M3A1 Stuart Light tank

Здравствуйте уважаемые коллеги! Представляю вашему вниманию свой очередной полугодичный труд Стюарт М3А1 от «Academy».

Заготовка Академа весьма приятна, однако, проанализировав большое количество фотоматериалов, а также различных статей и общению со специалистами по американцам,фактически оказалось,что Академ дает в коробке поздний М3 с внутренностями от М3А1. В итоге было решено сделать ранний М3А1.
В дополнение к набору был докуплен набор смолы и травления от Royal Model RM 331. Но большую часть доработок пришлось делать вручную. А именно:
Доработки:
- переделаны болты на креплениях ленивца
- переделаны заглушки спонсонов, хотя признаюсь, получились они слишком большими.
- фары прорезаны, вставлены стекла и лампочки
- проводка к фарам
- переделана «центральная фара», хотя до оригинала ей далеко.
- заменены ручки
- поставлены ребра жесткости на передние крылья
- переделан люк мехвода
- доработан интерьер: боковые стенки, проводка, карман для карт мехвода, педали, гильзоприемник.
- доработаны ящики ЗИП
- заменен трос
- пулеметы рассверлены ( стволы и пламегасители)
- доработаны сидения и подушки на люках при помощи фольги, добавлены ремни
- доработана казенная часть орудия
- имитация сварных швов
- полностью переделаны крепления дополнительных топливных баков
- доделаны верхние откидные люки
И ещё много всяких мелочей, которые очень долго перечислять.

Недостатки:
- до модификации М3А1 не хватает скругленной кормы, к сожалению пока не хватило опыта соорудить такое.
- война с декалями попортила много крови, в ней победителей нет. Декали на башне получились неплохо, а вот на корпусе – плохо. Но необходимый опыт получен и это главное.
- декаль на башню давалась без одной секции на маске пушки, пришлось её дорисовывать, но вот цвет я не попал.
- дополнительные баки ставить изначально не планировал.

Окраска и тонировка:
Модель окрашивалась кистью тамиевской эмалью. Тонировка пигментами МИГ и художественной пастелью. Также были нанесены сколы и подтеки,однако из-за запыления машины, они выглядят не столь явно.
Тонировка выполнялась под боевые действия в Тунисе. Привязка на знаменитую фото данной машины не делалась, хотя некоторые моменты были учтены.


Это четвертая моя серьезная работа. Впервые многие детали изготавливал сам по фото и чертежам.