но все стало ясным, когда я узнал, что ноги у набора растут из Тамии. Качество литья так себе, присутствует облой, приличное количество утяжин, прицел вообще похож, извините, на соплю. Но цена сразу восстанавливает хорошее, в целом, отношение к модели.
Афтермаркет не использовал, собирал все из коробки практически без доработок. Поколдовал только над интерьером, но его совершенно не видно на модели в "готовом" виде.
Для сборки потребовалось изрядное количество шпаклевки: крыло никак не хотело стыковаться с фюзеляжем, да и других подобных ляпов было навалом....
Красил модель баллоном Tamiya TS-30, как мне и советовали на форуме. Вещь великолепная, но дорогая, да и непрактичная - хватает только на 2-3 модели.
Окраска модели буквально меня довела - все огрехи шлифовки поверхностей - все проявилось настолько четко, что даже смотреть было страшновато! Но после везеринга смотреться стало лучше.
Тонировал частично пигментами АКАН, частично тамиевскими акриловыми красками.
Декали ужасны, что впрочем, в духе ICM - подложка огромная, желтая, дека после смачивания рвется очень легко....Так что за деки прошу сильно не ругать.
Историческая привязка - самолет 4-ой истребительной группы майора П. МакКеннона.
Ну, в общем-то, все. Кому интересны подробности - смотрите "сказку о стройке". Удачного просмотра!
LeXXi
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (40)
На сайте с 26.11.2009
0 1
Сделано аккуратно. Явных минусов ненаблюдается, вот только передняя часть уж очень сильно исцарапана.
На сайте с 02.07.2009
46 222
изрядно потрепанный но не побежденный 5
На сайте с 02.07.2009
104 746
Может и слишком поцарапан, но черт возьми, отличная модель!!! Мои поздравления! Держи 5ку. Только бы еще пару фото готовой(общих видов)
На сайте с 19.06.2008
6 643
Модель вроде смотрится, но фоткам не хватает света и ракурсов. И ещё, мне показалось или снизу стык половин фюзеляжа виден?
На сайте с 08.10.2008
2 0
ну что касаеться исторической привязки то уж D-шку я такой еще не видел,в плане запачконости и изношености,от себя добалю что нехватает трубопровода от бака и тормозных магистралей на стойках ибо очень в глаза бросаеться,а так же всетаки немешало облой на шасси срезать и других дталях,неплохо было бы на брюхе шовчик акуратней зашпоклевать,и кстати створки хвостового шасси верх нагами приклеены так что от меня тока 3 за сборку и 4 за старания,ненужно делать крупне планы с недостатками сборки
На сайте с 17.03.2008
3 57
Лублу я этот самолет !!!!
На сайте с 06.09.2008
13 21
Я тоже считаю, что модель черезчур перепачкана, хотя попачкано душевно и со вкусом, из видимых косяков: криво баки приклеены и костыль, на баках подтеки почему -то черные, вроде не на мазуте летает, немного бы культуры производства, и было бы супер , от меня 4.
На сайте с 15.10.2008
30 873
Вы конечно извиняйте, коллега, но уж больно неаккуратная работа у вас получилась. Сверхободранный, сверхзаюзанный, простоявший несколько лет на свалке Мустанг! Наверное всё-таки негоже прятать дефекты сборки за неестественным грязнением и ненатуральным обдиранием. Косяков в модели куча, но особенно добило сопряжение колёс с поверхностью.
Не хотелось бы своей критикой отбить у вас охоту заниматься моделизмом. Не обижайтесь! Просто постарайтесь в будущем работать чище и аккуратнее. Лучше потратить лишнюю пару недель, но довести модель до приличного вида.
Успехов в дальнейшем! Олег.
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Серый самолет на сером фоне...нестертая смывка, необработанные швы и стыки... Вы немного смешали кучу немасштабностей и плохо этот "коктейль". преподнесли. Переснимите хотя бы на дневном свете или, на худой конец, со вспышкой! Ототрите излишки смывки! Видно, что модель есть и сделано много, но рассматривать при такой подаче нет желания.
48й берут для бешеной детализации и доработок, а тут почти 72й. Спешка...
На сайте с 19.08.2009
15 1323
Простите, а ЭТО танк??? зачем его ТАК СИЛЬНО убивать???
