А как назвать "3-Д спеца", который делал 3-Д модель 3 года, руслан? И который так и не смог показать ни одной модели, которые "разрабатывал" ранее?

Спецификации начали менять потому, что распальцованный "спец" не способен был сделать детали под пластмассу (сделали пробную 3-Д печать, "шедевр" не собирался, хотя другие модели от адекватных 3-Д инженеров и в больших масшабах собирались прекрасно), поэтому попросили переделать часть деталей под 3-Д печать, оставив самые простые под литьё из пластика, когда поняли, что у маэстро не выйдет Каменный Цветок. Так же, после контрольной сборки и анализа / подтверждения другим независимым спецом, что большинство деталей литься не будут (толщины пластика и углы выдержаны не были), составили список проблем по 3-д модели (70 пунктов). Предложили доп денег. На обвинения что недоплатили - посчитали, показали и доказали, что переплатили, но шума не делали, а наоборот, повторяюсь, предложили ещё денег, чтобы мотивировать исправление недочётов. И тип зашхерился... а ещё можешь рассказать как решал вопрос со стойками шасси для этого Тигра, как не мог понять как расчленить деталь и какой угол задавать, чтобы деталь свободно выходила из формы...

Проект и близко не был доведён до конца, нам пришлось отдать его адекватному 3-Д инженеру, который с нуля сделал 3-Д модель за 3 с половиной месяца (15-16 недель).

За нашу судьбу беспокоиться не надо, это правда. И твоя задача была не смотреть, что мы выпускаем, а сделать 3-Д модель как просили/как договаривались. Имея на борту таких спецов как ты, не удивительно, что ничего тогда не выпустили. Но на, полюбуйся: www.dbmk.co.uk

За пафосную болтовню - это круто, лучше б рассказал за свои монологи по 20-25 минут. Слюна пёрла так, что постоянно приходилость останавливать и предлагать вернуться к существу обсуждаемого вопроса.

За остальные моменты - славно чешешь о том, чего не знаешь, но имею напомнить, у нас есть подписанный тобой договор о неразглашении, который ты нарушил.

Жди новостей.

Модель планируется к выпуску в феврале 2027. Начали фрезировку металла под формы.

В приложении - тестовая 3-Д печатная модель (модули ниш основных шасси, тест на подгонку), но не от этого занятого "светила", а от профессионального 3-Д инженера.