модератор удалите тему мою постройки. танк сделан и уже отдан. не вижу смысла дальше что-то писать, т.к. никто ничего не отвечает. Спасибо.

Высверлил канал ствола пулемёта (немного сбился центр оси-из далека вообще никто не увидит). Сори за качество фото. ( с телефона).

@Дмитрий 37 написал:

Анатолий Буров написал:

то либо острым ножом срезать, либо модельным клеем загладить.

Именно так,тем более,что материал этот у трумпа вовсе не винил и модельным клеем хорошо растворяется.

Я имел виду облой.

Собираю потихоньку башню. Что имеем на данный момент. Сделав фото увидел многие огрехи-уже всё что я увидел я исправил.
Такой вопрос- на последнем фото я указал линию стыка пресс-форм на чехле орудия (надеюсь я правильно название написал). Подскажите как это лучше убрать без заморочек. С такой проблемой я столкнулся при склейке виниловых гуслей на Т-34-85 от Звезды и там я изрядно попотел, но желаемого результата так и не получил.

@Вячеслав написал:

Виниловое бревно со швом - это плохо...

Переделал. Пришлось довольно неплохо повозиться. Но всё равно бревно слегка изгибается от задних брызговиков. Хотя брызговики приклеены правильно. корпус почти готов - осталось приклеить топливоводные магистрали (или как их правильно называют). Приклею их после того как покрашу ходовую и приклею гусеницы и бортовые экраны. А сейчас время собрать башню. 
P.S. Шов от стыка пресс-форм на бревне уже убран.

Дособирал 2-ю гусеницу и предварительно накинул экраны. Корпус без мелких мелочей собран.
Бревно изогнулось от задних брызговиков. Начал разбираться в причине. Вроде всё по инструкции сделал, НО увидел следующую ошибку в инструкции. См. фото. Что делать? Оставить как есть? Или попробовать отломать фототравление и переклеить?

На станке набирал траки. На 2-ой модели один и тот же косяк? Поэтому чуть в себе сомневаюсь.  Хотя всё делал правильно по инструкции. На Т-64БВ, повторюсь, траки сели идеально. Но там станка не было и траки набирались вот так (см.фото). И ленивец с пазом был тоже.
Следующий танк у меня будет Т-90А Трумпа - вот там и буду исправлять косяк ленивцем (если косяк будет  )

В своё время, да и сейчас я постоянно отрабатываю всякие методы исправления поломок деталей и косяков при литье. Как-то раз у меня отломался ленивец уже приклеенный на вал, а вал был уже в корпусе приклеен. Я решил эту проблему путём высверливания штифта, который соединял ленивец и корпус. Выточил или 2-й вариант вытянул литника кусочек. Подогнал по толщине и длине и ленивец идеально сел на него без клея. В корпусе аналогично высверлил остаток поломки и туда вставил самодельный вал. Посадил на клей, и кроме меня об этом казусе (до этого момента  ) никто не знал.
А насчёт этих гуслей я поступлю так: ничего обрезать не буду а оставлю так. Как видно из фото, что эту оплошность никто и никогда не увидит даже при детально рассмотрении под экраном. 
Странно что такая неплохая фирма делает такие косяки существенные.

Я вклеел уже ленивцы и ведущие колёса. А на счёт эксцентрика, то Вы ошибаетесь (или я туплю). Там строгий паз для вала ленивца.
Блин, фото переворачивается. Извиняюсь, что так получается фото.
И чуть подумав я понимаю что если бы и была возможность прокрутить вал, то я бы расстояние не сократил бы, а только увеличил. И тем более 80 траков не хватило бы. как заявляет трумпетер. А он даёт настоящее число траков ссылаясь на официальные данные прототипа.

Ничего не регулируется. И трак не влезет. полтрака только. На прошлом Т-80 я добавил ещё 1 трак и получился не естественный переход траков в изгибах. Увидев фото я думаю Вы поймёте о чём я говорю. От ленивца гусеница должна быть по прямой натянута к первому опорному катку, а у меня дуга получилась. А на этом танке натяжение естественное. (смотри фото)

Всем привет!
Такая вот беда. На 2-ом танке Т-80 трумпетера. Возможно я что-то не правильно делаю? Посмотрите-подскажите.
Набираю траки. По инструкции 80 шт. на сторону. Склейку траков произвожу на станке (фото было выше), но в стык между собой они не сходятся. На Т-64БВ Трумпетера траки сошлись просто идеально, а тут что-то не так. Возможно брак какой-то?
При поклейке борта этого видно не будет. но всё равно не правильно это как-то получается. Хочу разобраться.

