Всем привет ! Раз уж трепанул языком в последнем сообщении в ветке по лодье что на днях открываю новую тему......... Решил не тянуть и пока сегодня есть вечерком немного времени - ОТКРЫВАЮ ! Пока в качестве анонса !   По сложившейся у меня традиции - после большого проекта  делаю что то небольшое....  
А теперь по теме - опять мои любимые голландцы ! Zomp -  как я понимаю небольшая лодка для перевозки грузов , людей по каналам и озерам... В море большое думаю на ней не ходили, вдоль берега если..... Еще давно попался один сайт голландский и там увидел эту лодку и она запала мне в душу. Очень интересная и необычная конструкция и с парусом. Все как надо. Чертежи накопал и переделал в свой любимый 30-й масштаб. Материал выбрал яблоню - они ближе подходит под дуб. А строится эта лодка из дуба. Фоток достаточно в инэте по этой лодке. Так что строить будет не особо сложно - буду подсматривать как это делали нидерланцы  в натуре.....   Размеры в натуре длина 12.2 метра, ширина 2.7 метра, плюс минус сантиметры могут играть, так строили их много и каждый мастер строил под себя. Есть еще один стандар Зомпов - они заметно меньше, бес носовой каютки...... Чертежи корпуса готовы у меня уже давно, ждали своей очереди. Остальную мелочевку и такелаж дорисую между делом - благо тут совсем не много.... Ну вот пока в кратце все ! По ходу будет видно. На днях напилю заготовок..., хотя надо посмотреть что есть дома по яблоне от старых проектов....... И несколько фоток самого Зомпа, чтобы было понятно о чем речь. Потом выложу есще фотки как он строился , для наглядности....

Влад, успеха! Очень интересно.....

"Это судно взято из окрестностей реки реджевских в Оверэйсел. Введите место был центром строительства этого своеобразного внутренних. До этой провинции раскопали доставки может просто использовать хорошую систему каналов некоторых рек. Борьба с притоками Dinkel и Редже и Schipbeek были самыми важными.

Летом это может быть почти сухой. Для продолжения транспортные услуги были подняты zomp шкиперов песчаных дамб. Когда вода поднялась достаточно высоко, плотина они штамповали и Zompen могли плыть по течению. Кроме песка плотины были также использованы съемные верхние края Zompen, чтобы поднять воду. Zompen были во время 18-го и первой половины 19-го века грузовыми восточной Голландии. Они даже плавали Зейдерзе в Амстердам. Но обычно плаваний были ограничены прибрежными районами Оверэйсел и Юго-Западной Фрисландии.

Введите следующий zomp импульс поддерживался из других мест в Оверэйсел. Таким образом, в 1845 году принадлежал к флоту в пределах города Лохум два Zompen 10 тонн, 9 тонн и 7 тонн; из Borculo двух из девяти тонн, шесть из восьми тонн и трех из семи тонн; Eibergen три из девяти тонн, 8 тонн шестнадцать и тридцать три из семи тонн. Из-под ENTER были среди более засорению, дубовой древесины, древесный уголь, джутовые мешки и транспортируют окороков. Кусок дерева на обратном пути (ива или тополь), тростника, сахарной свеклы и черепицы. Первые сообщения о шкиперов Enterse начиная с 1631. В 1674 году жил в этом месте сорок моряков, в 1750 году семьдесят и восемьдесят три в 1795 году.

Изюминкой скорости zomp Enterse был между 1800 и 1830. Тогда носить его около 120 из Zompen Enter и окружающей среды. В 1890 году число сократилось до 17. В 1900 году было пятнадцать, и только два в 1923 году. "  -Это гугловский перевод, в общих чертах понятно для чего и где использовалось эта лодка.... 

Удачи в постройке!

Всем привет ! Процесс пошел................Напилил сегодня заготовок на днище....................

Привет, Влад. Какое дерево?

Всем привет! Материал выбрал яблоню (в первом сообщении писал) Она ближе к дубу по цвету. сегодня в гараже нарезал новых заготовок на корпус поровнее .Что первые на фотке калибровал шкурочным самодельными рейсмусом и толщина гуляет. надо рейсмус переделывать, не нравиться как он стал работать да и слабоват движок сильно греется сделан он на базе маленького точила. Есть уже идея из чего и как , после нового года будет очередная ( надеюсь окончательная) переделка двух станков - балконной мини циркулярки и рейсмуса шкурочного. По циркуляре материал почти собран осталась кой какая мелочевки и сборка.... Так что пока зимой времени свободного побольше по занимаюсь станками ну и модель будет строиться обязательно К весне доделаю чертежи следующего проекта что будет за Zomp
Так что планов много буду осуществлять

Работа пошла...................склеил днище и приклеил большинство брусов поперечного крепления............. Фотки как всегда будут в разнобой, но по номерам можно понять очередность.....

Всех с наступающим Новым Годом !!!! Всем здоровья удачи и всего самого доброго !!! Исполнения желаний в новом году !!! \              \     

Всем привет ! Вот и новый год наступил ! Сегодня выходной и решил посветить время модели............. Делаю рельеф днища. Нос и корма на Зомпе выгнуты вверх, на основе приклеил рейки нужной высоты придавил днище к ней и..... гну как всегда с помощью нашатыря - ватные диски залил нашатырем приложил к местам выгиба и замотал пленкой чтобы быстро не испарялся спирт. Теперь буду ждать выгибания высыхания, а пока займусь пером руля и шверцом...... фотки к вечеру.......  

................процесс пошел.......................

.................

Всех с наступающим Рождеством !!! Немного сегодня позанимался моделью. Шверцы покрыл маслом и сделал петли руля......................................

Всегда удивляюсь скорости работы! Ну и качеству завидую! 

Привет, Влад. ЗАЧОТ!!!!!

Владислав привет. Хорошо вышло. Масло льняное?

Всем спасибо за приятные отзывы !   Андрей -масло пользую льняное художественное....

Доделал полностью руль и сделал сразу архштевень с петлями, чтобы потом по месту не мучиться с креплением...... покрыл маслом... Дальше начну заниматься корпусом...................

Всем привет кто заходит на мою стройку, и остальным тоже.....   Первый ряд обшивки поставил, вроде все по плану идет. Далее еще один пояс, потом буду ставить шпангоуты и после последние 1.5 ряда основного борта..... ну все по порядку , пока вот что на сей момент...................

Влад, с Новым годом, Рождеством и успеха в новом проекте!

Спасибо Владимир , и тебя с праздниками  !
Второй пояс на месте...........................

Ну и первый шпангоут...................

Привет, Влад.

Привет Антон !       

Всем привет ! Всех со Старым.................... Новым годом !!!  \ . Ну а у меня двигатеся по маленьку.... шпангоуты все поставил, далее обрезать их по высоте и ставить дальше борта основного корпуса................

Борта продолжение..........................

Основной борт готов , продолжаю продолжать...............................

Привет, Влад. Загляни в сообщения в своей ветке на ФБ.

Посмотрю обязательно !

Всем привет ! Сделал планширь и начал гвоздевать днище...... На натуральном сверлится отверстие насквозь и деревянными круглыми чепами с расклинкой с двух сторон скрепляются доски к балкам шпангоута - у меня тут проще..... Сверлю по краям насквозь, что бы разметить снаружи и оттуда на пол глубины для чепиков. Внутри будет палубная доска поэтому все закроется , а снаружи все как надо получается....... Чепики делал бормашинкой через калибровочную планку, потом воткнул на место обрезал и дальше зачистка. Думаю понятно расписал...... Фотки будут наверное не по порядку но по номерам можно понять что за чем...............