Достойная работа, за обилие дополнительных переделок уважение!!! Эффект ветра в парусах сделан правдоподобно, а команда на корабле гармонично дополняет общую картину! Окрашивали кисточкой? По минусам более опытные коллеги уже расписали, от себя я бы добавил, если хотите выйти на качественно новый уровень, нужно: 1) Перейти на аэрограф, с ним очень удобно работать и тонировать, в своей работе по постройке Жемчужины, кисти я использовал только в технике "сухая кисть" чтобы проявить текстуру. 2) По такелажу, как Вы уже для себя подметили, перейдите на качественные нити для навивки, так Вы сможете самостоятельно создать "сетку" размерностей такелажа и более гибко работать без привязки к размеру готовой купленной нити и забыть про ворс. + Следите за натяжкой, местами такелаж который в реальности находится под нагрузкой у вас провисает. В целом хочу пожелать больше времени уделять мелочам, не торопиться ставить на модель, вам может показаться что вы в пустую тратите время делая деталировку какой-то не значительной снасти, которую возможно и видно особо не будет, но из таких мелочей складывается по итогу отличный итоговый результат! Желаю Вам удачи и ждем новых работ!

Николай Миронов написал(а):

Пересматиривая вновь фотографии, поймал себя на мысли что есть желание увидеть эту прелесть вживую. Думаю что на любой выставке около вашей работы будет наблюдаться здоровое оживление зрителей и участников. Так что не стесняйтесь, постарайтесь выделить время и поучаствовать в одном из таких мероприятий. Я уверен что получите массу приятных впечатлений.

Спасибо за пожелание, если будет возможность, то почему нет. Честно говоря опасаюсь перевозить её на большие расстояния, а в моем городе как будто ничего подобного не проводится к сожалению.

AlxXsndr

Спасибо Вам! Подставку да, я бы сейчас уже по другому делал(более монументальную), но на начальном этапе уже прошел точку невозврата с проводкой. У меня была мысль под конец стройки замахнуться на небольшую диораму и подставку сделать в виде моря, но такие вещи нужно было заранее продумывать, решил в этот раз не вмешиваться в глубокую переделку, чтобы не испортить. По поводу цепей, вы правы, дело вкуса, их подсмотрел в какой-то книге и как раз оставалась маленькая цепь, решил применить. )

Евгений написал(а):

Полностью разделяю мнение коллег и присоединяюсь к сказанному выше. Для первой модели - прям эталон, выше только звёзды. Браво!

Спасибо за добрые слова!

Антон Маслов написал(а):

Шедевральная работа! Иногда закрадываются мысли что тоже хотелось бы когда-нибудь и себе собрать модель парусника, но глядя на такие работы понимаешь что не потяну)

Спасибо! Смотря на Ваши шикарные работы, вам остается только полюбить такелаж и успех гарантирован!

Спасибо всем, рад что нравится!

Евгений Казанков написал(а):

Поделитесь, пожалуйста: какие светодиоды Вы использовали? (марка, модель, вольтаж).

У входных дверей в каюту капитана использовал такие - L-914ADT, так как в те плафоны круглый светодиод не лез, а вот в остальных местах использовал обычные, подбирал цвет свечения в магазине, но точно какие я не вспомню и найти фото не смог к сожалению.

Спасибо за высокие оценки и внимание, особенно за сомнения в первой моей работе! Оглядываясь сейчас на пройденный путь и смотря на модель, я бы тоже в это не поверил, прекрасно вас понимаю, но всё как есть, мне лукавить тут особого смысла нет и набивать себе цену, всему учился в процессе, благо литературы много и форумы подобно этому, где люди уже не раз проходили этот путь и делятся процессом. Главное — терпение, огромное желание, чуточку везения и денег, потому что за все эти годы я даже боюсь приблизительно посчитать, сколько я потратил на это дело)). Сколько было изведено краски на бесконечные перекрасы и докрасы, покупка с 0 всего инструмента и дополнительных деталей для парусников, которые оказались очень не дешевыми, мягко говоря. У меня даже была в начале попытка покупки готовых канатов, думал: «Да что там, условно, пару метров хватит»)), только потом я осознал, что это капля в море, особенно с огромным количеством брака от неопытности, и покупка всего — это не вариант. Но по итогу ни о чем не жалею и стал лучше понимать людей, кто этим занимается, парусники затягивают, хоть и пугают по началу количеством элементов, но когда вникаешь, как работает и за что отвечает каждая снасть, приходит осознание, что парусник — это отточенное произведение инженерной мысли людей тех лет, где нет места неэффективным и ненужным элементам, каждый играет какую-то роль, и когда в этом разберешься, то как будто рассеивается туман, и ты в этой паутине уже четко идентифицируешь каждый элемент. Но до этого момента нужно дойти, не бросив все это. ))

Анатолий, очень приятно от Вас видеть оценку моим трудам, благодарю! По юферсам согласен, не канон ))

Antonovpdb написал(а):

Как живая !!!! Снимаю шляпу !

Андрей Левшин написал(а):

С Уважением, Андрей.

Константин Редькин написал(а):

Модель великолепна! А для первой модели - вообще бомба!

Спасибо за высокую оценку! По фото буду знать на будущее. По нагелям согласен, в целом старался конечно в масштаб, но далеко не везде это получалось, некоторые детали были с доставкой и промахивался с размерами и точечно принимал решение ставить что пришло не перезаказывая. Блоки груша. По новому паруснику пока планов нет, но скорее всего будет что-то из дерева, очень хочется с ним поработать.

SAURON, Andrej.Tatarinov спасибо за оценку! Я достаточно дотошный и если за что то берусь, то капитально стараюсь вникать, это и хорошо и плохо одновременно, потому что не всегда получается всё что хочешь, а абы как не хочется )). Такелаж очень понравилось ставить, в целом стройка была как отдушина и медитация поэтому спешки ни какой не было ).