Павел пишет:Всем огромный привет. Жемчужка моя моя поселилась в Ростове на Дону. Вчера звонил новый хозяин модели. И очень грустно рассказал в каком виде пришла ему модель. Некоторые мачты и реи сломаны, корма так же порушена частично, отломаны тритоны, фонари. Так же другие повреждения. Таким макаром у нас работает доставка в России. Ну и ребята отправляющие модель не удосужились хорошо закрепить модель на подставке витрины, а просто примотали ее малярным скотчем!!
Попросил клиента сделать фото повреждений и выслать мне. Если пришлет , выставлю их в этой теме.
Здравствуйте Хотелось бы узнать, как делишки с кораблем обстоят? Кто реставрировал и отреставрировали ли его? Почта России или доставщики оплатили ремонт?
Морозов Петр пишет:Итак, с палубным настилом скоро закончу и сделал имитацию настила, буду эксперименты проводить
Буду зрителем. Принимайте!
А что за эксперименты с настилом?
Hector пишет:Macivan пишет:прикольно получается!
а какой краской и как вы красите? поделитесь секретом, пожалуйста.
Добрый день!=) Красил Художественным акрилом, белые потеки тоже им делал, а тонировка (немного странный способ, но он работает), Батик(это краска по ткани на акриловой основе) смешивал черный с зеленым 10:1 и сильно разводил водой, после покрывал модель, белый цвет приглушился и стал серо-зеленым, пробовал масленые краски и т.п., их лучше не брать, они структуру дерева и обшивки сильно "съедают"=)
Интересно получается. Я начинаю собирать ЧЖ партворк. Сейчас я разбираю то, что мне прислали и жду еще один корпус, чтобы с двух один достойный собрать.
И красить буду тоже в темный цвет. Есть здесь ЧЖ. Интересно собрана. Вот примерно и буду на вашу работу и на ту оглядываться.
Удачи вам!
прикольно получается!
а какой краской и как вы красите? поделитесь секретом, пожалуйста.
Интересный способ нагелевания.
Присоеденюсь к зрителям, много нового и интересного уе узнал, а что узнаю дальше? При таком подходе, чувствую, что много!
ПРИКОЛЬНО!
я очень хотел бы себе ЧЖ, ка на картинке выше
Да, ине тоже ооочень понравилось. Все медленно, аккуратно. Не спеша, но красиво!
Константин (Fortres) Кравченко пишет:Не все так ужасно, когда начинаешь вникать и делать...
По фото конечно сложновато судить, но, возможно, что и черновую обшивку можно было бы сохранить - все зависит не от корявости наклейки досок, а попадания в кривизну линий...если нет серьезных "провалов" и "ступенек", то можно попробовать - ошпатлевать ...акриловой шпатлевкой по дереву (например), зашкурить...загрунтовать жидким ПВА и клеить чистовую...На данной модели +/- в толщине обшивки существенной роли не сыграет, по-скольку прототипа реального все равно нет, а галеон "Сансет", снимавшийся в фильме имеет довольно дегенеративный (как для галеона) корпус...
Что касается шпоновой рейки на чистовую, да и черновую обшивку - обратите внимание на "фруктовые корзинки" ( корзинки, плетенные из полос шпона, в которых в супермаркетах продают фрукты) и "кофейные палочки" ( на уличных кофемашинах их в качестве чайных ложечек дают)...
Именно из указанных материалов я сейчас строю модель...правда масштаб меньше Вашего, но и на реальных кораблях обшивочную доску не ложили сразу на всю длину корпуса...
Вот элемент фруктовой корзинки и рейка из него
А вот - "кофейные палочки" в действии
А у вас специальный прибор для нарезки реек? Как мне нарезать реки? Подскажите, не имея такого прибора?
МДФ - жесткая штука.
Ломать - не строить. Но, конечно, и немного поломал того, что не надо было. Но это дело поправимо! Все будет ХОРОШО!
