По окраске и смотрибельности соглашусь с предыдущими комментаторами.А вот по правдоподобности комозиция невозможная.
Эта платформа специально разработана под танки Тигр, это 80-тонная телега SSyms. Проектный вес Льва составлял 90 тонн. Т.е. платформа уже не сможет его выдержать.
Ручной тормоз отдельно стоять не мог, он был технологически прикреплен к "перилам" и складывался вместе с ними. Могли ли перила ложиться на платформу не скажу, верхняя перекладина ложилась на буфера, на ней и выгнутости под них специально. Ступени подножки должны быть со стороны перил. Настил у платформы ранний, характерен на 1942 год. И симметричным по концам он не был. Там где стояли "перила", было три доски до прорези под тросс, а с противоположной одна. Тросс обычно крепили "накрест" и скручивали палкой или ломом для натяжения в центре. Таких, ранних, платформ выпустили не много и до 43 года, вроде как, не дожила ни одна. Что уцелели настил заменили и у новых он стал сплошным.
Да модно было положить на буфера, но положил на настил, только из за эстетики, что его было хорошо видно на фото. Ручной тормоз изкоробки был статичным, реализовать его складывающимся, у меня возможности не было. Тросы, скорей всего врепились крест на крест, но я очень сильно сомневаюсь в том, что их скручивали ломами, так как это заведомо порча троса. По остальным вопросам я придерживайся инструкций, Ввиду того что подобного не существовало в реальности
Я понял о чем вы говорите, но на инструкции орудие из пласти, а я ставил металлическое, оно двусоставное, более чем положено по инструкции , я его не утопил в посадочное местоЦитата:Цитата:хорошая покраска, хорошая фотосессия, не понятна идея с покраской некоторых частей в дюнкель, предполагается что это экипаж пробовал новый цвет на своём танке или это заменённые детали от более поздних машин?, ствол сильно засунут внутрь, как будто после выстрела со слитыми рекупираторами, не понравились следы от выстрелов на броне, вы поставили на транспортировочные траки танк, а боевые гусеницы надо было скрутить в бухты и установить спереди и сзади танка, как это делали на тиграх ll во время транспортировки на ж.д платформе, кстати ваша платформа мала для этого танка, всего по одному ряду катков находится на платформе, остальные в воздухе болтаются.Учитиыая То, что его не было в металле, откуда вы знаете, насколько он глубоко сидить внутри?Многие Тигры ставили на жд платформу не переобувая в транспортировочные траки.
Ролные траки физически не умещались на платформу.
Что бы их туда положить скрученными, к платформе надо было бы добавить ещё пару осей,ну нет на рынке платформы больше.
А почему собственно не поменять части машины по какой либо причине, практика полевого каннибализма всегда существовала. Да и болтается как вы выразилась только наружняя часть подвески, нутро стоит на платформе, внутреннем рядом
сидить внутри ствол должен хотя бы по инструкции, да тигры ставили на платформы и в обычных гусеницах, но катки стояли на платформе, а в вашем случае только внутренний ряд, вряд ли так могли загнать танк, торсионы не выдержат, эта платформа узковата для этого танка
Отличная работа получилась. Поздравляю коллега! Вот только бы, подставочку с торцов окультурить...С Уважением, Андрей.
Так Я специально так все сделал, как будто вырезано из грунта...ну то ладно, моя задумка не всем понятна
хорошая покраска, хорошая фотосессия, не понятна идея с покраской некоторых частей в дюнкель, предполагается что это экипаж пробовал новый цвет на своём танке или это заменённые детали от более поздних машин?, ствол сильно засунут внутрь, как будто после выстрела со слитыми рекупираторами, не понравились следы от выстрелов на броне, вы поставили на транспортировочные траки танк, а боевые гусеницы надо было скрутить в бухты и установить спереди и сзади танка, как это делали на тиграх ll во время транспортировки на ж.д платформе, кстати ваша платформа мала для этого танка, всего по одному ряду катков находится на платформе, остальные в воздухе болтаются.
Учитиыая То, что его не было в металле, откуда вы знаете, насколько он глубоко сидить внутри?Многие Тигры ставили на жд платформу не переобувая в транспортировочные траки.
Ролные траки физически не умещались на платформу.
Что бы их туда положить скрученными, к платформе надо было бы добавить ещё пару осей,ну нет на рынке платформы больше.
А почему собственно не поменять части машины по какой либо причине, практика полевого каннибализма всегда существовала. Да и болтается как вы выразилась только наружняя часть подвески, нутро стоит на платформе, внутреннем рядом
Благодарю Вас коллеги, за добрые слова, ожидал что будут "пихать"...честно говоря, что эта работа забрала у меня все силы
отлично получилось, его бы в транспортные гусли обуть а эти рядом положить тогда вообще шик будет )))
Они не влезли физически, чесслово эта идея была, но она оказалась не реализуема
Провел быструю работу над ошибками касательно зодних брызговиков, если бы не указали, сам бы не заметил, в процессе стройки просто замылился глаз
Я бы эту дичь выставлять постыдился
Я бы вам не рекомендовал резать фото при выполнении фотографирования
Что такое "неская политра"?
Невская политра, исправил, клава уже местами не реагирует на нажатие на клавишу
Кормовые грязезащ. щитки , вы перепутали местами...
может подрезать их, точнее убрать
Закрасьте эту копоть на пушке. Не нужна она тут.
не закрашу я это по той простой причине, из за того что я не помню каким номером красил, и там был микс красок , поэтому решил оставить так, дабы не сделать еще хуже чем есть
Классная работа.Не понравилось . Копчёный ствол ,и ржавчины очень много, и как мне кажется её просто быть там не должно.
она была первой, и на ней все отрабатывалось в далеком 2019 году, так сказать, вход в творчество
Хорошая работа!Ствол , на мой взгляд, немного перезатемнили пороховыми газами...
модель первая была, на тот момент я об это как то и не подумал...а когда подумал, уже оказалось поздно
В целом не плохо.Но есть и замечания.
Со швами на башне вы перестарались, толстые.
Кормовые грязезащ. щитки , вы перепутали местами...
Скобы желательно делать из более тонкой проволоки.
И с цветом базы как то не очень. Слишком ядовитый...
Грязь на кормовой плите легла как под линейку...
По поводу "чипинга".
Перед покраской , на грунт, нанесите кистью пенку для бритья. Дайте подсохнуть и потом задуйте базу. После высыхания, оботрите ватным тампоном. Будет хороший эффект чипинга.
По поводу полок, да заметил уже, да поздно, надо подумать над исправлением косячка...рзве что отрезать и перефотать
Скобы делал сверяя толщину исходя из размера изкоробочных
отличная, яркая работа
Больше похоже на Тамиевску Меркаву
одна из отвратительнейщих работ , которую довелось повидать на сайте
Танк коричневый? Это реально галерея?
а вы читать не умеете? помоему есть описание где все четко написано
Цитата:Цитата:Цитата:Цитата:Цитата:Мшинка классная получилась, я бы только вот не стал гнуть антенкиСпасибо!) Гнуть или не гнуть вот в чем вопрос?! )) Тут уж каждый делает со своими представлениями о Меркаве, а в моем случае - это еще и решение "воткнуть на полку без потерь". Гнутые антенны из подручных материалов может и выглядят не шедевром, но готового решения я не нашел, также как и устойчивого эластичного материала для антенн на борта.
я бы струну взял для этого, гитарную, и есть еще такие готовые антенные вводы уже с готовым изгибом
Спасибо, возьму на заметку (антенный ввод)! Пробовал изготовить антенну из струны, но "прямоты" от нее я так и не добился.
струна не Б/У была?
БУ, но видно оказалось не такое как нужно БУ.
зайдите в любой музыкальный магазин,купите себе прям набор гитарных струн с первой по шестую,и вам их на всю жизнь хватит(я там себе на сырорезку покупал)
Цитата:Цитата:Цитата:Мшинка классная получилась, я бы только вот не стал гнуть антенкиСпасибо!) Гнуть или не гнуть вот в чем вопрос?! )) Тут уж каждый делает со своими представлениями о Меркаве, а в моем случае - это еще и решение "воткнуть на полку без потерь". Гнутые антенны из подручных материалов может и выглядят не шедевром, но готового решения я не нашел, также как и устойчивого эластичного материала для антенн на борта.
я бы струну взял для этого, гитарную, и есть еще такие готовые антенные вводы уже с готовым изгибом
Спасибо, возьму на заметку (антенный ввод)! Пробовал изготовить антенну из струны, но "прямоты" от нее я так и не добился.
струна не Б/У была?
Цитата:Мшинка классная получилась, я бы только вот не стал гнуть антенкиСпасибо!) Гнуть или не гнуть вот в чем вопрос?! )) Тут уж каждый делает со своими представлениями о Меркаве, а в моем случае - это еще и решение "воткнуть на полку без потерь". Гнутые антенны из подручных материалов может и выглядят не шедевром, но готового решения я не нашел, также как и устойчивого эластичного материала для антенн на борта.
я бы струну взял для этого, гитарную, и есть еще такие готовые антенные вводы уже с готовым изгибом
Он просто офигителен! Я как нибудь такой, только с отвалом соберу. Но как по мне нехватает нагара на выхлопном коллекторе, и этот груз,который между катками трала, уж больно целый, его бы почипать не мешало бы
Мшинка классная получилась, я бы только вот не стал гнуть антенки
Все ужасы войны на лицо, работа просто Высшая ++++
Цитата:меркава 2??? Ане единичка ли это???Может быть и Мк.1. Не силен в матчасти современки, тем более иностранной.
Вы мне кажется ошиблись, ну, я так считаю
модель просто АфИгИтЕлЬнА, безъаппелиционно
меркава 2??? Ане единичка ли это???
Приятная работа. Насчёт цветопередачи, соглашусь с вышесказанным. Номер на левом борту задом наперёд.
это уже косяк производитедя и мой, я узнал об этом тоько после публикации, не знал я что такую шутку можно сыграть