Ну тут кто чем жертвовать готов) Я, например, Готов пожертвовать не правильным зализом, убрать или добавить где нужно расшивку (это не так сложно), но при этом получить качественные клепку и расшивку по всему самолету.
Собирал Академ 5 лет назад, но не помню чтобы у меня возникали какие-либо проблемы со сборкой. 
Во как раз у Хасегавы шестигранные антенны не правильные, они круглые) 

В целом все поправимо малой кровью, даже воздухозаборники поправить не так трудно. Помимо фонаря самый большой недостаток у Академа это отсутствие возможности сделать опущенными закрылки и предкрылки, а на стоянке они у всех опущены. Но так в принципе у всех четырех моделей. Придется сделать конверсионный набор.
По поводу литья Хасегавы тут не соглашусь. Уже очень старые формы, местами расшивка и клепка замылена, местами восстановлена так, что такое впечатление что шилом ее восстанавливали на прессформах.)

Редко пишу тут на форуме, но мимо этой темы пройти не могу.) У меня есть весь пластик который выпускают на суперхорнеты в 72. 
Согласно scalemates.com это:
- Italeri c 1997;
- Hasegawa c 2003;
- Revell c 2009;
- Academy 2016

Italeri тут можно дальше не продолжать

Revell бы поставил на третье место

Hasegawa я бы поставил на второе место

Ну и Academy я бы безусловно отдал первое место. В моих описаниях тут и на скале можно почитать о нюансах. Основное проблемное место это фонарь.

В 48 масштабе есть Hasegawa, Meng и HobbyBoss. Последние два примерно одинакового качества, но я бы выбрал все-таки НВ. На скале в соответствующих темах можно посмотреть поподробнее про различия, плюсы и минусу.

@aZrael написал:

Мог бы быть шедевр уровня тамиевского Ф-16 если б не дебильнейшая идея по сборке без клея...Из-за нее масса геморроя и упрощений и это зверски разочаровывает.

Ну как же, а это?
Геморроя я не заметил вообще. Единственно пины нужно или срезать, или немного подточить чтобы они на мертво не сцеплялись. А то я чуть не сломал пока разъединял. Где-то писал по моему об этом.
Кстати, в продолжении темы академовских суперхорнетов. Я в сравнительном обзоре на все 4 на тот момент вышедших кита писал о носе, который отлит одной деталью, что чем позже выпуск тем хуже качество. Тут посмотрел на литники нового БаниХантера. Все стало еще хуже
И кстати, если не ошибаюсь, Вы не упомянули о очень толстом фонаре. Вот это действительно жесть...

Ух ты! Как же эта стройка мимо меня прошла.
Я примерно в это же время тоже Академовский Суперхорнет строил, на альтернативном сайте. Итог у меня в моделях можно посмотреть, там же ссылка на стройку есть.
У вас получилось отлично!!! Особенно интересно сама идея параллельной стройки.
Сам собираюсь заняться тем же, но немного в другом ключе. Под это дело купил Суперхорнеты всех производителей кто сейчас их выпускает: Revell, Hasegawa, Academy. Даже ехал старый Итал, тогда был бы точно фул хаус. Но слава богу его на почте потеряли. Во первых что-то купил дороговато, во вторых там уж совсем с копийностью плохо. Все лежит, постепенно обрастает допами.
По поводу сборки без клея позволю с вами не согласится. Единственное место где это заметно это ниши шасси, но если немного заморочиться, то лечится без проблем.
Да, и имея на руках все присутствующие на рынке наборы, могу сказать что Академовский это лучшее что есть. Везде есть свои плюсы и минусы, у него плюсы перевешивают, причем прилично.

P.S. Пока писал обнаружил что еще один вариант от Академа вышел - [1/72] 12567 USN F/A-18F VFA-2 Bounty Hunters. Нужно брать! Для полного комплекта!