Интересно, как результат? Через время они не ужимаются обратно?
Столкнулся с такой же проблемой.
Ок, понял.
Спасибо всем!
А как будет со временем, это все не отвалится/сотрется?
Привет форумчане!
Строю свой первый танк (до этого строил вертолеты). Столкнулся с таким вопросом - нужно ли, покрывать законченую модель лаком?
Нашел вот такие этапы:
1. Обезжиривание
2. Грунтовка модели
3. Базовая покраска
4. Нанести глянцевый лак на места нанесения декалей
5. Нанести декали
6. Нанести глянцевый лак на приклеенные декали
7. Покрыть модель матовым или полуматовым лаком
8. Нанести на модель корректирующие цвет фильтры
9. Покрасить или приклеить покрашенный ранее шанцевый инструмент, ящики, навесное оборудование, брезенты и т.д.
10. Нанести матовый или полуматовый лак
11. Нанести масляные точки "фэйдинг" (англ. fading-выцветание)
12. Нанести матовый или полуматовый лак
13. Нанести имитацию потеков топлива и иных технических жидкостей на баках, на трансмиссии, ступицах колес и т.д.
14. Нанести глянцевый лак
15. Нанести смывку
16. Нарисовать сколы, царапины и потертости
17. Нанести финишный слой лака
18. Нанести финальные штрихи (грязь, пыль, ржавчина, следы выхлопа и т.п.)Но что после 18 - нужен лак или нет, если да то какой, матовый?
Если нет, то со временем это все не отвалится?
Промыть под краном от пыли тоже не получится?
@Lukas написал:вот она, людская благодарность
Ну уж не наговаривайте - пересмотрел, перечитал, два раза всех поблагодарил
@Athlon написал:Константин Хоцкий написал:Или перейдете уже в личные сообщения, ваши советы помогли мне сделать фильтрацию, но как бы уже на 2 страницы не по теме?Ну почти не по теме
Здрасте были! Заварили кашу а теперь - не по теме! Читайте теперь!
Все перечитал, на выбор не повлияло
Господа ekha и Lukas, мне ужасно не приятно что мой вопрос вызвал столько бурных эмоций с вашей стороны, но может быть вы переменуете ветку, что то наподобие "НЕ МЕШАТЬ ИДУТ РАЗБОРЫ" ?!
Или перейдете уже в личные сообщения, ваши советы помогли мне сделать фильтрацию, но как бы уже на 2 страницы не по теме?
Ну почти не по теме 
@ekha написал:Константин Хоцкий, не поможет. Чтобы объективно ответить, респондент должен иметь опыт работы не с двумя и не с тремя инструментами.
В противном случае опрос превратится в "у кого какой аэрограф?".
Имел в виду, что то вроде:
* H&S Ultra --- довольны 120 недовольны 78
* IWATA Eclipse --- довольны 789 недовольны 98
....
Мне кажется это даст общее представление, а дальше уже человек выберет два - три и будет искать больше информации уже по ним.
Идея админам:
Может создать форму опросник с компрессорами и аэрографами, что кому больше нравится?
Так зашел человек не ветку, а у него тут график сколько пользуются таким сколько другим, было бы круто.
@Александр Киселёв написал:Уважаемые колеги не надо ругатся! Вот блин задал вопрос
теперь аж самому как то не удобно что произащёл сей конфуз из за моего вопроса. Понял одно, что Ивату нужно брать и пробовать самому, а там уже смотреть что и как. Сколько людей столько и мнений. Сменил уже около 5 китайцев, честно скажу после того как взял в руки H&S ULITRA хотя это самая бюджетная модель, ни разу не пожалел что отказался от китайцев. За 2 года не одной проблемы не вылезло, хотя пару раз, по стечению обстоятельств просто не мог промыть аэрограф и нечего с ним не случалось, даже через сутки. Акуратно разберал и промывал и он без отказно работал. Правда за два года один раз полировал иглу так как H&S я взял не новый а Б/У. Ивату хочу взять для тонкой работы, где то слышал что даже сопло 0.3 с этим очень хорошо у них справляется.
Мое мнение, пока не возмете, не узнаете.
Я сам пользуюсь двумя: китайским за 10 баксов с соплом 0.3 и ULTRA с соплом 0,15, 0,2, 0,4.
