3.0
Выступы на 3 палубе для посадки в мотоботы ужасного качества, решил переделать из пластика.
Также решил добавить выступ на 4 палубе, в районе станиты под краном, а заодно и саму станину, сделал из литника.
После грунтовки однозначно все косяки вылезут, придется шпатлевать. Когда первый раз открыл коробку, мне показался набор более-менее приемлемым, не думал, что будет так все печально. Стыкуемость очень плохая, с большими щелями, детализация деталей ужасная. Из набора наверное останется только корпус, надстройка, спасательные мотоботы, основания мачт, и то все с доработкой, все остальное пойдет в топку.Егор Пешков написал(а):Блин, сурово, конечно, но круто, после грунта, наверно, еще придется пошпатлевать. А я упустил, а почему именно Ямал?
Почему Ямал, во-первых понравилась раскраска с акульей пастью, во вторых хотелось попробовать переделать изкоробочную модель, в-третьих Арктик уже много построено, в общем звезды сошлись на Ямале
Продолжил заниматься надстройкой приклеел 4 палубу, в ней высверлил иллюминаторы. Удленил вертолетную палубу. Впереди опять шпаклевка, шлифовка, когда-же она закончится. Чувствуется с этой моделью никогда...
Выходные задались занятыми, особо поработать с моделью не удалось. Маленько позанимался шпаклевкой-шлифовкой надстройки и начал переделывать киповые планки
Увеличил надстройку над вертолетным ангаром. Стыкуемость палуб конечно желает лучшего, щели очень большие.
Сегодня весь вечер ушел на высверливание иллюминаторов в надстройке
На якорные шпили наклеил маховики включения звездочки.
Перешел на 2 палубу, с палубы счищено все лишнее, установлен вертолетный ангар, взятый с новой Арктики
Сегодня занялся кают-компанией. Установил двери, вениляционные решетки, трубопровод
На главной палубе закончил установку дверей. На переборке под подволоком, из проволоки, сделал трубопровод. На корме сделал бруски под кранцы.
Сегодня продолжил работу с травлением. Сделал комингсы для люков на корме.
Селал трапы-сходни
На главной палубе начал установку дверей
Решил сегодня позаниматься мелочевкой из набора новой арктики позаимствованы клюзы
Изготовил киповые планки, правда роульсы получились тонковатыми, пока не знаю возможно переделаю
Добрался до фототравления, изготовил швартовные вьюшки, правда их маловато, возможно докуплю набор травления с вьюшками. После покраски намотаю на них нитку в виде швартовых.
В районе перехода бака и главной палубы, вместо скоса, сделано скругление борта.
Сгладил наращенную корму. Установил дейдвуды. На модели направляющие для установки дейдвудов сделаны не правильно, указал стрелочкой, получается, что боковые винты находятся за среднем винтом, ближе к корме, а должно быть наоборот и мне показалось слишком сильно разведены по бортам. Постарался установить более правильно, пришлось немного повозиться со стыкуемостью с корпусом, образовывалась щель.
Эпоксидной шпатлевкой наростил корму, осталось сгладить с обводами корпуса
В общем чуть уменьшил высоту кормовой часть фальшборта и подточил их толщину
В районе роульсов попробую подравнять шпатлевкой
Приехал домой, присмотрелся к модели, наклеил маскировочную ленту по уровню палубы. Роульсы находятся выше палубы, но кормовая часть фальшборта чуть выше носовой, а если присмотреться к прототипу дожно быть наоборот, из-за этого возникает визуально искажающий эффект.
попробую чуть уменьшить высоту кормовой части фальшборта
Здравствуйте Дмитрий! Роульсы установлены не в ровень с палубой, а немного выступают над ней.Дмитрий Первый написал(а):Денис здравствуйте, по роульсам которые расположены на баке, у Вас на модели они в вровень с палубой, а на прототипе, они за фальшбортом, да ещё на массивной тумбе.
