Когда ждать пару Грачей в подобном исполнении?

Цитата:Цитата:Скажите точно какие цвета использовали

Белый обычный. Серый "на глаз" мешал
XF80 подойдет??

Скажите точно какие цвета использовали

Белый обычный. Серый "на глаз" мешал

Отличный результат. Пожалуй, соглашусь, что желтый на прототипе был не такой "канареечный". В целом классно сделанная модель.

А зачем этот "бутерброд" из "алюминиев"? Не проще ли было взять обычную проверенную Тамию, дунуть и забыть.
Она не идеальная, но по крайней мере ложится ровно и с предсказуемым результатом.
А тут какой-то эффект "чугуния" в итоге получился.
Шагрень после лака можно убрать пошкурив и отполировав модель. Правда делать это все конечно надо до антенн, винтов и т.д.
Видно что много работы проделано, вимание к мелочам. И обидные огрехи в покраске.

Про кисть действительно и не скажешь, очень здорово получилось.
Немного бы еще "присадить" шасси и копоти добавить, больно чистый для строевого.

Либо мне кажется, либо его геометрия далека от оригинала... Как например у Звезды в 72м

Симпатичная модель получилась, поздравляю.

Отличный лайнер получился!

Исполнение редкого качества. Модель очень понравилась. Отдельный "плюс" за пилотов. Улыбнули )))

Спасибо за оценку!

очень понравилась расшивка. именно так как надо . модель удалась, очень красиво. поздравляю. сейчас а 320 пилю . по расшивке вот как раз думаю

)))

Расшивку старался не убивать излишними вышкуриваниями, где-то получилось где-то нет. Выделил только места механизации и еще несколько самых "грязных" мест вроде брюха и створок багажников.

Очень понравилась модель!

Спасибо!

Отличная работа! Очень красиво исполнено. Идея с пилотами в кабине вообще шикарная!

Про подставку - полностью согласен. А Вы не могли бы поподробней поделиться опытом как Вы её сделали (из чего, в частности)?

Достойно. Критиковать не буду, потому что многие закоренелые "гражданские" и такого не вытянут.

Рад что понравилось.

А мне очень понравился Бобик. Уверен, что с выпущенным шасси, смотрелся бы не хуже. Снизу классно покрашен. А вот белый верх отдаёт желтизной. Это лак или эффект съёмки?

Сам сейчас делаю этот Боинг в этой же окраске.

По моему скромнейшему мнению : результат превосходный. Браво и сто раз еще браво !!!!!

Спасибо за оценку!

А я скажу, что работа замечательная. Всего в тему, и в меру.

Вам отдельное спасибо за тему по стройке Нордвинда. Использовал как пособие. Без нее было бы сложнее.

На мой взгляд, критиковать здесь особо не что. Очень качественная модель.

Благодарю!

Посмотрел с удовольствием, отлично всё получилось, и смотрится живо!

Задачи "живой" самолет сделать изначально не было, тем более что многие в этой категории строят "идеальные" модели которые бывают только на заводе. Но в процессе руки сами тянутся добавить реалистичности, и процесс уже не контролируется)) Видимо авиафотограф лезет наружу в этой ситуации)

Хорошая и аккуратная работа получилась. С дебютом Вас в 144-ом. Мне понравилось.

благодарю за оценку

Модель понравилась, но уж больно сильно ободранная, но это дело вкуса. В принципе на заводах самолеты грунтовали , а потом красили, хотя к концу войны от грунтовки стали потихоньку отказываться.

Я такую делал в далеком 2009 году.)))))

Спасибо всем оценившим и за справедливые замечания!

На основной стойке с правой стороны должно быть прямоугольное отверстие (гильзесброс), на задней стороне V-образное отверстие, выходное сопло - там стоял маслорадиатор...

Спасибо. Я в курсе) Модель из коробки и никак не дорабатывалась.

Модель понравилась. Набор действительно древний, но неплохой.

Цитата:Еще один неприятный момент с которым пришлось иметь дело- это мизерный объем информации по данному самолету в сети.
Информации в сети "воз и маленькая тележка", наверное, просто не хотели искать :-)))

Все очень неплохо ) за исключением пилота больного желтухой , модель понравилась )

В жизни он выглядит здоровее, возможно фото кривовато вышло)

Обычно все "универсальные" детали размещаются на одном литнике. У вас сохранилась инструкция? Там есть "карта деталей"?

Инструкция сохранилась, но там карты нет. А на память не помню.

Последние фото можно в расчет не брать. Их сделали уже оккупанты-пиндосы.

Вон они бедную Шоку разбирают на сувениры. :-)
Антон, ну конечно из любых правил бывают исключения, но в общем и целом фишка в том, что японы относились к своим ОЗ как к святыням и старались сохранять их в идеальном состоянии. Есть много фотографий, на которых на самолет больно смотреть - драный, латаный перелатанный, грязный, прокопченный, рули стоят вообще от другой машины, но при этом хиномару блестят и сверкают свежей красочкой.

Кстати, на счет чепиков на крыле - этот вопрос нужно уточнить, провентилировать, может там действительно что то стояло.
Антон, скажите - эта модель разработана именно как "Руфь" или по деталям видна "опционность", универсальность и для модели Зеро? Понимаете о чем я?

Я думаю если б была возможность, механики бы первым делом не полоску обновляли, а хиномару подкрасили. С красной краской у них проблем не было. Всегда был какой ни будь "дежурный пузырек с кисточкой". Как ни странно, но "инородная чистота и блеск ОЗ" для японцев это как раз то, что нужно! Эти моменты тыщу раз обсуждались. Это и в различных фильмах о японских летчиках показано. Только самолет сел (ну, я про сухопутные)) к нему бежит толпа "сыновей и дочерей полка", бабы, детишки...Оружейники пополняют боекомплект, заправщики заправляют, пилот даже не вылезая из кабины пьет свой зеленый чай и перекусывает рисовой лепешкой, а все остальные руки заняты тем, что отмывают, натирают, полируют хиномару. Что бы блестели как у кота яй... глазки! :-)

Ну фильмы- фильмами, а в жизни, я думаю, не всегда под рукой была толпа детишек с красками) особенно если речь об островах например.

Двойственные впечатления. Вроде бы все нормально, красиво но вот облезлости краски какие то неприятные. На поплавках между слоем серебрянки и основного цвета хорошо бы было нанести слой красно-бурой краски, но это уже дело прошлое. :-)

Хиномару можно было б и не ковырять, а вот красная полоса опасной зоны на поплавке смотрится свеженакрашеной, или даже наклеенной.
Взяли самураи и прямо по верх облезлой краски наклеили красную пленку... Странно как то.
И про АНО Вы наверное забыли. :-) Там ведь кроме самих огней еще и на крыле должны быть маленькие лампочки "повторители".
Антон, еще хотел спросить, а вот эти чёпики на крыле они и были на модельке? По идее у обычных Зеро там механические указатели положения шасси, "солдатики". Но как то странно видеть "солдатиков" на гидроплане с неубираемым поплавком... Может это издержки унификации модели с колесным Зеро?
Удачи! С возвращением в моделизм. :-)

Про чепики на крыле, интересное замечание. Видимо я их проглядел, и не задумался о их назначени... Действительно они были на модели. Это наверное еще один недочет от отсутствия человеческих фотографий прототипа.
По наклейке на поплавке и АНО, все так, и самому это не по душе, но это уже было сделано, когда терпение от утомительной покраски иссякло) Впринципе так могло бы выглядеть если бы эту полоску обновили прямо на облезлом поплавке.
По хиномару, натыкался на фото, где небольшие облезлости были и на них, особенно на белой окантовке. Решил сделать тоже,т.к. идеальными они смотрелись совсем уж инородно.

Спасибо за пожелания и замечания!)