Karopka
Сообщения на форуме
StuG 3 G Германия

У меня маленький вопрос в тему StuG/ StuH, прошу прощения у ТСа. Мог ли существовать камуфляж как на этом боковичке? Заранее большое спасибо за ответ!

Даже так? Большое спасибо!

Ответ на второй вопрос согласно информации из этой книги - весна 1944 года.

P.S. Как же отличается  информация в разных источниках. Касательно дульника видел и апрель 1944 и январь 1944 и просто - машины позднего типа редко оборудовали ДТ раннего типа. В этой книге четко сказано - Дульный тормоз, с пушки Королевского тигра устанавливался на машинах выпуска с весны 1944 года.  В таблице чуть выше, которая относится именно к КТ, новый дульный тормоз на сам КТ ставится с июня 1944 года. По инфо с Тигриного угла тоже с июня 1944 на КТ. Но блин на первотиграх он с весны. Как так то?))

P.S.S. А вообще, если опираться на эту книгу, то при строительстве тигра последних выпусков ну или просто последнего полугодия войны без прототипа, можно вообще не заморачиваться матчастью. Там тебе и поздний корпус на ранней ходовой и цимерит в "пупырышек" и т.д. и всё это подтверждено фото.

Всем большое спасибо! Удачных сборок!

Хорошая табличка, еще раз большое спасибо!

Спасибо за ссылку, но, к сожалению, эта статья не дает ответы ни на один из 2х вопросов.

Еще один вопрос знатокам. В каких случаях или в каком временном промежутке применялись разные крышки башенного вентилятора на Тигре и Королевском тигре? Те фото которые я видел никакой информации не дают, что на ранних башнях, что на поздних встречаются оба варианта (фото ниже).

И еще один вопрос, с какого времени на Тигр l стали ставить дульный тормоз как на Королевском Тигре?


Огромное спасибо Алексей!

Вот ещё нашел статейку по Тигру 1. Там не всё, что хотелось бы, но много информации и хорошие фото.

http://fanmodel.tforums.org/viewtopic.php?f=128&t=1369&sid=55c837f69f5cc92af8c51837b6454727&start=15

Да, вроде так. А про шов в передней части башни ничего не можете сказать? Судя по фото он точно был на ранних и на средних выпусках, но когда он исчез и что это за шов информации я не нашел.

Всем привет!

Приобрёл набор от Takom 2201

Из частей этого набора можно собрать поздний командирский Тигр и просто поздний Тигр. Инструкция оставила у меня вопросы. Например, сборка производится исключительно с одной из 3х предложенных масок орудия. Башня с отверстием под оборонительную установку есть как вариант, но во всей инструкции ни слова о самом гранатомёте, но на литниках он есть. Так вот вопросы.

1. Какая башенка правильная для позднего НЕ командирского Тигра? Отличаются какими-то прорезями. 

2. Какая крыша башни правильная для позднего НЕ командирского Тигра? Я так понимаю первая? А сварного шва не должно быть в передней части башни?

3. Какая маска правильная всё для того же Тигра? На сколько я знаю в начале 1944 года бинокулярный прицел заменили монокулярным. Одно из отверстий сначала просто заваривали, а потом перестали делать. Но в инструкции сборка выполняется с маской с двумя отверстиями.

4. Изменялось ли за время производства ведущее колесо? В инструкции есть не совсем понятный момент.

Спасибо.

Да, Алексей, Вы скорее всего правы на счёт этого фото. Вот еще одно,

Так что вопрос по бочкам снимается). К стати еще вот один вопрос - почему на КТ возили так мало всячины? Вон чуть не каждое фото с Пантерой и Тигром 1 изобилует всяким хламом на надмоторной плите, бортах корпуса и башни. И это при том, что у них были укладочные ящики в отличие от Тигра 2. А на фото с Тиграми 2 в лучшем случае пару канистр.

Всем привет!

Строю КТ без исторической привязки и решил его немного "оживить" с помощью всевозможных обвесов - канистры, ведра и т.д. Нашел пару фотографий вызвавших вопросы, с ними я к вам и пришел.

1. Каким образом закреплена бочка?

2. Каким образом закреплены канистры по бокам заднего люка башни (правая часть фото)?

3. Могли ли немцы в самом конце войны использовать не свои стандартные топливные бочки на 200л, а вот такого типа?

4. На башнях последних модификаций по бортам были приварены проушины для крепления маскировки. Есть ли информация о том, как именно они использовались? Могли ли танкисты с их помощью крепить полезную всячину типа вёдер и т.д.

Спасибо.