На сайте с 07.03.2007
3 4232
Не соглашусь ниразу, я беру 48ой для того чтобы его собирать, мне просто не нравятся мелкие букашки. Истребители в 48ом, а бомберы в 72ом. Каждый для себя в первую очередь собирает, а уж насколько дорабатывать или собрать из коробки, туту дело личное.
На сайте с 07.03.2007
3 4232
Повторюсь, каждый делает так, как видит. Такая ободранность вполне имела место быть. Вылизанные и блестящие самолеты ИМХО выглядят гораздо хуже. Возможно конечно и перебор, но лучше так чем вообще просто покрасить и когда выглядит как игрушка.
На сайте с 19.08.2009
15 1323
то LeXXi: не соглашусь с Вами, хоть Вы и Админ, но каждый делает не так как видит ( хотя мы все видим по-разному и идеалы у нас разные), а скорее как может и как получается!!! ободранность убитости рознь, как впрочем игрушка - игрушке - имхо!
На сайте с 07.03.2007
3 4232
У каждого должно быть свое мнение.
На сайте с 08.03.2009
9 1360
Во-во а +1
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Личное дело, выставляемое на суд общественности, должно иметь хотя бы презентабельную подачу!
На сайте с 09.11.2009
4 450
Всем спасибо за комментарии! Постараюсь всем ответить:
Фотки общих видов при дневном свете сделаю позже, после уроков.
Стык половинок фюзеляжа - моя проблема, постоянно зашпаклевываю, но шпаклевка когда высыхает - усаживается, причем уже после окраски!
Трубопроводы и тормозные шланги и остальная "бешеная деталировка" - надо попробвать на какой-нибудь "кошке", просто я в 48 - новичок.
Инструкция весьма невнятная, потому и вправду мог перепутать местоположение створок костыльного колеса, а на фотках как-то не обратил внимание. Кстати - само костыльное колесо приклеено было нормально, просто во время фотосессии отклеилось, а я это заметил только после фотографирования, а модель хотелось выложить побыстрее.
Уважаемый коллега olten! Спасибо за критику! Обязательно учту в следующих моделях! Но я, пожалуй, сделаю одно возражение: я отнюдь не прячу дефекты сборки за "сверхпоюзанностью"! Просто я не люблю, как верно выразился администратор LeXXi, самолеты (и не только самолеты), выглядящие как игрушки! Да, везеринг получается у меня пока не очень хорошо - я в моделизме всего полгода. А так же спешу заметить - Вы ничем меня не обидели!
Но как-бы то ни было, я позиционирую эту модель гораздо выше, нежели предыдущий МиГ-3. Надеюсь в скором времени совершить качественный скачок в сборке, и, естественно, окраске с приобретением аэрографа и, конечно, бесценного опыта! Повторюсь, всем спасибо за комментарии, полезную критику и оценки!
На сайте с 09.11.2009
4 450
Пока писал свое "сочинение", появился еще один комментарий.
Уважаемый Антонио! Я, конечно, совершенствуюсь не только в сборке и окраске моделей, но и в фотографировании! Учусь постепенно пользоваться Фотошопом и фотоаппаратом. А оисание модели? Я постарался описать весь процесс сборки и покраски, даже содержание коробки!
ЗОЛОТЫЕ СЛОВА!
На сайте с 07.03.2007
3 4232
Rheinmetall так держать! Лучше делать или пытатся и учится, чем выставлять наспех собранное и не совершать прогресса.
На сайте с 07.12.2007
25 208
Сдаётся мне, что этот МакКеннон был добрым засранцем...
На сайте с 07.03.2007
3 4232
Не... эт просто механики были теми еще алкашами, некогда было чистить птицу
На сайте с 19.08.2008
15 921
Ага, а еще в него тренировались кидать камни и дротики.
Меня многие упрекают, что я ярый сторонник поюзаных моделей. Но тут! Такого "юза" я нигде не наблюдал! Все-таки должно быть чувство меры.
Теперь о щитках шасси на Мустангах. Они закрывались после выпуска. Если же они открыты, то и закрылки должны быть опущены. Это происходило от падения давления в гидро-системе и опускания под собственным весом. Плюс к этому - на такой угол (до соприкосновения!) створки не открывались никогда.
Желаю удачи в моделизме и чувства меры в покраске!
На сайте с 22.02.2008
0 212
согласен с ostap про щитки и закрылки !
