Всем привет!
У Вас на форуме я впервые. Хочу начать сборку этого кита вместе с Вами. С Вашей стороны хочу получить дельные советы как лучше сделать. Небольшой опыт сборки есть. Это не первая модель. Только что сделал такую же модель, но модификации BV.
Фото прилагаются. Отсчёт буду делать по дням. В планах собрать и покрасить как и предыдущую модель. Краски и химия в основном ammo mig.
Фото предыдущего кита ниже.
А в чем отличия от БВ
оглинись на дороге ты один
что любил смотри ты все оставил
оглинись и увидиш черный дым
ты знаеш все горят твои воспоминания
За вчерашний день собрал ведущие колёса и ленивцы. А так же участок гусеницы для примерки на ведущих колёсах. Дело в том что при склейке 2-х половинок есть наличие маленького люфта несмотря на наличие пазов в половинках.
Траки наборные по 80 штук с каждой стороны. Каждый трак состоит из трака и гребня. Может что-то не правильно написал, но Вы меня поправьте. В наборе идёт специальный станок для набора траков.
А можно не скучнуюзауряднуюизкоробку, а по реальному образцу делать?
_____________________________________________
Они животные - но животных хотя бы можно убить!
/французы о русских/
Разница в МТО и над командирским люком на BV стоит щиток, а на BVD его нет. И по моим наблюдениям на BVD сходство МТО и выхлопных патрубков с Т-64. Я в современке не сильно силён, но т-64 я собирал (тоже от Трумпа) и видел кое-что похожее.
Фото Т-64AV ниже.
На счёт не из коробочной сборки. Ещё раз повторюсь- в современке не силён. Но, по моим наблюдениям, эти наборы не так плохи и довольно хорошо детализированы.
Реальное название этой машины Т-80РВД. В газотурбинный Т-80БВ вместо движка ГТД-1000 засунули двухтактное недоразумение 6ТД. Вы правы - 6ТД это развитие 5ТДФ, двигателя Т-64. Машина единичная.
Может пригодится:
http://wartime.org.ua/7969-ukrayinsk-reaktivn-t-80-mogli-otrimati-dizelne-serce.html
Броня после 1945го, в том числе Panzerwaffe 46
@Coroner43 написал:Реальное название этой машины Т-80РВД. В газотурбинный Т-80БВ вместо движка ГТД-1000 засунули двухтактное недоразумение 6ТД. Вы правы - 6ТД это развитие 5ТДФ, двигателя Т-64. Машина единичная.
Может пригодится:
http://wartime.org.ua/7969-ukrayinsk-reaktivn-t-80-mogli-otrimati-dizelne-serce.html
Знака "Гвардия" на этой машине быть не может, так как это харьковская модификация, сделанная уже в нэзалэжной.
Si vis pacem, para belum
CCCC
@Четник написал:так как это харьковская модификация, сделанная уже в нэзалэжной.
За эти 2 дня собрал: торсионы, опорные катки, ковш для самоокапыпания и начал всё потихоньку устанавливать на ванну корпуса. Только вот одна не задача: ванна корпуса немного поведена. Как исправить?
Подскажите как лучше крепить пигменты?
Я на мат.поверхность наношу и втираю. потом чуть смачиваю уайт-спиритом. Если не устраивает количество или оттенок, то повторно наношу и втираю. Опять уайт-спирит. И после закрепляю лёгким распылением из аэрографа Закрепителем пигментов.
Кто как делает?
И ещё. Подскажите. Эту краску наносить на стекло (пластик)фары? Или красить корпус фары внутри?
Продолжаю сборку.
Вклеил перископы. В прошлый раз на литнике красил в синий цвет и наносил сверху Maskol. После покраски и тонировки в самом конце сдирал Maskol и подкрашивал края брони. Процесс не очень понравился. В этот раз планирую красить перископы в самом конце. Если не прав, то подправьте как лучше.
С фарами и приборами наведения наверно поступлю как и на прошлой модели.
Приклеил сзади самоочистители ведущего колеса и прочую мелочёвку на корме.На крышке МТО наклеил решётки и резиновые щитки (или как они правильно называются?).
Завтра куплю нормальный тонкий тюбик суперклея и подклею фототрав на передние резиновые юбки. Так же буду набирать элементы надгусеничных полок.
@Pep81 написал:Сколько писал вопросов, ответов нет.
Сколько писал вопросов, ответов нет.
Это сдесь норма.
