Karopka
Комментарии к моделям
Тяжелый танк КВ-1, СССР, 1940 г. Алексей Нестеров

Хорошая работа. Жаль, что отправили в песок. Мое личное мнение - Галерея!

Westland Wessex HC.2 Эдуард

Это самая красивая подача модели которую я видел!!
Такую модель только в музей!!!

УАЗ 3909 Mоngol

Бог создал труд и обезьяну
Чтоб получился человек.
"Буханку" же господь не трогал,
Та сразу вышла хорошо.©

Отличная работа. приятная к просмотру! Аж прокатиться в ней захотелось))

Мне очень понравилась модель, визуально выглядит на отлично!
Аплодирую!

СГ-122 Ваня Булочник

Просматривая модель я слышу лязг трущегося металла. Отличное исполнение! Эстетика на высшем уровне!

Mercedes CLK-GTR Алексей

Очень мощно, смотрится потряс!!
Буду теперь изучать это направление моделизма!
Нравиться безумно!

СУ-85 Глеб Овчинников

[QUOTE]Интересная машинка получилась!
И испачкинг понравился!
А за то, что показали "пузико" - жирный плюс в карму! )))
(редко кто из БТТ-шников его показывает)

Матчасть не знаю вообще, поэтому из недочётов могу сказать только про блестящую декаль номера на правой стороне башни, и несколько ярковатый/светловатый цвет ржавчины на выхлопных трубах.[/QUOTE

Сергей, спасибо!

СУ-85 Глеб Овчинников
Удачно нанесённые эффекты загрязнений-делают своё дело.

Есть недочёты в качестве сборки и правдободобие многих деталей,натяжение(по левому борту) траков,
НО работа оставила приятное впечатление.
С уважением

Belmondo66, спасибо за отзыв!

СУ-85 Глеб Овчинников
Про огрехи в сборке уже написали, а так в целом очень симпатично вышло!

Ditrich, Спасибо!

СУ-85 Глеб Овчинников
А мне понравилась работа,печку можно было и не ставить.

Александр, Спасибо!

СУ-85 Глеб Овчинников
Декали блестят и швы на топливных баках. Можно было поиграться с осветлением панелей, мелочевки. Такие этапы как маслянные точки и сколы пропущены? Информации в интернете сейчас полно, для 2019 года думаю простовато.

С пигментами вроде не переборщили это хорошо.

Антон, добрый день!
Благодарю Вас за отзыв, хорошие замечания, учту в будущем.
Про декали писал в описании. Осветление и выделение убились фильтром и матовым лаком (сделал выводы), немного не подобрал нужный цвет.
С техникой масляных точек и сколов знаком, они для меня не новы. Сколы не делал специально. Эффект от масляных точек, к сожаление еле заметен.

Еще раз благодарю за отзыв!

СУ-85 Глеб Овчинников
Печку-то зачем в зеленый покрасили?

С уважением, Олег.

Олег,добрый день!
Данным вопросом во время стройки озадачивался, но к сожалению в интернете не смог найти много информации.
Решил сделать "новую" танковую печь, не пользовались ей еще.
Как понимаю она после первого раза вся выгорает.

Спасибо

Очень хорошая работа! Рад буду наблюдать воплощение Вашей мечты в постройке всех моделей отечественной артиллерии!!! Успехов в следующих работах

Надо переснять при нормальном освещении.

Прошу прощения за фото, данную работу оставлю пока в личном.
Фото действительно не получились, изучил материал по технике фотографирования, буду пока тренироваться.

Данную модель уже не получиться снова разместить)
(Пришёл с работы, и жена сказала, что случайно уронила мою работу )

Как-то темновато... Утяжины зря оставили, очень портят впечатление. От подобных дефектов, хочешь - не хочешь, а надо избавляться.

Владимир, Добрый день!

благодарю Вас за комментарий! темноваты фото или сама модель получилась темной?

Спасибо

ЛТЗ Т-40АМ Александр Воробьев

Александр, добрый день!

Очень здорово, как живой!!!
Отличная работа и показали супер!

Спасибо

т-34-76 ЧТЗ Глеб Овчинников
Покраска-мне понравилась.Вид ломают троссы,траки с левой стороны в районе ленивца,ну и конечно же не закреплённые зап.траки(нужно хотя бы имитировать крепёж)

Добрый день!

Огромное спасибо за отзыв! Обязательно учту данные советы в следующих работах.

Огромное спасибо за фото!

БМП 1 Глеб Овчинников
Ужас какой. Вопрос один - нафига он нужен?

А в чем ужас то весь?
Машину списали, стояла гнила, человек сам ее восстановил, теперь использует для своих нужд, проехать с командой в труднодоступное место, достаточно удобно.

Переделка не военная, но весьма функциональная, может не совсем комфортная, но функции выполняет свои на ура!

БМП 1 Глеб Овчинников
Что он видит сидя?

Антон, добрый день!
Обзор у водителя хороший, видит все, это видно на моем видео на 9-11 секунде.(http://karopka.ru/videos/459292/)

На заглавное фото поставьте аппарат целиком, а не кусок панели приборов.

