Очень классный Як !!!

Цитата:И ещё один момент, если чего из той поры строить соберетесь: где то с августа 1944г. (Когда ресурсы совсем закончились), разрешили боеприпасы калибром до 250кг. (Вкл) совсем не окрашивать. Просто голый металл, покрытый смазкой (ну и пыль/песок к смазка прилипшая). То есть сначала бомбы были по ГОСТ серого цвета, в 42-43м стали красить, тем что было (обычно кузбаслаком), а с середины 44-го, вообще можно было не красить.

Очень брутальные бомбы на конец войны покрасить можно.

Ну а после войны, и до настоящего момента, они опять идут в оттенках серого.

А ещё постоянно попадаются фото бомб, окрашенных в защитный цвет...
А ещё таких бомб на фото не видно после 43-го года...
ФАБ-250М43 отличаются оперением.
Я для своей Пе-шки специально взял напечатанных 4 шт. И ещё, кстати, на поздних сериях бомбодержатели другие...

Это тоже печатные бомбы от RESArm

и боНбы не слсвсем по фэн-шуй подвешены: коуши подвески советских бомб (в.т. числе и современных) расположены по той же оси, что и перо стабилизатора. Переделывали их только если перо за землю цеплялось (и-16 звено). Поэтому стабы иксом на пе-2 были только в Центральном бомболюке (потому, что бомбодержатели там не сверху, а на боковых стенках), а на внешней подвеске бомбыивимят крестом.

Добрый день. Спасибо за инфо. Руководствовался при подвеске бомб вот этим фото.Из него я понял что они могут висеть по разному, и по этому приклеил так как мне симпатичнее )).

Мне понравился!

Цитата:- оборонительный пулемет ШКАС от Vector, стол на нем заменил на латунную трубку подходящего диаметра Стол?

По поводу тросовой антенны. На фото их нигде не увидел, по этому не стал тянуть. За остальные замечания спасибо, многого не знал.
Там помимо, ещё диски не те, и ниши, стойки, внутренние части щитков , и стойки должны быть в цвет низа. Отсутствовать шов на передней части капота. ))) Косяков хватает )). Ну и приславутый ломик красного цвета...!

Не хватает тросовой антенны на мачте (американцам спиты поставлялись с КВ радиоборудованием). Не хватает двух солдатиков (на однойке солдатик был только на левой плоскости, на пятёрке на обоих, а на девятке их уже не было). Рядом с выколотками под колёса спереди с внешней стороны (нишы)места солдатиков на модели отмечены и на вашем историческом фото по левому борту его тоже видно. Ну и косяк производителя, который уже не исправить: выколотки под колёса на верхних плоскостях были на однойках, на пятёрках (даже ранних) их уже и не было. Ну и косяк автора (видимо сил не хватило) с восстановлением схемы камуфляжа после подкраски.

Модель получилась проработанной и смотрибельной. По мне так на 4++

Понравился Спит!

отличная работа.

В галерее

Спасибо!

Наблюдал за стройкой, очень классная работа !

Благодарю, коллеги!)

Чистый , но красивый )))

Класс конечно. Как жаль что заказчик не захотел на шасси заказать. Было бы значительно интереснее. Я так понимаю камуфло вообще от руки наносили? Без масок?

На фюзеляже да , от руки, на крыле делал маски.

работу отправил в галерею, только просьба - первое фото в конец переместить

Спасибо, сделал.

Цитата:Впечатляет! У меня только один вопрос, почему колёсные диски рлм 02?

Ещё больший вопрос- почему они убраны? В этом масштабе можно ниши чуть ли не действующими сделать! А автор взял и закрыл всю красоту((

Все просто ), самолет делал на заказ , человеку нужен был в полетном состоянии.

Впечатляет! У меня только один вопрос, почему колёсные диски рлм 02?

Добрый день .Диски красил по инструкции.

Работа очень зрелищная и не однозначная в плане матчасти. Знаю что Мальтийские Спиты , именно истребители красили в синий, какой это ббыл цвет достоверно никто не знает, предположительно из "морских" красок, для кораблей.

Понравился везеринг. Долго не мог понять что напрягает глаз, при всей прекрасности окраски на этой модели. Потом понял, что граница цветов между белым и Intermediate Blue, слишком резкая. Это единственное, за что зацепился глаз, в остальном работа очень понравилась !

Цитата:Приятная модель! Над провисом надо поработать.

Давным давно собирал их штук несколько. Модель приятная и косяков на ней на самом деле совсем мало (триммера, колесная выштамповка на створках заднего колеса, толстостенные воздуховоды, отсутствие заднего АНО) ну и "ребра жёсткости" на рулевых поверхностях, как самое знаменитое.
По разному я пытался это дело исправлять, но где-то на 4-5 модели плюнул, тупо стесал наждачкой наполовину и больше ничего не делал. Как ни странно, результат (после окраски) оказался вполне приемлемым.

Очень приятная модель.

Спасибо.

Приятно смотрится!

Хорошая работа.

Приятная модель, хороший подход но вот рулевые поверхности... А яяй

Удачных дальнейших строек.

Цитата:Приятно смотрится!

+1

Тоже очень нравится Ваша модель самолёта МиГ-3!

Цитата:Приятно смотрится!Аналогично.

Очень понравилось!

Нравится ваш МиГ-3! Хорошо покрашен!

Благодарю коллеги!!! Не ожидал что столь простая модель привлечет столько внимания.

Ох уж эти манящие взгляд Япошки . Красивая модель !

Нравится заморочки в мельчайших подробностях. Хорошая работа.

Отлично получилось!

Красиво

Благодарю !

Отличная модель!!!!Мое почтение за кисточки , это вообще без комментариев !!!!

Отличная работа, коллега. Поздравляю!

С Уважением, Андрей.

очень понравилась!

Благодарю коллеги !!!

Замечательная работа, а вот технику механику за такую регулировку богатой смеси однозначно по шее дали.

Благодарю, по выхлопу ориентировался на фото.

Достойная работа!

Мои поздравления!
С уважением, Михаил

Спасибо коллеги !

Подскажите где можно купить декали , взамен тамиевским на этот набор ?

Цитата:

Ошибку в названии не нашел ....

Пишется через "i" - Catalina...

Название самолёта неправильно написано, поправьте.

Автор не указал, что прототип модели участвовал в битве при Мидуэй в июне 1942.
Экипаж Джека Рида первым обнаружил приближающуюся японскую эскадру.

Набор 93-го года разработки, но ничего новей и лучше на данный момент нет и не намечается.
Все конкуренты ( Ревелл, Аирфикс) в два раза старше и хуже.
Сам сейчас такой собираю.
Главный недостаток набора- жуткая имитация фактуры полотна и его довольно много.
Кто такое придумал, руки бы оторвать...
Приходится бороться.

Каталина - это, мне кажется, настолько легендарный летательный

аппарат, что просто обязан быть у любого моделиста, который занят
авиацией. Это классика классики! Как говорится, Must Нave.

Спасибо коллеги! Это самая быстрая сборка , абсолютный рекорд для меня , 24 дня потратил.