Китайский алюминивый, очень легкий. Так как для мелких работ и различных опытов я использую портативный компрессор то мне удобней пользоватся им. Толшина линий при сноровке выходит тоньше чем на ультре, насчет точности, это как иглу помнете
Но опять же, это дело сноровки. Ломаются, раз в несколько месяцов.ULTRA - велеколепный, прочный, надежный. Легко разбирается и промывается. Легко найти зап.части. Но с портативным компрессором, тяжеловат. А с обычным можно сделать что удобно.
Тут уже надо смотреть что удобней держать в руке. Так же, не нужно забывать что не все зависит от аэрографа, еще и от разведенности краски и давления компрессора.
Тонкие работы я понимаю это точные работы? Если да, то любой аэрограф подойдет для этого, тут уже больше от мастера зависит, я с ULTRA 0,4 умудряюсь делать точные работы.
Если есть H&S Ultra, я бы смотрел в сторону H&S Evolution || Infinity по причинам:
1) есть ультра, уже знаете как да что разберать менять
2) Практически все детали подходять друг к другу, иглы сопла
3) В ценовой разнецы Iwata Eclipse практически единтична
4) Как по мне разборка и прочистка у немцев боллее удобна чем у японцов.
@Athlon написал:Константин Хоцкий написал:Помимо моделизма, учусь рисовать еще аэрографом - затягивает, особенно когда грунтовка сохнет
Хотите рисовать - берите двойного независимого действия.
Хотя Ганза 381 - прекрасен.
Интересно, при первом нажатие и закрытие у него всегда плевок? Все время есть точка, или он сам умеет сглаживать?
Поэтому рано или поздно мне, похоже, придется все-таки включать "админа".
Я думаю что люди пытались помочь и потдержать дискусию! Сколько компресоров столько и мнений 
Спасибо всем, определился.
Буду брать 610H plus. Сомнения какой брать китайский или тайванский отпали, также 620 или 610. Смотрел в сторону 620 потому что где то вычитал что он тише работает чем 610, все остальные характеристики отлично подходят и в 610. Так как разница в цене 50 евро, лучше добавлю еще 50-120 и куплю аэрограф в добавок
Вот теперь новый выбор между Infinity(дорогой, знаю что хороший) или Evolution(дешевле но вроде тоже не плохой) или Ганза 381(Офигенный черный цвет но одинарного действия - не знаю если проблема не когда не работал) 
P.s.
Помимо моделизма, учусь рисовать еще аэрографом - затягивает, особенно когда грунтовка сохнет
@Александр написал:Константин Хоцкий написал:Буду рад любым советам
Джаса чем не не устраивает? Или ТНТ? У меня ТНТ АС-196, лет семь пашет, и не особо шумный. В магазине, в Нижнем, есть похожие, 6000 руб
Не то не другое не продают у нас. Но я думаю что АС-196 и ТНТ АС-196 то же самое
@ekha написал:В РФ смысла брать Спармакс не так уж и много, т.к. разница в цене в три раза.
В Германии же всё иначе: 134 Евро против 210.Я бы взял Спармакс. В свое время у нас в РФ тоже разница была раза в полтора-два. Так вот Джас работал-работал безотказно, а потом взял и вынес конкретно мозг. Поэтому был куплен Спармакс, с которым нет никаких проблем уже 6 лет.
Спасибо, тоже склоняюсь к спармаксу, осталось только решить какой 610 или 620
Привет всем,
Нужна помощь, пришло время менять мой маленький китайский компрессор.
Сомневаюсь что брать, выбор стоит между тремя комперсорами:
1) SPARMAX TC-620x --- https://www.pk-pro.de/Sparmax-TC-620x_1
2) SPARMAX TC-610h plus --- https://www.pk-pro.de/Sparmax-TC-610H-PLUS-160010_1
3) AS-196 --- https://www.pk-pro.de/Airbrush-Compressor-AS196
Технические данный изучил, интересует уровень шума, соответствует ли он описанию или как в моем китайском - бесшумный а сам до 71дб доходит. И так же имеет ли смысл платить больше за тайванский.
Буду рад любым советам.
Пулемет очень правдоподобно выходит.
Но, насколько я знаю в IAF небыло кобры ah-1f. Есть только AH-1G,AH-1S, AH-1W super cobra.
Также существует окрас без змеюк на кормах.
Удачи в сборке :-)