Фото поменяю в ближайшее время (в течение суток)

Армата Т-14 Антон Фокин

Работа интересная, не специалист, но моему взгляду нравиться!
Антон, Спасибо за просмотр!

т-34-76 ЧТЗ Глеб Овчинников
Цитата:Цитата: Вы укажете на недостатки которые мне стоит учесть в своих будующих работах?Заранее благодарю за обратную связь!

Первым делом лучше обрабатывайте детали стыки половинок, места среза с литника, смещение пресс-форм.
При сборке лучше просмотреть хотя бы пару фото реальной машины это поможет избежать нелепостей, которые допускает производитель. Не мешает, конечно, чуть больше аккуратности, а то гусянка вся кривая получилась.

Раздел поменял.
Спасибо

т-34-76 ЧТЗ Глеб Овчинников
Все же лучше начинать с раздела "Песочница"

Доброе утро!

Может и модель и заслуживает места в "песке", но к сожалению я так и не услышал явных замечаний, было выше сказано только про копоть из выхлопных труб, ржавчина на них и прикрепить ручку на люке доступа к МО, матовый лак.

Скорее всего замечаний настолько много, что людям лень писать огромные комменты.

Может Вы укажете на недостатки которые мне стоит учесть в своих будующих работах?

Заранее благодарю за обратную связь!

т-34-76 ЧТЗ Глеб Овчинников
Цитата:

Александр, добрый день!

Благодарю, что не прошли мимо.
Такие тросики я рассматривал, не понравилось их гибкость, больно жесткие они.
Смотреться думаю будут здорово, но как написал выше Юрий Флоров, что данное плетение не подойдет.

Спасибо за совет, данные тросы попробую использовать в других моделях.

Ну и зря отказываетесь Глеб,у меня на всех моделях такой трос ,нету в нём не кокой проблемы ,обжиг ослабевает его упругость,и гнёте его как вам нужно.

Александр, не в коем случае не отказываюсь, мне в этих тросах нравиться большой ассортимент диаметров и доступность их покупки, просто в первый раз, когда их рассматривал, испугался попробовать, а если еще и обжечь (об этом я не думал) получиться здорово.

На многих Ваших работах я видел данные тросы и смотрятся они очень хорошо. (у меня в избранных есть пару Ваших моделей)

т-34-76 ЧТЗ Глеб Овчинников
Тросики металлические продаются в любом строительном магазине ,обжигаешь на газе и красить не нужно ,колуши на супер момент сажаются.

Александр, добрый день!

Благодарю, что не прошли мимо.
Такие тросики я рассматривал, не понравилось их гибкость, больно жесткие они.
Смотреться думаю будут здорово, но как написал выше Юрий Флоров, что данное плетение не подойдет.

Спасибо за совет, данные тросы попробую использовать в других моделях.

т-34-76 ЧТЗ Глеб Овчинников
Очень глянцево получилось, нужен матовый лак в конце. Для первой модели можно было сделать минимальные косметические изменения - грязеотбойники на Т-34 в таком хорошем состоянии не находились долго и быстро мялись, вырывались, в общем приходили в негодность. Судя по слою грязи на катках и гусеницах её было много и она была жидкой, тогда грязь должна была набиться и на полки надгусеничные. Выхлопные патрубки ржавели быстро, а дизельный выхлоп черный и маслянистый оседал на броне. И как мне кажется нужна таки ручка на круглом трансмиссионном люке.

Добрый день!
Благодарю за совет, действительно смотрится глянцево, лак обязательно добавлю. Надгусенечные полки грязнил, но как понимаю недостаточно, попробую исправить.

выхлоп и ржавчину так же добавлю, ручку вставлю, это мое большое упущение.

Так же хочу выразить отдельную благодарность за указание неточностей в описании.

Спасибо!

т-34-76 ЧТЗ Глеб Овчинников
По описанию работы Автором - матчасть не трогаю. Только про исполнение! Трос - или надо купить готовый, или плести как настоящий, а он состоит из трех прядей, каждую плести отдельно по часовой, а потом свить вместе - против. Все предметы снабжения, как зап. траки или ящик из под тушенки, крепились или спец. ремнями или прикручивались проволокой. Очень не хватает оптики - надо было открыть "реснички" мехвода и вклеить под них приборы наблюдения - например из CD-диска. Один из способов поиска танков разведывательной авиацией - блики оптики. Фото надо хотя бы первую - сделать с "высоты роста человека" - то-есть ось объектива должна быть не выше 45 мм. И ещё - копоть и нагар от выпускных труб, да и сами трубы у живых машин покрываются ржавчиной после первой поездки. Сетку над ТО менять на "настоящую" обязательно. Успехов с Т-34-85 от Звезды!

Юрий, огромное спасибо за Ваш комментарий, мне очень приятно, что именно Вы обратили свое внимание на мою работу.

Т-34-85 от Звезды я оставлю на потом, так как большинство начинающих моделистов совершают такую же ошибку как я, начиная строить свой первый танк с Т-34. Т-34-85 от Звезды буду строить вдумчиво пытаясь приблизиться к прототипу.

Фото обязательно добавлю!

Отдельное спасибо за совет с "ресничками" и тросом