Если не ошибаюсь, там по второй Харьковчанке, я в той теме тоже комментарий оставлял.Athlon написал(а):По Харьковчанке тема есть на форуме, давно правда это было.
Почему то не дало загрузить сюда само видео, потому прикреплю ссылку.
Если вы об этих роликах, то я решил не загружать, потому что там уже "колхозинг" и адаптация под быт полярников, который выглядит довольно грустно.Юрий Зуйко написал(а):Когда был жив ютубчик, был небольшой ролик о внутрянке Харьковчанки. Парнишка довольно подробно показал интерьер.
Всем времени суток.
Не заметил на данном форуме есть тема обсуждения одного из "кораблей Антарктиды", потому хотелось бы собрать единомышленников.
По Харьковчанке-1 очень мало информации, кроме текстовых описаний и немногочисленных фотографий, которые малосодержательны, в особенности по части первозданного интерьера, что на самом деле очень расстроило, ведь был произведен в 3 экземплярах (хотя видел информацию о 5, но не видел никакой информации кроме как о "21", "22" и "23" вездеходах).
"22" стоит как "памятник" на станции "Прогресс".
Судьба "21" и "23" не известна, но вроде как похоронены подо льдами и снегом.
Хотелось бы в данном топике обмениваться фотографиями и чертежами, связанных с данным вездеходом.
Как оказалось для первой Харьковчанки (Изделие 404), вообще с чертежами беда, их нет в сети.
Вот нашел какой то фонд, три чертежа обошлись в 1600 рэ. Но это буквально сборочные чертежи, чтобы полностью детали все реализовать, нужно будет покупать не меньше дюжины.
Уже как более года горю идеей в 3д замоделить сие произведение, но тогда референсов вообще никаких не нашел, кроме как разнообразных фото, хоть сейчас что-то всплыло.