На фото-машина не моя.Но,то,что у меня запланировано-будет выглядеть примерно так.Из отличий-передний бампер не от коня,как на фото,а от лупатой,пороги Ings+1 для Импрезы-Лисы,спойлер,цвет №59,лаваметаллик клеаркоат,или коричневый металлик,по нашему.Также будет заменеа выхлопная трасса на Фуджисубо Джасма,громкого выхлопа не будет,но низкий приятный звук присутствовать обязан,и опять же,негромкий. Из приобретенного уже в наличии бампер,спойлер,стойки,ступицы,тормоза,новенькие колодочки на перед,передние габариты с повторителями (на фото есть повторители,которые на крыле,за колесом сразу,от них я избавляюсь,в это место думаю жабры установить),колесные гайки VolkRaysing,ниппеля RAYS золотистые.
Теперь немного расскажу про саму машину.Приобретена она была в позапрошлом году,честно говоря,когда ехал смотреть,сильно сомневался,год-то какой и сама модель,тем более я хотел Импрезу.Но,когда я ее попробовал и понял,что машина вполне еще в приличном состоянии,тем более,по кузову не особо и много замечаний (задние арки-болезнь этой модели),то уже не сомневался в том,что я ее беру.Из комплектации GX,очень сильно был удивлен тем,что практически все механизмы работают исправно,все стоит родное,с завода,на пороге одном даже заводская антигравийная пленка сохранилась (покраски и кузовного ремонта не было вообще на машине ни разу,что подтвердил разбор салона-наличие заводской шумки,ни одного левого сварного шва).По двигателю тоже,хотя именно эти движки хвалят (22й ежик объемом 2,2 и мощностью в 136 японских жеребцов).Чем хорош этот двигатель?Распределение хорошего крутящего момента во всем диапазоне оборотов,то есть он и на низах прекрасно тянет,и на верхах,когда двухлитровый уже лучше работает на верхах.Расход-если не вжаривать-12 литров на сотку,приемлемо,да нам ли на это смотреть)))Проходимость,конечно выше,чем у передка или задка,но посадка все же не нравится,низковатая,поэтому взял стойки повыше и пожестче.Стоковых тормозов особо не хватает,поэтому замена на больший диаметр и двухпоршневые впереди,от турбофорика,сзади от WRX,уже в сборе со ступицами от врыксы,но однопоршневые.Очень сильно был удивлен электропакетом,и тем,что все это работает в штатном режиме,из приятных плюшек-электростеклоподъемники,электроприводы регулировки зеркал,электропривод люка на крыше,центральный замок,электрокорректор фар,даже антенна-и та оборудована электроприводом.Усилитель руля,тормозов,система ABS (я ее отключил).Но вот сцепление,жесткое,ногу можно накачать,особенно если ездить в активном режиме (оно тросиковое).Коробка-на палке))) (механика 5-ступка).Год выпуска-90й.
@Артем Бессонов написал:А Вам правда нравится Легаси первого поколения?)Яков написал:У меня сейчас машинка проходит некоторые небольшие восстановительные работы по кузову (годы все же берут свое),и заодно будет проведена работа по свапу (тюнинг),в частности,вот такой спек-лист будут заменены стоковые стойки на Бильштайны,увеличенные тормоза (перед 277 2POT,задние 267 на Импрезовских ступицах в сборе,замена стокового переднего бампера на бампер от Impreza GG дорест (в простонародье-лупатая),установка порогов и юбки на задний бампер,также установка дисков более увеличенного диаметра (R16 или R17,RAYS),замена спойлера на более агрессивный (с 2мя лезвиями).И это только начало.
Конечно, я понимаю, что субарист - это диагноз, в хорошем смысле, хотя гонщеГов на них тоже хватает, которые в городе думают, что они на треке, но почему первое поколение? Просто нравится?
Нравится-это ничего не сказать.Это больше.Что-то в машине есть такое,что цепляет.Управляемость,резвость ее,машина делает именно то,что я от нее требую)))И этот звук,двери без рамок,постоянный полный привод...
У меня сейчас машинка проходит некоторые небольшие восстановительные работы по кузову (годы все же берут свое),и заодно будет проведена работа по свапу (тюнинг),в частности,вот такой спек-лист будут заменены стоковые стойки на Бильштайны,увеличенные тормоза (перед 277 2POT,задние 267 на Импрезовских ступицах в сборе,замена стокового переднего бампера на бампер от Impreza GG дорест (в простонародье-лупатая),установка порогов и юбки на задний бампер,также установка дисков более увеличенного диаметра (R16 или R17,RAYS),замена спойлера на более агрессивный (с 2мя лезвиями).И это только начало.
@Иван66 написал:Инструкции у Понтоса еще те. Но Вы мыслите в правильном направлении. Только засверлиться не забудьте, а то улетит все под Аэром..
С Уважением, Иван.
Спасибо за подсказку)))Понтос еще детальку забыл вытравить r2-1 на плате.Так что,у кого будет такой набор,обязательно это примите к сведению.
И по стволам,в частности SK C33 на корабле представлены двух модификаций,и имеют различную толщину ствола (Понтос так дает,хотя в истории я пока не нашел разницу,да честно говоря,и не сильно пока задавался этим вопросом,а задамся я им обязательно).Поэтому лучше собрать сначала 4 идентичные башни,и только после этого вторую половину башен собирать.
По аве,думаю,все видно)))Да да,у меня низко летящий истребитель.Субару Легаси первого поколения,дорестайлинговый-а сейчас он на свапе у меня,строю проект.
@Алексей Лежнев написал:Для меня лично самый удобный файлообменник вот этот.
https://vfl.ru/С Уважением, Алексей.
