Прорезанные окна стеклить необходимо т.н. жидким стеклом, например Микроскейл Кристал Клир. Но эту штуку сейчас, наверное, не достать, т.к. американская. Есть еще отечественные аналоги, но я не знаю название.

Я по опыту одного из коллег купил five second fix. Что-то вроде жидкого пластика, но твердеет только под ультрафиолетом. На алиэкспрессе можно за 100-150 рублей взять. 

Только что попробовал рассверлить и залить иллюминаторы на своём древнем "Марате", пока выходит не аккуратно, но "стекло" мне нравится

Переделал кормовую часть ещё раз.

Отпилил ранее вылепленные мной же "бугры" и углубил разрез. Долго пытался достичь идеальной симметрии и в итоге пришёл к такому виду. Кажется, местами заметны косяки в этом аспекте, однако, думаю, они не так критичны.

Так же, срезаны носовые пассивные успокоители качки.

На этом работа с нижней частью корпуса не окончена. Изначально, планировал ставить крейсер на родную подставку из набора, но, сейчас решил что стоит сделать подставку на винтах под колпак. А пока разбираюсь как лучше это сделать, буду буду заниматься верхом корпуса, в одной из строек на сайте, видел как человек стеклил иллюминаторы клеем five second fix, вышло недурно, так что попробую повторить тот опыт.

Что ж, ошибку понял. Буду исправлять.

где я красным нарисовал, плоскость выравнивается автошпаклевкой, и выводится шлифованием

Добрый вечер, не забудьте удалить носовые пассивные успокоитель.

Здравствуйте. Ещё не до конца осилил корабельную мат. часть. Я правильно выделил на фото то, что вы имели ввиду?

Начало стройке было положено. Подсобрал подводную часть корпуса и принялся пилить корму как завещал Дмитрий. Так же заполнил корму автомобильной шпатлёвкой и принялся стирать пластик наждачкой. После приклеил куски литников по бокам и, опираясь на них, стал возводить новую корму. Доблестно пиля и не жалея тамиевской шпатлёвки, за пару дней вылепил нечто отдалённо напоминающее оригинал. 

Решил загрунтовать чтобы выявить недочёты. Грунтовал pacific88, грунт серии аэро. Возможно, я погарячился, распыляя его из аэрографа с соплом 0,3, но грунт, уже разведённый производителем под аэр, смог его забить.

Так или иначе, самим грунтом я пока доволен, чего не сказать о моих способностях в лепке. Грунт выявил много недочётов, так что, как минимум нужно будет залатывать щели и неровности, а как максимум, вовсе пересматривать геометрию новой кормы.

А мой уже пришёл. Хотел купить себе iwata eclipse, но на али урвал hp-cp буквально на 500 рублей дороже. Вместе с доставкой вышло 6500 руб.

Покупкой доволен абсолютно. Уже провёл тестовый покрас без нареканий.

Дмитрий Радченко

Благодарю вас. Попробую со своим так-же

Как известно, корпус крейсера в пластике дан с неточностью. Благодаря чертежам и фото, есть понимание как должна выглядеть корма корабля, но нет понимая каким образом допилить её до подобающего состояния.

Буду благодарен, если кто-то поделиться опытом схожих перепилов.

Приветствую господа! 

Решил и я построить свою собственную Москву. Строиться модель будет с применением набора фототравления от Микродизайна и различными травлёными дополнения от него же. Уже приобрёл винты из латуни. Так же планирую к приобретению дополнения от Vtteran models: АК-130, АК-630, Вымпелы и РЛС МР-184.

В планах так же доработать набор трубача деталями, изготовленными на 3D принтере.

С огромной долей вероятности, стройка будет не из быстрых и растянется надолго.
 

Вот его и берите

Спасибо. Уже зарезервировал свой. На неделе должен отправиться ко мне.

Наши продавцы, похоже, затарились на пике курса и теперь не хотят опускать

Не сказал бы. Давеча изучал ценники иват, в одном из магазинов наткнулся на eclipse по цене меньшей чем другие просят за neo

Спасибо. В связи с описанными недостатками ультры и большим числом рекомендаций иват, теперь поглядываю на вторых с бОльшим интересом.
+- за те же деньги нашёл Iwata NEO CN, буду благодарен, если найдётся человек, который поделится опытом использования

Всех благодарю за советы. Ивату я бы и не прочь взять, но не по карману. В сравнении цен ultra будет доступнее. 
Для меня решающим фактором в выборе немца была конструкция сопла, выглядит долговечнее чем резьбовые, да и чистить в теории удобней. Интересно было бы услышать критику этого элемента.

Вопросы чисто эргономические.

Здравствуйте! Присматриваю себе новый аэрограф на смену убитому китайцу. Какой аэрограф сможет дать лучшее качество окраски, прослужит дольше, а главное, более лёгок в очистке и уходе? 

Выбираю между inked caprice и h&s ultra