Вот фото, как обстоят дела сейчас:
20160214_231245.jpg
20160214_231250.jpg
20160214_231255.jpg
20160214_231305.jpg 
20160214_231310.jpg 
20160214_231330.jpg
20160214_231341.jpg
20160214_231347.jpg
20160214_231405.jpg
20160214_231416.jpg
20160214_231358.jpg
Евгений Чернобровкин пишет:аверняка в вашем городе есть рынок для оптовиков. 10-20 единиц канцтоваров (линейки) - и вы оптовик. Оптовая цена в разы меньше.
Нету в нашем городе оптовых магазинов.
Ближайший в 100 км по серпантину, т.е. около 2 часов ехать. А времени в обрез!
Константин (Fortres) Кравченко пишет:Не все так ужасно, когда начинаешь вникать и делать...
По фото конечно сложновато судить, но, возможно, что и черновую обшивку можно было бы сохранить - все зависит не от корявости наклейки досок, а попадания в кривизну линий...если нет серьезных "провалов" и "ступенек", то можно попробовать - ошпатлевать ...акриловой шпатлевкой по дереву (например), зашкурить...загрунтовать жидким ПВА и клеить чистовую...На данной модели +/- в толщине обшивки существенной роли не сыграет, по-скольку прототипа реального все равно нет, а галеон "Сансет", снимавшийся в фильме имеет довольно дегенеративный (как для галеона) корпус...
Что касается шпоновой рейки на чистовую, да и черновую обшивку - обратите внимание на "фруктовые корзинки" ( корзинки, плетенные из полос шпона, в которых в супермаркетах продают фрукты) и "кофейные палочки" ( на уличных кофемашинах их в качестве чайных ложечек дают)...
Именно из указанных материалов я сейчас строю модель...правда масштаб меньше Вашего, но и на реальных кораблях обшивочную доску не ложили сразу на всю длину корпуса...
Вот элемент фруктовой корзинки и рейка из него
А вот - "кофейные палочки" в действии
Да, во многом согласен, но первое: черновая лежит с провалами, с лестнице, с наклееными друг на друга рейками и без малковки корпуса - а это самое страшное.
Палочки - да. Накопил палочек для суши (бамбуковые) целую коробку. Для кофе мало накопил, но постоянно на заправке таскаю. Но их мало. А они в самый раз подойдут. Завтра попробую намутить их
Обшивку снял. Клея момента не жалели. Теперь снимаю всевозможные надстройки.
Сергей Жудин пишет:Ну все равно того что отклеится нормально не хватит, значит чем то добавить надо. толщина рейки какая?
1мм толщина, ширина 6 мм.
Сергей Жудин пишет:А линейки чем не устраивают?
Они толще и их тоже покупать надо, а у нас они по 60 руб. за 40 см. 10 штук - 600. Офигенно получается!
Сергей Жудин пишет:Рейки на черновую, я так понимаю?
Да. Позже фото выложу.
Да, думаю оставить. Интересно смотрится. Еще подсветку проведу.
Но тут ломать многое придется и переделывать.
Глаза боятся, а руки делают. Понемногу откалываю обшивку. Ужасно сделанную! БЕЗ МАЛКОВКИ. Я в шоке!
Ужас.
Малковка не сделана вообще, клей момента не жалел малец, все залито. Приклеено в некоторых местах намертво. Приходилось обшивку выламывать.
Сижу мучаюсь.
И голову ломаю, где найти рейки на обшивку. В кармане денег 0, в наличии от седова есть кое что, но они толще намного, чем на ЧЖ.
Я хочу аккуратненько все выломать, вплоть до обшивки корабля, но где найти такие рейки? Где найти многие детали? Линейки где-то помогут, но не везде.
Обшивка корпуса - ужаснейшая! Однозначно хочу переклеить. Причем рейки там приклеивались только к шпангоутам. Между собой они ни одна не склеена. Гуляют в пустотах, как клавиши на пианино!.
Привет всем. Нужна ваша помощь и поддержка.
Купил партворк. Корпус собран по 49 номер, но собрана 12-ти летним ребенком с огромными недочетами и проблемами. Теперь я надеюсь на вашу помощь в исправлении их.