Нужен срочный ответ - используйте ВК "Звезда моделизм".
______________________________________
Иногда после разговора с человеком
хочется дружелюбно пожать лапу собаке,
улыбнуться обезьяне, поклониться слону.
/Максим Горький/
Что имеем на данный момент.
Собрал практически полностью корпус - осталось бревно повесить, троса склеить с коушинами. После покраски ходовой приклею борта и приклею шланги к топливным бакам от корпуса. Башня и траки ещё не тронуты (в плане сборки). Ориентировочно буду слегка тонировать \тот танк как т-90 на фото ниже.
Что не так подскажите! Не молчите! Специально для советов и решил опубликовать сборку в форуме!
Сделав фото и посмотрев покрупнее-увидел косяк. Не снятый облой на выхлопе. Уже исправил
Швы на бочках надо бы заполировать. А так очень даже нормально выходит.
Броня после 1945го, в том числе Panzerwaffe 46
@Coroner43 написал:Швы на бочках надо бы заполировать. А так очень даже нормально выходит.
В работе: БТР-50, ПУ на шасси МАЗ-543 комплекса 9К72 "Эльбрус", МТ-ЛБ с Д-30, Т-64БМ2
Фотографии неоправданно тяжелы - разглядывать пупырышки пластика нам не нужно.
__________________________________________________________
Дисциплина — это решение делать то,чего очень не хочется делать,
чтобы достичь того, чего очень хочется достичь.
Фотки исправил.
А бочки уже шпаклевал и зашкуривал. Взял шкурку 1200 и думаю чуть полирнуть. Грунт разве не скроет? Может ещё раз зашпаклевать и прошкурить?
@Pep81 написал:Может ещё раз зашпаклевать и прошкурить?
@Pep81 написал:Грунт разве не скроет?
В работе: БТР-50, ПУ на шасси МАЗ-543 комплекса 9К72 "Эльбрус", МТ-ЛБ с Д-30, Т-64БМ2
Всем привет!
Такая вот беда. На 2-ом танке Т-80 трумпетера. Возможно я что-то не правильно делаю? Посмотрите-подскажите.
Набираю траки. По инструкции 80 шт. на сторону. Склейку траков произвожу на станке (фото было выше), но в стык между собой они не сходятся. На Т-64БВ Трумпетера траки сошлись просто идеально, а тут что-то не так. Возможно брак какой-то?
При поклейке борта этого видно не будет. но всё равно не правильно это как-то получается. Хочу разобраться.
@Pep81,а еще трака нет?там вроде расстояние как раз под один..а по поводу так не так...ленивцем натяжение не регулируется?
- Знаете ли вы, что Ближнее зарубежье – это 8-16 часов на танке?
Ничего не регулируется. И трак не влезет. полтрака только. На прошлом Т-80 я добавил ещё 1 трак и получился не естественный переход траков в изгибах. Увидев фото я думаю Вы поймёте о чём я говорю. От ленивца гусеница должна быть по прямой натянута к первому опорному катку, а у меня дуга получилась. А на этом танке натяжение естественное. (смотри фото)
@Pep81 написал:Ничего не регулируется.
Я вклеел уже ленивцы и ведущие колёса. А на счёт эксцентрика, то Вы ошибаетесь (или я туплю). Там строгий паз для вала ленивца.
Блин, фото переворачивается. Извиняюсь, что так получается фото.
И чуть подумав я понимаю что если бы и была возможность прокрутить вал, то я бы расстояние не сократил бы, а только увеличил. И тем более 80 траков не хватило бы. как заявляет трумпетер. А он даёт настоящее число траков ссылаясь на официальные данные прототипа.
@Pep81 написал:А на счёт эксцентрика, то Вы ошибаетесь (или я туплю). Там строгий паз для вала ленивца.
.Паз фигурный действительно есть,но есть и смещение осей ленивца и "шпенька" ,вставляющейся в этот паз.Зачем так китайцы сделали-непонятно,вращать кронштейн ленивца действительно сложно,но можно,если "шпенек" малость подточить.Как раз бы, возможно, хватило,чтоб выбрать "дырку" на гусенице.Теперь,конечно лучше не отрывать.Разрыв на гусенице экраном закроется.Спасибо,что обратил внимание на данный нюанс.Тоже сборка трумповских "гусей" предстоит.
Срезать и переклеить кривошип.Это наиболее разумный вариант,всё становится на свои места.