Алексей,спасибо.Попробуем и ваш.
Продолжение сборки:105мм орудия SK C/33,башни полностью собраны.Стволы устанавливаться в процессе окраски,повторюсь,инстукция от Ревелл предусамтривает разные цвета окраски башни,в частности,под стволами башня выкрашена должна быть в немецкий серый ДункльГрау)))
Теперь вопрос назрел,есть в составе набора плата,на нем вытравлено довольно много скоб.Но в инструкции они нигде не упомянуты...Вот и вопрос,что с ними делать.У меня есть,конечно идеи,куда их применить,в частности снести пластиковую имитацию скоб-трапов на корме корабля и по надстройкам,и установить их.:
@Дмитрий Кочегура написал:мда, бядаааа...Я в курсе всех этих опций файлообменников.Дело в том,что при выборе ссылки с превью,или любого другого варианта здесь все равно остаются ссылки,причем ведущие вообще в никуда.я вот таким всегда пользовался, проблем вроде не наблюдалось
https://postimages.org/ru/
попробуем ваш:
@Дмитрий Кочегура написал:когда загружаете на файлообменник - он предлагает варианты ссылок: картинка полностью, ссылка, ссылка-превью...Яков написал:Пока что еще не разобрался,как здесь можно добавлять изображения в виде превью...
Я в курсе всех этих опций файлообменников.Дело в том,что при выборе ссылки с превью,или любого другого варианта здесь все равно остаются ссылки,причем ведущие вообще в никуда.Может я просто не тот хостинг использую.
Сама стройка продолжается.Собрал башни Бруно и Дора,пол-дня ущло на на приклеивание травленых поручней...С помощью "великого и могучего" победил их.Не ожидал,что какие-то поручни на них будут так тяжело собираться.Ну и частично собраны 105 миллиметровки,в количестве пока что 4х штук.Сами установки и стволы.Пока полностью собирать их не буду,есть пробелы в матчасти по ним,в плане окраски.
@Андрей Гошко написал:А палубу не лучше было после покраски корпуса клеить? Маскировать не нужно было бы. Что за скотч? Он может поднять ворс если обычный малярный. Удачи в стройке.
Скотч TESA,самый мягкий,так что здесь я могу не бояться,что ворс поднимется.Я уже по-разному прикидывал,что с этой палубой делать.На надстройках будет еще большое количество деталировки (разные ящики и прочие устройства,которые не дадут просто после их установки положить палубу,не повредив их.Этот вариант наиболее подходящий.Проще скотч будет отклеить,чем отрывать и гнуть большое количество установленных деталей.Тем более,некоторые из них устанавливаются очень низко,роблематично будет под них палубу подсовывать.
Пока что еще не разобрался,как здесь можно добавлять изображения в виде превью.Поэтому ссылки на фото.В данный момент,это половина работы,которую я проделал над моделью.
http://b.radikal.ru/b19/1812/40/e01251fb5469.jpg
http://d.radikal.ru/d06/1812/43/f4de3ae925cb.jpg
http://c.radikal.ru/c28/1812/b8/b9528d765c67.jpg
http://a.radikal.ru/a02/1812/20/12763816eceb.jpg
http://d.radikal.ru/d24/1812/0b/9e9eb9698434.jpg
http://c.radikal.ru/c17/1812/37/d79fb7b1dd64.jpg
http://d.radikal.ru/d29/1812/f0/40d158d3b12e.jpg
http://d.radikal.ru/d42/1812/48/deb86e061e8f.jpg
http://a.radikal.ru/a10/1812/f4/2cdbbc466cd3.jpg
http://d.radikal.ru/d03/1812/ed/1ba66569a46c.jpg
http://b.radikal.ru/b25/1812/c2/418fd672c061.jpg
http://a.radikal.ru/a36/1812/03/6ae99ee74069.jpg
http://a.radikal.ru/a14/1812/3f/3083fcb0463f.jpg
http://a.radikal.ru/a27/1812/91/565ab1fb87f5.jpg
http://a.radikal.ru/a20/1812/10/a26f7fb46db2.jpg
http://d.radikal.ru/d13/1812/7f/6fbfea8807dc.jpg
http://d.radikal.ru/d25/1812/64/3f7862339138.jpg
http://d.radikal.ru/d03/1812/dc/4f6a177d7df3.jpg
http://d.radikal.ru/d31/1812/99/0988326a9eb7.jpg
http://a.radikal.ru/a15/1812/23/f8cc2aa8544d.jpg
http://d.radikal.ru/d02/1812/38/8ac691c8c4f8.jpg
http://c.radikal.ru/c11/1812/cc/96c68ae8b512.jpg
http://a.radikal.ru/a42/1812/de/8c55ba3fdb9f.jpg
http://b.radikal.ru/b26/1812/3d/fb3c7517b0a6.jpg
http://c.radikal.ru/c04/1812/64/64d5e0902492.jpg
http://a.radikal.ru/a07/1812/92/9cfeae8087db.jpg
http://d.radikal.ru/d00/1812/4f/7078221a60ad.jpg
http://d.radikal.ru/d28/1812/a2/83c01294d042.jpg
http://a.radikal.ru/a30/1812/bf/9888ba560dee.jpg
При сохранении файла произошла ошибка....Не могу фото добавить.
Постройка модели начата еще в прошлом году.Склеены половины корпуса,кое-где прошпаклевано,кое-что уже собрано.Установлена нижняя часть надстройки,частично наклеены ФТД детали с имитацией различных элементов.Можно сказать,что работа только началась.
Бисмарк в 350м масштабе от Ревелл 05040 набор с набором допов от ПонтосМоделс.