Декали наклеил, лаком покрыл, просушил. Уже начало что-то вырисовываться, довольно нарядная Ракета получается.
Решил сделать смывку. И это было роковым решением. Раствор со смывкой слишком долго стоял, видимо, в нем какая-то химическая реакция произошла, и он, вместо того, чтобы в щели затечь, въелся прямо в поверхность. Еще и заметил я это не сразу. Попробовал стереть - никак. Срочно под струю воды, с мылом и два часа отмывал эту смывку. Отмылось не все - Ракета выглядит, как будто после зимы, когда на ней грязь откладывалась и никто ее не мыл.
Из-за спешки и приложенных усилий по корпусу целый ряд поломок - отвалились крепления подводных крыльев, отвалилось крепление мачты в носу, часть краски отошла сколами, в некоторых местах на днище появились белесые разводы. И самое неприятное - две здоровые трещины прямо над надписью "Ракета" на борту.
Стройка очень сильно отброшена назад. Трещины зашпаклевал, оставил сохнуть.
Ракета окрашена, покрыта лаком, начал приклеивать декали. Ватерлинии даны длинными узкими декалями и их ровно приварить совсем не просто. Сами декали хорошего качествп.
Окраска по прилагаемой к набору схеме, без привязки к конкретному прототипу. Заметил, что не покрасил кусочек палубы в самом носу судна.
Вишенкой на тортике для Метеора оказался трафарет палубы. А пластик в комплект не входит, так в инструкции написано. Найдите и выпилите сами. Трафарет, кстати, тоже не подошел - палубу потом долго подгонять пришлось.
В параллель начал работы над Метеором. Картина такая же печальная, как и с Ракетой - неплохая задумка и просто никакое качество изготовления. Перекошенный корпус, непролитые формы, много смоляных капель. Правый борт приходится почти целиком из смолы вытачивпть. Затем шаклевать, сушить, стачивать, опять шпаклевать, сушить, стачивать...
Окраска Ракеты:
Tamiya XF-2 белый - корпус
Tamiya X-1 черный - лестница и часть палубы
Tamiya XF-63 темно-серый - подводная часть
MrColor Н-28 вал винта
Звезда золото 03 - винт
При окраске сломалась передняя мачта, надо поправить.
Корпус склеил, собрал нижнюю часть подводных крыльев, везде щели. Щели по бортам залил ПВА. Нос фактически заново выточил из шпатлевки. Правый борт - тоже. Начал красить. Белый цвет красив, но беспощаден - все мелкие огрехи вылезли. Снова шпатлевать, снова шлифовать, сноаа красить.
Вернулся к доделке зависших моделей (после завершения капремонта в доме). Метеор пока не начинал, Ракета в процессе. Ракета была кривая, корпус выгнут буквой U, если смотреть сбоку. Пришлось внутрь вставить два толстых шурупа в распор, за три года корпус более ли менее выпрямился, можно продолжать. Сделал салон, налепил маски на стекла. Шуруп в салоне покрасил в белый цвет, он посередине салона идет, снаружи практически не видно. Чтобы разнообразить внешний вид, нарисовал рыжие занавески изнутри.
Склеил половинки корпуса. Вылез еще один косяк, который раньше не замечал - навес над кормой повело влево. Не сильно, но видно, если знать, куда смотреть. Исправлять не буду - сбоку дефект будет незаметен.
Половинки стыкуются плохо, щели, выступающие края. В одном месте исправляешь - в другом расходится. В общем все, как мы любим в смоляных моделях. После склейки много шпатлевки и шкурки.
Винт, флаг, вал и руль вырезал из жести, смоляные поленья ставить не стал.
Много думал, что с леерами делать. Те, что в комплекте, толстоваты и только на верхнюю палубу. А ч нуля леера я делать не умею. Решил все-таки попробовать из проволоки сделать, не знаю, что их этого получится.
Вся сборка на СА клее. Фотка в процессе
С матчастью вопросики стали возникать. Изначально хотел сделать самую раннюю "Ракету" N69. Но на ней нет форточек салоне - стекла гладкие. На Ракете-185 форточки есть, но окрас немного другой. Вот теперь думаю, как сделать.
Номера выбираю из данных в декалях - 69, 111, 182, 185, 191, 246
Ракета-111 вообще загадочное судно - "флот для перевозки делегаций" (https://fleetphoto.ru/vessel/55593/)
@Михаил написал:Я думаю, если разогнуть деталь (только сверху) носового обтекателя вот тут:
Посмотрел еще раз на верхнюю деталь - она ровная. Видимо, на фото так получилось, что нос кривой - маленькая носовая деталь съехала. В носу стыки вроде нормально получаются, без особых трудностей - а вот на корме щели больше.
