Nakajima A6M2-N Rufe
- Производитель:
- Tamiya
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- Япония
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Всем здрасьте! Решил наконец явить свету одну из своих моделей.
Для начала небольшое вступление:
Дело в том что занимался я этим делом относительно давно, в школьные годы, во времена Донецкого завода игрушек и законичил с появлением в магазинах первых заграничных наборов от Revell и отечественной Звезды. Но время идет, и в семье подрастает маленький авиалюбитель, в связи с чем стараюсь выкроить время и что-то построить что бы заинтересовать так сказать грядущее поколение этим замечательным увлечением.
Этот поплавковый "Зеро" стал четвертой собраной моделью после 20-ти летнего перерыва.
Итак, по случаю был куплен Rufe в масштабе 1/48, потому что необычен на вид и достаточно прост в сборке). Перед покупкой, я модель особо не изучал, что в последствии обернулось некоторыми сюрпризами.
Как оказалось сама модель гораздо старше меня, но по тем временам достаточно качественная. Собирается и стыкуется неплохо, но деталировка по современным меркам конечно крайне скудная. Что бы хоть как-то ее оживить докупил набор травления Eduard от обычного Зеро, что немного улучшило кабину.
Конечно пришлось кое-что подшпаклевать-подогнать. В основном это касается фонаря кабины и стыков крыло-фюзеляж.
Еще один неприятный момент с которым пришлось иметь дело- это мизерный объем информации по данному самолету в сети. Фотографий мало, все черно-белые ужасного качества. Модели красит каждый кто во что горазд, есть где приложить фантазию.
Вариант окраски был выбран самый сложный, но зато самый эффектный (если получится))
Краски -Тамия, сверху лак, все цвета мешал самостоятельно. Эффекта облезлости пытался добиться с помощю "солевой" техники. Делал это впервые в жизни, получилось что получилось.
Вообщем практически вся модель сплошной эксперимент, это и "спецэффекты" и впервые окраска аэрографом JAS (до этого красил антикварным белорусским) и много прочих мелочей. В результате косяков получилось достаточно, как то не очень красивая "шагрень" местами и т.д.
Некоторые мелкие внешние детали не доделывал, например не натянул антенну, это связанно с особенностями хранения модели.
Спасибо за внимание)
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (26)
На сайте с 17.08.2010
320 137
Очень симпатично!
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Спонсор
На сайте с 30.06.2012
137 5311
Зачетный САМУРАЙ !!!
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Двойственные впечатления. Вроде бы все нормально, красиво но вот облезлости краски какие то неприятные. На поплавках между слоем серебрянки и основного цвета хорошо бы было нанести слой красно-бурой краски, но это уже дело прошлое. :-)
Хиномару можно было б и не ковырять, а вот красная полоса опасной зоны на поплавке смотрится свеженакрашеной, или даже наклеенной.
Взяли самураи и прямо по верх облезлой краски наклеили красную пленку... Странно как то.
И про АНО Вы наверное забыли. :-) Там ведь кроме самих огней еще и на крыле должны быть маленькие лампочки "повторители".
Антон, еще хотел спросить, а вот эти чёпики на крыле они и были на модельке? По идее у обычных Зеро там механические указатели положения шасси, "солдатики". Но как то странно видеть "солдатиков" на гидроплане с неубираемым поплавком... Может это издержки унификации модели с колесным Зеро?
Удачи! С возвращением в моделизм. :-)
На сайте с 03.11.2017
2 26
Про чепики на крыле, интересное замечание. Видимо я их проглядел, и не задумался о их назначени... Действительно они были на модели. Это наверное еще один недочет от отсутствия человеческих фотографий прототипа.
По наклейке на поплавке и АНО, все так, и самому это не по душе, но это уже было сделано, когда терпение от утомительной покраски иссякло) Впринципе так могло бы выглядеть если бы эту полоску обновили прямо на облезлом поплавке.
По хиномару, натыкался на фото, где небольшие облезлости были и на них, особенно на белой окантовке. Решил сделать тоже,т.к. идеальными они смотрелись совсем уж инородно.
Спасибо за пожелания и замечания!)