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Вы знаете, друзья... Если верить анкете, то автору всего 13 лет! Но меня поразил язык, коим написан ответ. Судя по практически эталонно-грамотному русскому языку, все у него получится! Многие и в 30-40 лет так не смогут написать, а грамотность - первый признак образованности и ума человека.
Жму руку и извиняюсь за резкий тон в комменте.
Удачи!
На сайте с 19.02.2009
106 2725
Ну у кажного свое мнение, мое такое - поюзан излишне сильно..
Прям не америкос, а япошка.
И главное поюзан бессистемно. Чёто не верится что в районе БАНО на кончиках крыла прям столько масла чтоб было столько грязи.
И работа не доделана до конца.. Хотели придать пепелацу вид давно летавшей машины -- почему нет вызлопа и нагара от 6 пулемётов?
А так странно машина выглядит нагара нет, а грязи --техника растреливать пора за такое состояние борта
На сайте с 08.10.2008
2 0
да незачто,главное чтобы вся критика учитывалась на будущее))и еще при сборке немешало бы на чертежики и на фотки реальных машин поглядыват тогда и опусов будет меньше))
На сайте с 16.05.2009
0 37
Собрано конечно неакуратно, но в 13 лет это еще прощается)))
Сам собирал недавно Р51С от этой же конторы, с этими моделями действительно работы много по подгонке крыльев и половинок фюзеляжа... Могу посоветовать после шпаклевки и шлифовки красить шпаклеванные места акриловой краской, она покажет узкие места и ее потом легко убрать и доделать то что вылезло...)
На сайте с 09.11.2009
4 450
Спасибо за комментарии и многочисленные советы! EXPromt, гарь обязательно сделаю, причем в первую очередь, но только тогда, когда у меня появится аэрограф, а так, кисточкой - получается совсем несерьезно. Уважаемый коллега ПО, критика для меня, пожалуй, самое важное составляющее любого обсуждения модели! К фотографиям и чертежам постепенно себя приучаю. Уважаемый sergxxx220 - то, что мне 13 лет - это не оправдание для меня. Мне гораздо важнее узнать конкретные недостатки модели, ибо взгляд со стороны всегда объективнее своего взгляда. Для этого я выставляю сюда свои модели. Спасибо за совет с акриловой краской - обязательно попробую. Еще раз благодарю за комменты!
На сайте с 18.06.2008
0 227
Молоток! Так держать! Многим поучиться стоит таком мировосприятию. Возрас действительно ни к чему не обязывает и не от чего не освобождает в нашем деле. Многие начинают моделить в "далеко за 30", так что вам, можно сказать, повезло. К 30-ти вы уже асом станете! Удачи!
На сайте с 07.03.2007
3 4232
Покупаем маркер серебрянный, мажем им, если после этоо не видно, то после краски точно будет в шоколаде. А всегото один взмах. И стереть на счет раз можно.
На сайте с 29.10.2008
8 26
Очень понравился цвет TS-30.Обязательно возьму попробовать.А по поводу грязи могу сказать ,что не ошибается только тот кто ничего не делает.Я сам грешен,люблю навозюкать лишнего,но зато на полке грязный ероплан по любому привлечет больше внимания.А уж этот точно всех переплюнет.Как будто на нем с горки катались с убранными шасси.Про косяки уже выше сказали,так что повторяться не буду. 4+
На сайте с 08.10.2008
2 0
грязнее не видал))))
На сайте с 16.05.2009
0 37
Вот и я это имел ввиду, чем дальше тем лучше будет...
Что до того чем шпаклеванные места красить, маркером или краской, разницы нет, главное покрасить что бы узкие места высветить и потом без проблемм краску снять..
Если интересно, то посмотри какой я слепил мустанг не так давно.
http://gallery.rumodelism.com/gallery/img158/m3173.shtml
На сайте с 19.08.2008
15 921
А слабо кому-нить такую диарамку сварганить?!
На сайте с 09.11.2009
4 450
А почему бы и нет?!
На сайте с 09.11.2009
4 450
Вот фотографии реального борта и музейного зкземпляра с такими же ОЗ:
На сайте с 09.11.2009
4 450
А на этот борт я ориентировался при сдирании краски.
На сайте с 18.06.2008
0 227
Разницы и правда нет. Я порошком серебрянки натираю. Потом смываю. По ссылке прошёл, посмотрел. Понравилось.
На сайте с 18.06.2008
0 227
А он не летал, не стрелял. Просто порулил вот так примерно.