По мне так смолу лучше не гнуть - трескается на ура.
Работа над Ракетой продолжается. От изгиба корпуса практически избавился, вставив 2 толстых шурупа внутрь корпуса. Бок пришлось залепить эпоксидной шпатлевкой и заново выстругать. Довольно неудобно - внутренний L-образный профиль.
Поставил боковые прозрачные панели. Нестыковка по длине почти 3 мм. Из пластика сделал заглушки и закрыл образовавшиеся щели. Примерил крышу - сбоку появились щели, еще одно место для шпаклевки.
Примерил нос. Явно придется шпаклевать стык носа и основного корпуса. Получается довольно сложная конструкция с внутренними объемами, довольно неудобно ее красить будет. Еще думаю, как ловчее с ней обойтись.
Фотки процесса:
Продолжается выпиливание деталей из смолы. Подводные крылья упираются прямо в край крупной смоляной отливки. Вырезать их ножом не рискнул, сточил всю отливку с обратной стороны.
Маленькую лесенку впереди судна выпилить не смог - она почти полностью оказалась залита смолой. При обработке деталь стрельнула и куда-то улетела, найти не смог. Беда небольшая - все равно дополнительные леера на корму придется делать, заодно и лестницу собрать можно. Жаль только образца не осталось, было бы проще.
Стал думать - а не выгнуть ли и верхние леера из проволоки? Они хотя бы равномерно круглые будут. Смоляные что-то не але получаются, кривоватые и с облоем.
Первоначальное ощущение качественности модели рассеялось, как дым. При пристальном рассмотрении и основные детали копуса с дефектами оказались. Взял скрайбер, прошелся по расшивке. Остальное зашпаклевал и зачистил. Борьба с правым боком пока продолжается - шпатлевка с дырами ложится. Надо было там эпоксидкой дыру залепить, что-то не подумал. Было бы проще.
Верхняя половинка не подходит к нижней - остаются большие щели. Пришлось довольно много изнутри снимать, чтобы хоть как-то легло. Боковые "стеклянные" панели с окнами оставляют огромные дыры в середине корпуса (ниже на фото). Их придется отдельно пластиком закрывать.
И вишенка на тортик - весь корпус плавно изогнут, он не горизонтальный, а с "пузом" вниз в середине корпуса. Хорошо, хоть отливка немного гнется - есть идеи, как это можно поправить. В общем, качество этого набора на троечку, не выше.
Из жести сделал руль. Разница с родным "поленом" весьма заметна.
Фотки процесса
@Михаил написал:Sea Fighter удачной стройки!
Аккуратней со смолой, Ёйная пыль вроде очень вредна.
С Уважением, Михаил!
Спасибо, буду знать. Так-то пыль сразу пылесосом убираю, иначе рабочее место очень грязным становится.
Чем больше смотришь на этот катер, тем больше деталей замечаешь. Простая с виду модель оказалась не такой уж и простой. Решил план написать, изначально он не нужным казался.
План работ.
Сборка- сделать руль из жести вместо родного "полена"
- два шеста на крыше впереди у антенны (? Что это? >
- тонкий водоотбойник в носу корпуса
- сделать тонкий подкос у передней мачты V образной формы
- сделать леера на корме в нижней части
- сделать три подкоса в корме
- добавить антенну и мелочевку на рубку
- сделать перила к лестнице в корме
- сделать спасательный круг в носу
- сделать круглые отверстия внизу боковых брусьев
- сделать разрыв в леерах в месте посадки. Закрыть цепочкой (?)
- по 2 откоса с креплениями на каждом борту (что это?)
- сделать тонкий флаг на корму
- сделать шторки изнутри окон
- такелаж - тросы антенн. Какие?
Окрас
- 2 тонкие черные полосы перед рубкой? Забор воздуха?)
- черные/серые дорожки вокруг рубки
- бежевый цвет сидений
@Сергей_1 написал:На р. Москва:
Спасибо. Видел недавно вживую, только снегом верх был занесен и номера не было видно. Ну и окна деревянными щитами закрыты от вандалов:
@Сергей_1 написал:Успешной стройки!!!
Спасибо!
Окраска модели озадачила - низ у катера не красный, как у большинства судов, а металлический. Причем крылья создают определенную проблему - нельзя просто так их смонтировать, зашпаклевать щели и потом покрасить.
Придется по частям делать - часть деталей установить на корпус, основную часть крыла покрасить отдельно и склеивать уже окрашенные детали. Либо красить одну (верхнюю) плоскость крыла, затем монтировать и докрашивать остаток уже на месте. Еще не решил, как лучше будет, думаю.
