72-й как обычно в пролёте. Ну и слухи о Ми-28 судя по всему тоже не подтвердились
Оставил запрос в ЛС
MicroWorld
Ну за 900 рублей можно и попробовать, посмотрим на него через пару недель. В этот раз надо будет не полениться и сделать таки сравнительный обзор
Melzz
Ну да, траншеи там моё почтение, но можно попробовать наложить шпаклёвку на пару слоёв усадки, в крайнем случае нарезать по новой. Интересно на геометрию посмотреть и на стойки шасси, так что если выйдет с доставкой в пределах 2 тыс., то я бы взял
Судя по всему фирма стала локальным мемом, но кроме шуток я жду в продаже их новую "тушку" в 144-м масштабе. Если будет стоит адекватных денег то можно попробовать допилить её до нормального состояния
Алексей
Это уже похоже на какой-то особо циничный троллинг любителей 72-го от Звезды
Матвей Богданов
Спасибо) 72-й конечно великоват для такого рода авиации, разве что на стену вешать. Да и качество стыкуемости наверняка падает вместе с ростом масштаба, особенно у старых отливок
Saluza Secundus
Совершенно случайно увидел в продаже столь желанный мной АВАКС, да ещё и с нужными декалями - радости полные штаны)
Денег конечно отдал раза в 2 больше, чем этот набор объективно того заслуживает, но учитывая его редкость и стоимость на зарубежных площадках не думаю, что смог бы когда-либо приобрести его дешевле, а альтернатив по-прежнему нет. Хотя есть шанс на то, что его когда-нибудь переиздаст Академ
Оперативно они, странно что не 9-13 сперва выпустили. Так и не разглядел, будут ли блоки ЛТЦ нормальной толщины - на литнике К есть похожие детали, но без нормального разрешения не разглядеть, так что подождём обзоров.
Да всё не так с этой модой на 48-й масштаб. Хоть бы в старые наборы новых литников докинули в качестве подачки. Ещё и т.н. "жёлтый магазин" вместо того чтобы давно обмазаться смоляными допами для всей линейки существующих ширпотребных звездовских дров вроде Су-25, Ми-8, Ми-28 или того же Ка-52 тратит немалые ресурсы и далеко не грандиозные производственные мощности на полноценные собственные разработки с довольно ограниченным спросом и как следствие - сомнительной окупаемостью. Хотя уверен, что про эту разработку им было известно ещё в прошлом году
Роман
Главное - не ронять скрайбер. Если приземлится на лезвие, даже на высоту поверхности стола, то ему конец, т. к. ручка довольно увесистая. Я так умудрился угробить целых два лезвия в течение года, теперь при любом перерыве в работе обязательно закручиваю колпачок от греха)
Роман
Вот для примера Трамповский Ту-95МС - практически все линии на стыке крыла и мотогондолы углублял или восстанавливал после шпаклёвки лезвием HC-01, по ширине получились такими же как и родные. Или миникрафтовский Ту-22М который сейчас пытаюсь восстанавливать - на консоли крыла практически всё нарезано с нуля, в районе закрылков прошёлся как раз 0,2 мм скрайбером. В корне крыла где-то половина линий - восстановленные фабричные, тоже по ширине выходят как раз по 0,1 мм
Мне больше понравились лезвия HC, с ними проще наносить первую линию даже с тонкой направляющей т.к. крючок эффективнее врезается пластик. Но в то же время для углубления существующих линий, особенно от руки, на мой взгляд лучше уже именно PB - для первого разреза ему требуется большее усилие нажатия, и если оно соскальзывает из желобка, то оставляет только неглубокую царапину. Это по собственным впечатлениям.
Для 1/144 (если речь о нём) советую вообще брать 0,1 мм лезвие. Оно и для 72-го мне больше нравится, но там надо смотреть на толщину существующих линий. Свыше 0,2 мм я бы не брал, если только уже для какого-нибудь 35-го масштаб
На бритмоделлере пишут, что скорее всего они и будет делаться на миникрафтовских пресс-формах (хотя B-52 я думаю всё же будет продолжением именно академовской разработки), т.к. сам Миникрафт оказывается закрылся в начале года и продал свои активы корейцам.
Что ж, надеюсь теперь с ценником и наличием оставшихся в производстве моделей всё будет попроще, хотя тот же АВАКС теперь из труднодоступного оверпрайса превратился в редкий труднодоступный оверпрайс
Геркулес в 1:144 это просто отлично, а то Миникрафт у нас не достать, а тот что появляется стоит неадекватных денег. У Академа же последние релизы B-1B и B-52H радуют качеством и детализацией. Осталось дождаться нормального Ту-22М3 от Звезды и Ан-26 от какого-нибудь Трампа
Да уж, сейчас бы в 2023-м перевыпускать модели с внешним кроем
Что ж, как минимум одну парадную расцветку можно было добавить. Насчёт бразильских вариантов - насколько я знаю, они отличаются как минимум фонарём, так что именно для этой модели они не подходят. Я наоборот предпочитаю распространённый строевой окрас штучным ливреям, вот от дополнительных вариантов подвески не отказался бы.
Saluza Secundus
Что поделаешь, окраска современной боевой авиации не блещет разнообразием
Сперва показалось что он датирован 2022-м годом, но оказывается в сети он лежит уже давно. В любом случае, интересно будет поизучать, хотя в постройке вряд ли сильно пригодится
Почему здесь, а не на форуме Вар Тандера?
aZrael
В любом случае такая проработка поверхностей, как тестовой сборке, выглядит в разы интереснее ModelSvit, а тем более старого итала. Да и в плане доступности всё должно быть заметно проще чем с MS
sergss
У ModelSvit нет клёпки на литниках, тем более перепаковку точно не тизерили бы тестовыми сборками
aZrael
А что не так с их вертолётами? Я их ещё не собирал, но меня пока смутили только отлитые заодно с фюзеляжем двери у UH-1Y при наличии фототравления на интерьер. Если конечно не считать за недостаток их гениальную унификацию AH-1Z и UH-1Y
BorisV
Этому анонсу уже 3-й год идёт, хотя появление боксарта даёт некоторую надежду. Правда потом достать его в России будет той ещё проблемой
Ждём потом 2000С, в который вложат полный комплект литников от 2000N ради каких-нибудь стоек шасси)
Ну наконец-то современные новинки в 72-м. Тестовый пластик выглядит шикарно, однозначно буду брать
Решился на ещё один заход по восстановлению миникрафтовского Ту-22М3, который склеил ещё в старших классах в перепаке Моделиста. Два года назад начинал, потом забросил, теперь вот снова загорелся и надеюсь довести таки дело до конца. Шасси планирую взять от звездовского или трумповского Ту-160, нос тоже думаю взять у Звезды. Но сперва нужно пережить этап с восстановлением расшивки)
EXPrompt
Посмотрите внимательно ваш же обзор коробки "Звезды". Сейчас там нет ни единого упоминания словосочетания "Ка-52". Даже древнюю декаль ради этого перепечатали. Это к слову о нарушении ОЗПП. Одновременно это и ответ на вопрос, ожидать ли нам в обозримом будущем актуализации модели. Не знаю, насколько там всё плохо с лицензионными правами, но очевидно какие-то разногласия с Камовым есть