Фотки исправил.
А бочки уже шпаклевал и зашкуривал. Взял шкурку 1200 и думаю чуть полирнуть. Грунт разве не скроет? Может ещё раз зашпаклевать и прошкурить?

Что имеем на данный момент.
Собрал практически полностью корпус - осталось бревно повесить, троса склеить с коушинами. После покраски ходовой приклею борта и приклею шланги к топливным бакам от корпуса. Башня  и траки ещё не тронуты (в плане сборки). Ориентировочно буду слегка тонировать \тот танк как т-90 на фото ниже.
Что не так подскажите! Не молчите! Специально для советов и решил опубликовать сборку в форуме!
Сделав фото и посмотрев покрупнее-увидел косяк. Не снятый облой на выхлопе. Уже исправил

Сколько писал вопросов, ответов нет. Моделизм умер что ли?

Продолжаю сборку.
Вклеил перископы. В прошлый раз на литнике красил в синий цвет и наносил сверху Maskol. После покраски и тонировки в самом конце сдирал Maskol и подкрашивал края брони. Процесс не очень понравился. В этот раз планирую красить перископы в самом конце. Если не прав, то подправьте как лучше.
С фарами и приборами наведения наверно поступлю как и на прошлой модели.
Приклеил сзади самоочистители ведущего колеса и прочую мелочёвку на корме.На крышке МТО наклеил решётки и резиновые щитки (или как они правильно называются?).
Завтра куплю нормальный тонкий тюбик суперклея и подклею фототрав на передние резиновые юбки. Так же буду набирать элементы надгусеничных полок. 

Подскажите как лучше крепить пигменты?
Я на мат.поверхность наношу и втираю. потом чуть смачиваю уайт-спиритом. Если не устраивает количество или оттенок, то повторно наношу и втираю. Опять уайт-спирит. И после закрепляю лёгким распылением из аэрографа Закрепителем пигментов.
Кто как делает?

И ещё. Подскажите. Эту краску наносить на стекло (пластик)фары? Или красить корпус фары внутри? 

За эти 2 дня собрал: торсионы, опорные катки, ковш для самоокапыпания и начал всё потихоньку устанавливать на ванну корпуса. Только вот одна не задача: ванна корпуса немного поведена. Как исправить? 

@Coroner43 написал:

Реальное название этой машины Т-80РВД. В газотурбинный Т-80БВ вместо движка ГТД-1000 засунули двухтактное недоразумение 6ТД. Вы правы - 6ТД это развитие 5ТДФ, двигателя Т-64. Машина единичная.
Может пригодится:
http://wartime.org.ua/7969-ukrayinsk-reaktivn-t-80-mogli-otrimati-dizelne-serce.html

Разница в МТО и над командирским люком на BV стоит щиток, а на BVD его нет. И по моим наблюдениям на BVD сходство МТО и выхлопных патрубков с Т-64. Я в современке не сильно силён, но т-64 я собирал (тоже от  Трумпа) и видел кое-что похожее.
Фото Т-64AV ниже.
На счёт не из коробочной сборки. Ещё раз повторюсь- в современке не силён. Но, по моим наблюдениям, эти наборы не так плохи и довольно хорошо детализированы.

За вчерашний день собрал ведущие колёса и ленивцы. А так же участок гусеницы для примерки на ведущих колёсах. Дело в том что при склейке 2-х половинок есть наличие маленького люфта несмотря на наличие пазов в половинках.
Траки наборные по 80 штук с каждой стороны. Каждый трак состоит из трака и гребня. Может что-то не правильно написал, но Вы меня поправьте. В наборе идёт специальный станок для набора траков.

Всем привет!
У Вас на форуме я впервые. Хочу начать сборку этого кита вместе с Вами. С Вашей стороны хочу получить дельные советы как лучше сделать. Небольшой опыт сборки есть. Это не первая модель. Только что сделал такую же модель, но модификации BV.
Фото прилагаются. Отсчёт буду делать по дням. В планах собрать и покрасить как и предыдущую модель. Краски и химия в основном ammo mig.
Фото предыдущего кита ниже.