Конечно вы правы, что стоило немного приподнять их, когда я их переносил с палубы в тот момент не подумал об этом, да и были еще только половинки корпуса, особо наглядно не было видно. Но честно говоря модель у меня в какой-то мере учебная, набраться навыка, сделать более-менее аккуратную модель похожую на ледокол Ямал, делать какую-то супер копию я не планировал, да и сделать из этого набора вряд ли у меня получится, либо потратить на это годы. Переделаю или нет пока не знаю, здесь я согласен Денисом Венедиктовым
Но в любом случае спасибо за наблюдение, в будущем учту обязательно!Денис Венедиктов написал(а):на модели роульсы не в ровень с палубой, а выступают над ней. И если делать так, чтоб фундамент выделялся, то тогда надо сносить весь фальшборт и делать его из бумаги или жести, чтоб у него была масштабная толщина.
Как по мне, то на модели сделано допустимое упрощение в силу масштаба и технологий изготовления моделей из пластика
Приехала эпоксидная шпатлевка, пора заняться наращиванием кормы.
Наростил палубу над кают-компанией, сделал на ней надстройку. Переделал станины под носовыми кранами. Сделал на носу козырек. Стал вырисовываться бак Ямала.
Срезал с палубы новой Арктики люки. Будут установлены на баке, над кают-компанией и перед вертолетным ангаром.
Подсветку я делать не планировал. Сделать хорошую подсветку надо сильно заморочиться, а тут и так хватает заморочек. Сделать в виде ночника, подсветив окошки, не очень хочется, я уже так Арктику делал, включал подсветку только два раза, первый проверить и второй когда фотографировал, убрал модель в футляр и больше не разу не включал.Егор Пешков написал(а):А тут будет подсветка?
Да, переделок и исправлений предстаит очень много, практически все детали. За 18 дней работы пока склеено только 3 детали, корпус и палуба и то не до конца доделаны. Закладывал на модель месяцев 6, теперь не знаю уложусь или нет. По быстрому тут точно не получится. Очень надеюсь, что перевыпустят ледоколы Арктика и Ленин в хорошем качестве.
На лобовой стороне надстройки удалит несколько иллюминаторов, двери заменить на травленые
На боковых сторонах надстройки распределить иллюминаторы по периметру, полное соответствие делать не буду, для этого надо зашпаклевать все иллюминаторы и сделать по новой. Удалить вырезы в надстройке, на Ямале их нет, кстати на Арктике они должны находится на среднем ярусе, а не на нижнем, как сделано на модели
На палубе над кают-компанией удалить фальш борта, люки, подставки под стрелы кранов, будут заменены травлением, нарастить до размеров новой кают-компании
Пока ожидаю шпатлевку определен список работ на ближайшую пятилетку.
На 2 палубе, снизу удалить вставки в переборки нижней палубы.
На палубе удалить все фальшборта, будут заменены травлеными леерами, удалить электромоторы шлюпбалок, планирую заменить из набора новой Арктики, они там выглядят получше, высверлить иллюминаторы, удалить сетку на вертолетной площадке, будет заменена травленой, удлинить вертолетную площадку
С интегрировать вертолетный ангар, взятый из новой Арктики с надстройкой
Межу шпаклевкой и шлифовкой начал потихоньку собирать новую кают-компанию на баке. Пошли в ход детали от новой Арктики.
Литьевым пластиком заделаны крупные дыры на стыке между палубой и бортом. Нарощена палуба на корме. Впереди шпаклевка и шлифовка...
Сегодня приклеил палубу к корпусу, теперь начнется борьба с зазорами и выравниванием...
Собирал ледокол, получилась баржа. А дальше как в анекдоте, чтобы получился ледокол обработать напильником.
Да, травло на Арктику это целый квест, причем некоторые детали не указаны в схеме. Я на каждом этапе работы выписывал что нужно установить, а на схеме зачеркивал что установлено, чтобы потом не мозолило глаз.Геннадий Еретнов написал(а):мне бы с травлом разобраться, очень много придется с ним поработать, да и ещё там целая путаница в схемах, надо будет разбираться с этим делом
Абсолютно с Вами согласен, добавлять или нет тут только личное желание, строить в штатной комплектации или..., но иметь ввиду, что из штатных лопастей лишняя останется только одна.Алексей Лежнев написал(а):Тут надо определиться - или строить модель в штатной комплектации, или уж на какой-нибудь конкретный временной период (какого-нибудь похода).
Разработчики наборов моделей ведь создают набор под штатную комплектацию.