Владислав поздравляю с Праздниками и завершением такой замечательной работы. Все на самом высоком уровне. Получил большое удовольствие от просмотра истории. Исключительно гармоничная и красивая работа. Самому захотелось такую же 
. Вдохновения в последующих работах. С уважением.
Приветствую Вас сударыня.
Когда то давно я ,так же как и Вы, стоял перед выбором - что строить .Конкретный корабль это выбор сугубо личный. По моему мнению нужно строить корабль который очень понравился. Я обратил внимание на Каролину . Это был набор фирмы Mantua правда в процессе постройки пришлось немного доработать, а в целом понравилась. Процесс строительства можно посмотреть здесь http://forum.modelsworld.ru/topic8339.html Каролину строят часто, материалов на форумах достаточно. Потом китайцы выпустили свой набор Каролины он на порядок более проработан и аутентичен.
В Вашем случае, как я понял, наборы именно то что вам нужно, сейчас много фирм выпускает неплохие наборы.. На модельных сайтах есть специальные разделы на которых обсуждается строительство моделей из наборов. Если заинтересуют напишите в личку я Вам скину ссылки.
Но есть и некоторые НО. Для работ Вам потребуется инструмент, в том числе, и не только ручной, а так же хотя бы минимальный навык обращения с ним.
Вам нужно посмотреть процесс строительства и тогда Вы сами оценив свои умения придете к решению. Если есть большое желание,- в добрый путь.
С уважением Александр.
)Приветствую Владислав.
Отличный выбор. Вдохновения в работе.
С уважением.
Приветствую Владислав.
Как всегда очень качественная работа. С удовольствием следил за постройкой. Поздравляю с завершением и пополнением коллекции "голландцев".
С уважением.
Хорошая работа.
Интересный и оригинальный корабль.Вдохновения в работе.
С уважением.
Благодарю Вас Игорь.
Да, Вы правы, добавить больше нечего.
С уважением.
В заключение хочу показать Вам витрину в которой будет храниться "SPERWER".
Заказывал ее у Сергея Федоренко, выполнил в лучшем виде, все согласно чертежу и в отличном качестве.
Как и договаривались, выслал в досках в разобранном виде. Собирал я уже по месту.
Благодарю Вас уважаемые коллеги и друзья.
Ваши оценки очень дороги для меня.
С уважением.
Мне очень понравился этот кораблик, и должен сказать , что работа над ним принесла много удовольствия.
Хочу поблагодарить своих друзей и всех коллег, кто был неравнодушен к моей работе, за ваши отзывы комментарии и советы.
С уважением Александр Белан.
Несколько заключительных фотографий.
При дневном освещении.
Приветствую Вас уважаемые коллеги.
Закончил установку такелажа. На этом моя работа над "SPERWER" подошла к концу.
Приветствую уважаемые коллеги.
Изготовил ракс-клоты, установил грот, привел в некоторый порядок ходовые концы на палубе.
Приветствую Антон.
По поводу кренгельсов.
Сначала изготовлял кольца из проволоки нужной толщины. За тем кольцо надевал на зубочистку и используя проксон, с насадкой, снимал лишнее.
Манипуляции осуществлял зубочисткой с обрабатываемым кольцом, кольцо не крутится на зубочистке, а должно сидеть плотно. Зубочистка в данном случае выпоняет роль "держателя".
В конце можно подправить надфилем . Самые маленькие я делал из провлоки 0,7мм.
С уважением.
Контрольная сборка.
Макросъемка, как обычно, проявила ряд шероховатостей, до окончательной сборки исправлю.
Ликтрос клеил на ПВА. Циакрин гель использовал точечно через 2 см.
С уважением. 
Ну, и заключельный этап.
Крепим к "нить лидер" нашу толстую нить и протягиваем вместо удаленных. Хочу отменить, что устанавливаемую нить мне пришлось мотать, так как нужной толщины не нашел.
Как то так. 
Следующий шаг.
Так как нити в батисте рыхлые и не прочные мне неудавалось с помощью их сразу протянуть устанавливаемые нити. По этому я вынужден был выполнить промежуточный этап, протянуть "нить лидер" с помощью которой за тем и протягивал устанавливаемые нити.
В качестве "нить лидер" я использосал очень тонкую но прочную капроновую нить.
По поводу изготовления парусов.
Учитывая полученый опыт, технология такая. Размечаем ширину "полотнищ". И выдергиваем несколько нитей. В моем случае пришлось удалять 5,
все зависит от толщины нити которую хотите протянуть вместо удаленных, и естестаенно, от масштаба паруса. Удаляйте не все 5 оставляте 2 шт одной будим протягивать "нить лидер", а другую советую оставить как запасную, в случае обрыва первой, если удастся протянуть без обрывов то потом ее нужно будет удалить.
Петр и Антон благодарю.
Когда полотнише готово,дальше все просто.
Ликрос клеил.
Второй ваниант.
Пришлось переделывать два раза. Первый раз подвел материал,- когда изготовил, и покрасил, батист оказался слишком прозрачным. Переделал из более плотного.