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Я думаю если б была возможность, механики бы первым делом не полоску обновляли, а хиномару подкрасили. С красной краской у них проблем не было. Всегда был какой ни будь "дежурный пузырек с кисточкой". Как ни странно, но "инородная чистота и блеск ОЗ" для японцев это как раз то, что нужно! Эти моменты тыщу раз обсуждались. Это и в различных фильмах о японских летчиках показано. Только самолет сел (ну, я про сухопутные
)) к нему бежит толпа "сыновей и дочерей полка", бабы, детишки...Оружейники пополняют боекомплект, заправщики заправляют, пилот даже не вылезая из кабины пьет свой зеленый чай и перекусывает рисовой лепешкой, а все остальные руки заняты тем, что отмывают, натирают, полируют хиномару. Что бы блестели как у кота яй... глазки! :-)
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
А огоньки и сейчас не поздо изобразить. Проще всего маркерами для СД.
На сайте с 03.11.2017
2 26
Ну фильмы- фильмами, а в жизни, я думаю, не всегда под рукой была толпа детишек с красками) особенно если речь об островах например.
На сайте с 03.11.2017
2 26
На сайте с 03.11.2017
2 26
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Последние фото можно в расчет не брать. Их сделали уже оккупанты-пиндосы.
Вон они бедную Шоку разбирают на сувениры. :-)
Антон, ну конечно из любых правил бывают исключения, но в общем и целом фишка в том, что японы относились к своим ОЗ как к святыням и старались сохранять их в идеальном состоянии. Есть много фотографий, на которых на самолет больно смотреть - драный, латаный перелатанный, грязный, прокопченный, рули стоят вообще от другой машины, но при этом хиномару блестят и сверкают свежей красочкой.
Кстати, на счет чепиков на крыле - этот вопрос нужно уточнить, провентилировать, может там действительно что то стояло.
Антон, скажите - эта модель разработана именно как "Руфь" или по деталям видна "опционность", универсальность и для модели Зеро? Понимаете о чем я?
На сайте с 03.11.2017
2 26
Для того чтоб сказать точно нужно бы обычного Зеро посмотреть. Но вообще по логике, там мало схожих деталей. Разве что верх крыльев, движок, горизонтальное оперение, фонарь кабины. В остальном все отличается, так что универсальными могут быть наверное только эти детали, плюс мелочевка: бомбы, интерьер.
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Обычно все "универсальные" детали размещаются на одном литнике. У вас сохранилась инструкция? Там есть "карта деталей"?
Все очень неплохо ) за исключением пилота больного желтухой , модель понравилась )
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Модель понравилась. Набор действительно древний, но неплохой.
Информации в сети "воз и маленькая тележка", наверное, просто не хотели искать :-)))
На сайте с 03.11.2017
2 26
Инструкция сохранилась, но там карты нет. А на память не помню.
На сайте с 03.11.2017
2 26
В жизни он выглядит здоровее, возможно фото кривовато вышло)
На сайте с 03.11.2017
2 26
То что мне попадалось в основном рассуждения и домыслы по десять страниц на форумах.
Как таковых фотографий более-менее подробных, не видел. Если есть ссылки, поделитесь, посмотрю хоть задним числом.
На сайте с 03.10.2013
65 31
Очень красивая модель! отлично получились сколы краски.
На сайте с 20.10.2009
186 934
На основной стойке с правой стороны должно быть прямоугольное отверстие (гильзесброс), на задней стороне V-образное отверстие, выходное сопло - там стоял маслорадиатор...
На сайте с 03.11.2017
2 26
Спасибо. Я в курсе) Модель из коробки и никак не дорабатывалась.
На сайте с 16.02.2012
17 52
Хорошая работа.
На сайте с 03.11.2017
2 26
Спасибо всем оценившим и за справедливые замечания!
На сайте с 28.03.2015
5 17
Модель понравилась, но уж больно сильно ободранная, но это дело вкуса. В принципе на заводах самолеты грунтовали , а потом красили, хотя к концу войны от грунтовки стали потихоньку отказываться.
Я такую делал в далеком 2009 году.)))))
На сайте с 03.11.2017
2 26
Целая диорама. Супер!
На сайте с 28.03.2015
5 17
спасибо!