Рассматривание фоток дало подсказку - них тоже двуцветный. Верхняя часть - темно-серый цвет, а само крыло - металлическое. Тогда логично красить порознь и склеивать окрашенные части:
Подбор краски: (Tamiya)
liquid surface primer - грунтовка
X-11 Chrome Silver - подводная часть
XF-2 Flat white - корпус
X-12 Gold Leaf - винт
XF-1 Flat Black - якорь, подставка
XF-54 Dark Sea Gray - серая полоса вдоль борта (выступ в контакт с причалом)
XF-8 flat blue (фонарь в носу)
XF-7flat red (левый ходовой огонь, спасательные круги)
X-5 green (правый ходовой огонь)
X-22 clear - прозрачный лак
XF-86 - матовый лак
Почему-то положили аж три стеклянных колпака - ходовая рубка. Ну ладно, запас карман не тянет.
В наборе даны разные декали с разными вариантами окраски - 6 вариантов номеров. Строить буду, видимо, ранний вариант с минимальным номером - 69 и советским флагом.
Нашел сайт с фотографиями конкретных судов:
https://fleetphoto.ru/vessel/2013/ (69)
Сделан новый винт из кусочка жести, заменен вал на металлический:
Пока сохнет шпатлевка на корпусе, выпиливаются из смолы остальные детали. 22 шт кресел. Пилить пришлось много - некоторые кресла более чем наполовину залиты смолой.
Винт выглядит ужасно - толстые лопасти-поленья. Вал винта, отлитый из смолы, конкретно так кривой. А насколько я помню, смола плохо гнется, зато отлично трескается.
Собрана подставка. Правый борт основной части корпуса стачивается - и под ним обнаруживается щель по всей длине корпуса, ближе к корме идущая волной. Дефект отливки, все идет под шпаклевку:
Начата обработке верхней части корпуса - по местам крепления к смоле на правом борту все спиливается - так, как по левому борту сделано:
Первая в работу пошла Ракета. Рассматриваем подробно набор. Много смолы в контакте с деталями корпуса - весь правый борт придется из нее выпиливать. Остальные детали тоже довольно неплохо смолой залиты:
Здесь будут ссылки на матчасть:
Фотки салона и подводной части: http://forum.rcdesign.ru/f13/thread291232.html
Ракета-69, много фото разного времени: https://fleetphoto.ru/vessel/2013/
Схема антенн: 
Готовая модель на каропке: https://karopka.ru/community/user/10023/?p=1&saved=683948&MODEL=388291
Сборка ледоколов показала, что гражданские суда собирать не менее интересно, чем военные. Дошли руки до лежащих в загашнике смоляных моделей Ракеты и Метеора. Масштаб 1/144, содержимое коробок - на фотографиях. Матчасть, как обычно, изучается по ходу стройки.
Ближайшее рассмотрение отливок привело к неутешительному выводу - опять модели не для начинающих, пилить придется много.
@Михаил написал:Привет Sea Fighter ! Это очень хороший опыт, все мы наступали на грабли под разными углами, ничего, только шишки почесываются С Уважением, Михаил!
Согласен. Спасибо за полезные советы.
Короткое резюме стройки:
- Wake Models больше категорические НЕТ. Сам не возьму и другим не посоветую
- к смоляным моделям теперь отношение прохладное. С пластиком работать намного проще, смолу если брать, то от безальтернативности. Хотя пара смоляных катеров на подводных крыльях от PasModels в загашниках лежит, из интересно было бы собрать
- получилось сделать такелаж. Техника крепления концов тросов требует доработки - приклеенный к палубе кончик все равно заметен, как его ни прячь
- получилось сделать шлюпбалки из проволоки. Места их крепления надо было точнее выбирать, вровень с носом и кормой шлюпки - тогда бы красиво получилось сделать вертикальные тросы от шлюпбалок к шлюпкам.
- техника крепления иллюминаторов требует доработки - клей расплывается и при попытке его убрать остаются шершавые поверхности. Или придумать, как клей наносить ровным кольцом или вообще сменить вещество крепления (прозрачный лак). Надо поэкспериментировать на "кошке"
- получились декали осадки, но нарезать их из мелких кусочков - еще то упражнение. Хорошо бы их печатать, но тут нужен принтер с печатью белой краской, а это редкость и отдельное оборудование
- получились самодельные декали (флаг и название судна). Некоторые типы декалей вполне можно самостоятельно печатать, процес особых сложностей не представляет.
- получились самостоятельные допы (будочки, ходовые огни). Ходовые огни слегка переразмеренные, надо точнее их изменять по месту посадки.
- остальное в приемлемом качестве (за исключением фактуры черного надводного борта), изменений не требуется
Изготовление шлюпбалок из проволоки.
Примерка пробного экземпляра:
Окраска:
Установка:
Изготовление кормового флага. Распечатано несколько декалей, в середине - фольга для запекания:
