Сама тема Каракумского пробега очень интересна, и классно, что она представлена здесь, особенно с такими деталями, как выкраска АМО-3 в голубой цвет. Но. В работе показаны ГАЗ-ААА и АМО-3. Высота ГАЗ-ААА - 197 см, высота АМО-3 - 226см. В этой связи интересны рост (и ширина заодно) водителей (несмотря на то, что для пробега отбирались сильные и выносливые, оба бодибилдера на диораме - это уже перебор по габаритам). Если они управляют машинами, сидя в кузовах, нет вопроса. В кабину ни тот ни другой не поместятся. Про цвет кожи водителей уже сказали. пробег проводился с середины лета по конец сентября. Полная незагорелость людей даже на начальном этапе пробега маловероятна. Ну а что до груза, то во избежание диспутов (срачей) можно было просто закрыть оба кузова брезентом, обозначив под ним контуры груза.

Здравствуйте, спасибо за отзыв. По поводу моделей, да они весьма отдалённо (разве что цвет выкраски машин совпадает) напоминают прототипы участвовашие в пробеге,но так решил производитель моделей. На диораме ГАЗ-ААА представлен моделью не ранее 1940-го года, хотя в пробеге участвовали прототипы этих автомобилей которые присоединились к пробегу в городе Горький, прямо с конвейера. Модель АМО-3 на диораме это ЗиС-5 этого же производителя,добавлен никелированный радиатор и бампер вот все различия между моделями. Других подходящих фигурок кроме как этих мне найти не удалось, да "бодебилдеры" , да "качки", но они дополняют сюжет диорамы (или лучше было-бы без них.)
В связи с вышеперечисленным, и название диорамы такое: "По мотивам Каракумского автопробега 1933-го".
P.S. Если интересно можно почитать: Ссылка на книгу 1934 года Москва-Кара-кум-Москва https://viewer.rusneb.ru/ru/000199_000009_008539981?page=1&rotate=0&theme=white

А почему кузов и запаскака просвечивает???

В смысле "просвечивает"?

Почему ж пиво? Воду везут. Косаемо открытия дверок, в моделях этого не предусмотрено.

Спасибо за отзыв! Не хотелось сильно "пылить".

Я бы кленовые листья не оставлял такими однотонными.

Покров земли сразу бы "заиграл" красками осени. А так -
немного однообразно смотрится. В целом - работа норм!

Спасибо, да так было бы интереснее, если в планах будут похожие работы учту этот момент.

Понравилась диорама!

Спасибо!

Исполнение отличное тракторов и подставки. Роспись фигурок подкачала конечно.

Фигурки продаются окрашенные

интересная задумка. один тракторист почти как живой, а вот второй... словно муляж/манекен/персонаж ужастика.

Разные фирмы производства, причем тот что "поживее" стоит немного дешевле...

Неплох, даже с начало не понял,что это 72 -й масштаб. Но есть куда стремится.Нужно добавить разной мелочи на диораму, чтобы глазу было за что зацепится.

Цитата:Задумка хороша. СМК в чертежи вкладывали?
А какой смысл, померить просто габариты?

Задумка хороша. СМК в чертежи вкладывали?

СМК продается на OZONе, на счет чертежей не в курсе.

Как же я люблю такие диорамы! Браво!

Спасибо!

Спасибо за комментарий.Скатки от фирмы "Таран" из смолы в масштабе 1:72, может я так их покрасил, что кажутся переразмеренными.

Оригинальная работа

Спасибо!

Класс!!

Спасибо!

Задумка и исполнение очень интересны! Но не хватает самого главного! Это исполнения канатно-тросовой тяги! Хотя-бы с одной стороны. А то как-будто получается сплав, по реке!

Да, я думал об этом, но не нашёл подходящего способа грамотно это реализовать.

Атмосферно, однако.

Спасибо!

До того пока не прочёл, думал что это модель от AVD в 43-м. Классно смотрится!

Интересная работа.

Спасибо!

Очень понравилось, поздравляю!

Спасибо!

Вот ещё одна схема

Схема противотанкового рва

Мне в принципе понравилась работа, но вот ощущения , что разные масштабы, лестница балки на дне с масштабом машин, мне кажется эта подставка для 35го масштаба, но это только мое мнение и оно наверняка неправильное

Здравствуйте,спасибо за коментарий.Противотанковые рвы были разных размеров(общей длинной от 5 до 7 метров в настовлениях СССР).У американцев скорее были иные стандарты. Балки плюс минус в размере,а вот доски да,великоваты.