Жду новых сказок

Да, в ближайшее время!

Спасибо, коллеги !

Если будут вопросы - пишите, постараюсь ответить. Модель уже передана в создающийся музей, где для неё и других моделей будут изготовлены одинаковые подставки. Заказчик полностью доволен, а мне весьма приятно...
 

Ну, вот и финал! Фотки не особо качественные, прошу не пинать...

Продолжаем насыщять деталировкой...

Появились циферки и буковки...

Уманский

Я про это и написал - только конструкция их роднит! У них даже длина разная: английские 7 м, испанские - 7,5 м.

Интересная конструкция торпедного аппарата.

Да,  испанцы  использовали английскую 3-х трубную пирамидальную конструкцию, но местного производства...

Прикинул как с вооружением смотрится...

И главный калибр...

Разобрался с торпедными аппаратами и подогнал их по месту.

Очень понравились плавсредства! Подскажите пожалуйста, как вы их делаете?

Олег, всё просто: из мягкого дерева вырезаю "болванчик" с обводами нужной шлюпки. Приклеиваю его на основу. из фанерки вырезаю пуансон с контурами шлюпки по размеру. После просушки основы, из тонкого пластика (например, крышка от Доширака) вырезаем кусок подходящего размера и накладываем на "болван". Греем феном до начала процецесса его размягчения и прижимаем пуансоном. Даём остыть. Лишнее обрезаем. Ну а потом - полный полёт фантазии: расшивка, начинка и т.д.
Для того, что бы было более наглядно, нарисовал такую инструкцию...
      

Разно-всяко, мелочевка...
флаг- и гюйс-штоки

плавсредства


заготовки рангоута

ну и мелочёвка

На "Лепанто" три типа шлюпок: по правому борту - Рабочий катер и Вельбот, а по левому - Гиг. Катер и вельбот будут открыты на шлюп-балках, гиг - под брезентовым тентом.Вот так он выглядит:

Вот так выглядит модель на сегодня:

Начал, неторопясь, сборку готовых частей и элементов...

Александр

Я такую технологию тоже использовал, но разница в масштабах...

Если  можно ,про обвесы  подробнее. Какая  ткань,чем  красили,чем  клеили?

Про обвесы:
ткань - бязь, она сначала кажется не очень подходящей, но после ряда экспериментов, всё же остановился на ней, как наиболее подходящей для 100-го масштаба. Заранее подготовленный кусок ткани нужно вымочить  в сильно разбавленном водой клее ПВА. Я использую клей "Столярный-М1".Раствор такой - на пластиковый стакан теплой (не горячей !) воды 2-3 столовые ложки клея. Хорошо размешать до полного растворения клея. После этого ткань немного отжать и растянуть прищепками на рамке (например, как для фотографий) и дать полность высохнуть. После этого, наружная сторона будущих обвесов, окрашивается той же краской (аэрозольной, не кистью!), что и борт (надстройки) корабля, если "брезент" окрашивался на прототипе аналогично. Но для эффекта реальности, очень сильно красить не нужно, оставляя складки ткани лишь слегка прокрашенными. После высыхания краски, нарезаем полоски по размерам леерного ограждения и клеим на тот же ПВА, приглаживая между стойками. Даём высохнуть и вуаля!  

КОС1904

Спасибо, стараюсь!

Отбил "сапожок" на надстройках...

Сделал "брезентовые" обвесы на леера.

Rashid16

Увы, да, сроки поджимают, не успеть мне с ними заморавчиваться!

Цепные стопора...

Шпиль, цепочки, якорёчки...

Спасибо, коллеги !

Прикинул компановку основных конструкций на корпусе...

Решетки тросоотводов:

Они же на корпусе:


Монтаж гюйс-штока:

В работе мин-балки, дальномер и вельбот:

Немного поработал:
Покрасил корпус полностью...


Сделал винты, осталось дошлифовать...


Мелочевка: вьюшки. люки, полуклюзы...

Пришла очередь надводной части корпуса.