Самое первое - это то. что все в нем склеено на клей момент, а не пва. Что-то я смог аккуратно оторвать, а что-то еле отрывается, но приклеено ужасно.
Сейчас выложу ряд фото, и там все видно.
Да, при доставке, обломанно все в корме корабля.
20160214_024234.jpg
20160214_024239.jpg
20160214_024242.jpg
20160214_024251.jpg
20160214_024254.jpg
20160214_024316.jpg
20160214_024321.jpg
20160214_024334.jpg
20160214_024338.jpg
20160214_024350.jpg
20160214_024353.jpg
20160214_024356.jpg
20160214_024410.jpg
20160214_024416.jpg
20160214_024423.jpg
20160214_024437.jpg
20160214_024447.jpg
20160214_024450.jpg
20160214_024455.jpg
20160214_024502.jpg
20160214_024522.jpg
20160214_024526.jpg
20160214_024538.jpg
20160214_024548.jpg
20160214_024553.jpg
20160214_024603.jpg
А это фото коробки с оставшимися и мною отломанными частями и журналя с 49 по 100 целиком.
20160214_024617.jpg
Юрий Сорокин пишет:Macivan пишет:Сможет ли как-то это помочь, чтобы убрать или минимизировать махристоть снастей?
Кое-где пригладит. но в целом это даже усугубит ситуацию: мохнатость останется, только, из-за налипшего клея, лохмушки станут толще, жестче и заметнее.
Из правильных способов - восковая натирка (даже - горячим воском) и дальнейшее ее повторение. Но и то, оное требует подготовки такелажа (из натуральных нитей и в крупных масштабах, где они имеют значительную толщину) до установки.
А если сладкой водой? Сахара разбавить в воде и протирать все нити? Может поможет. Я уже и в инете и у знающих людей спрашивал, кто что советует. Два варианта попробовал - первый, ПВА с водой - не помогло, нить стала на излом легче идти. Второй - прожигать. Чуть не спалил нити. Отставил данное занятие на всегда. Опасно!
Очень, очень мне понравилось, как у вас обвязаны и притянуты юферсы, ровненько, аккуратненько.
Подскажите, что за нити использовали и где их найти?
Полазив по форумам, почитав много всевозможных статей, принял такое решение, но жду помощи от вас: чтобы не переделывать такелаж на корабле, перемешать клей ПВА столяр (есть какой-то жиденький ПВА, купленный в канцелярском магазине), и пройти кисточкой, где пальцами по нитям, чтобы убрать махру.
Сможет ли как-то это помочь, чтобы убрать или минимизировать махристоть снастей?
На пробнике пока не пробовал, не придумал, как это сделать не в ущерб семье и помещению, точнее перемещению семьи. (Детвора, как тот "барадач", вечно что-то натворят)
Павел пишет:Кто подскажет, пойдут ли простые масла для обработки модели или надо смотреть на масла из художественного магазина?
Нашел в закромах супруги кучу баночек, среди них и льняное. Жалко выбрасывать))
Ого, мне бы такие закрома у супруги.
Попробуй на пробниках, какие хочешь использовать!
Михаил Зенькевич пишет:Павел пишет:Провел небольшой эксперимент с нагелями. Реийки окрашены маркером по торцам ( не понравилось)
Привет Паш!
Ни маркер ни краска, только черный карандаш, если планки темные, или простой карандаш если планки светлые!
Но, карандаши надо брать не из киосков, а из худ магазинов.
Я все палубы, и обшивку корпуса делал карандашами, но только ради того, чтобы не шлифовать палубу, после укладки, так как слегка снимаю фаску с краев планок, ну типа закругляю чуток. Изначально так решил, чтобы избежать конопатки, нитками, лесками, и т.п., но может я и ошибаюсь..., но рука уже набита, и мне нравится.
Подскажите, пожалуйста, а что дает закругление краев? И после приклеивания вообще не шкурите? Пыль там, грязь, следы пальцев не убираете?
Кирилл Шабанов пишет:Привет,
Не твой вариант?
Этот корабль очень похож на корабль "Летучий голандец"
Кирилл Шабанов пишет:Привет,
Точно...!
Конечно,главное -удовольствие от процесса получить!
На то оно и хобби!
Вы уж извините.
Но я всегда рад выслушать грамотные наставления, советы и подсказки. ВСЕГДА!!!!!
Без помощи на форумах, я бы и такого бы не собрал!
Нисколечки не хочу вас и остальных огорчить!
Кирилл Шабанов пишет:"...Этот корабль - как пробник, как пропись у первоклашки. Я на нем, грубо говоря, тренируюсь и учусь..."
Эт то понятно...но если сейчас не исправлять... то придется опять тренироваться и учиться на след. модели ? и получится замкнутый круг ...
Но не настаиваю ... лишь моя персональная точка зрения...главное корпус,а рангоут с такелажем - это второстепенные элементы- не понравилось\неправильно- снес ,и сделал по новой... но вот когда модель закончена,эти "второстепенные" переходят в разряд "ключевых" в плане смотрибельности...
Где-то согласен. Но это для спеца видно такие нюансы. А для новичка - удивление и восторг.
Я его делаю для себя, в первую очередь
Дмитрий из Тулы пишет:Зачем тратиться на покупку тросомота, когда сделать его 1,5 часа и 200 рублей. Смотри на моём сайте.
Ого, конечно кому-то это легко, но с моим временем - это проблема. Да и собрать это все - тоже время. Может в дальнейшем и займусь, посмотрим.
Антон Хотеев пишет:Приветствую
В том месте, где Вы сверлите отверстие, стень-ванты крепились на юферсах. Снизу от юферса крепились путенс-ванты
По инструкции, схеме и картинкам в журнале, нету юферсов. Наверное минимизировали для простоты.
Кирилл Шабанов пишет:Привет,
ага , понятно... как говорится - информация - это СИЛА!
Ну эт можно поправить...
скачай с архива книжки...
https://cloud.mail.ru/public/DNoW/VkAgow53L
там есть великолепная книженция - Леннарта Петерсена - с описанием моделей судов с косым парусным вооружением - прям тебе в тему, одна из моделей шхуны клиппера - каждая "веревка" буквально расписана ,как куда идет и где крепится...вторая его же, по косточкам разбирается модель судна с вооружением фрегата...пригодится при постройке ЧЖ...
Как строить ЧЖ, касаемо такелажа - прошерсти здесь на форуме стройки...очень познавательны стройки Анатолия и Павла...там и куча советов и инфы - море -их смотри в рассказанных сказках...
Посмотри внимательно книжки Хоккеля - он рассказывает как высчитать толщины стоячего такелажа в зависимости от диам. мачты...хотя бы ориентирововчно можно сообразить,что тебе нужно изобразить на своей модели,чтоб это не игрушка получилась...проштудируй Марквардта ... он тоже дает детальное описание каждого элемента рангоута и такелажа парусного корабля 18 века...очень полезно для систематизации знаний!
внешний вид ,мне кажется ,можно улучшить покрыв модель матовым лаком...уберет блескучесть ...и затонировать слегка битумным лаком(порядок действий наоборот )
на "верфи" внимательно прочитай ветки моделиста профессионала
https://www.shipmodeling.ru/phpbb/viewforum.php?f=65
...надеюсь найдешь много полезного...
Во ! насоветовал ,может что сгодится!
зы
если будет желание, можно переделать такелаж - заменить эти ужасные нитки на самодельные,навитые на тросомоте и правильные по толщинам...внешни вид сразу на порядок улучшится,а то и на два ))
Спасибо. Но тросомота пока нет, да и денег не так много, чтобы его прикупить. Я тут ЧЖ копил с сентября, и то, повезло, что продавец согласился все журналы с начатым корпусом продать за 5000 рублей.
Тросомот и мини-дрель - в приоритете на покупки, но когда - не знаю.
Чтобы сейчас все переделать, я уже не соглашусь 
Этот корабль - как пробник, как пропись у первоклашки. Я на нем, грубо говоря, тренируюсь и учусь.
А за совет спасибо, сейчас книжку почитаю.