Ну что ж, я на этом сайте минут 15 и все это время разбирался с интерфейсом, не знаю там ли я это пишу, а вобщем если не там по тему быстро удалят(если я вообще создал тему), Собираю ЧЖ с 0 уже около 4 месяцев это моя первая модель( не считая пробник) НУ и немного об авторе модели, 14лет, моделирование раньше не занимался( не считая танков от звезды), закончил худ. школу с красным дипломом ну вобщем-то и все... ах да, чуть не забыл фото в студию!=)

Приветствую! Если будет продолжаться строительство модели, то тему вы угадали на сто процентов! Буду наблюдать за стройкой!

Спасибо!) значит не ошибся=)

Привет. У меня, конечно, диплом Худ. школы не красный, а просто синий (зато морда красная), но с белесостью ты явно маху дал. Хотя, смотрится интересно

Анатолий, каждый Жемчужину видит по своему, в меру своей испорченности. У тебя она зашкаливает, поэтому и модели твои даже для музеев слишком хороши (несмотря на синюю морду). ШУТКА!!!
Приветствую, Hector! Пока все правильно делаешь. На своем опыте знаю, главное не стесняться совета спросить. А так, хорошее начало. Только расскажи поподробнее про модель. Ну там, масштаб, материалы.

Мои ожидания оправдались( а именно получить аудиенцию с Анатолием) ЧЖ будет с рваными парусами как в первой части, потому и от черного цвета одно название, мне кажется так будет больше эффекта "неживого корабля". Мне лично потертости на планширях и марсе напоминают иней, и я 2 месяца ждал погоды с холодным освещение для такого фото (в жизни белого не так много, ну в смысле не так видно).

Ну и про модель немного=), каркас с чертежей японца, обшивка из ящиков из под фруктов( 3мм фанера на черновую, 1мм фанера на чистовую. Рейки для черновой 3х8, для чистовой 4,5х1) на следующий корабль закажу с верфи,красилась худ. акрилом "Мастер класс"( черный марс и белила титановые, ну для тех кому интересно), т.к. за все время работы с данной краской, она меня не разу не подвела, носовая фигура из термопласты, кормовой декор из холодной сварки( для носовой фигуры надо было использовать эпоксилин ) сейчас юферсы пилю заказал с верфи 40 шт из 110, и пожалел...лучше б рейки заказал, юферсы самому делать очень просто (1-2 мин на один юферс), ну а постройку с начала можно посмотреть на форуме "Верфь на столе" в разделе "постройка с 0" в теме " Черная жемчужина с 0" ах да и чуть не забыл все детали корабля кроме 40 юферсов делались самостоятельно и без станков( решетки делать без станков тяжело и долго...)ну а так про модель в общем-то все=)

ах да..совсем забыл шпангоуты толщиной 8мм, клеил на дракон пушки вытачивал из цветных карандашей

Ну, вот и славненько, что разобрались в интерфейсе нашего сайта

С прибытием!

А все мы будем внимательно наблюдать за строительством, и помогать, кто чем сможет.

С Уважением, Алексей.

Дмитрий из Тулы пишет:

главное не стесняться совета спросить.

Благодарю за то что приняли меня на этом фоуме. У меня вопрос по обвязке буршприта, какой на нем такелаж? Искал в сети, не нашел, везде такелаж с блиндом. НА МКА это было бы полезно, но с ЧЖ... каким образом и куда заводятся канаты? Буду благодарен за помощь.

Hector, здравствуйте.

Красиво получается. Мне тоже показалось что белесости многовато. Может приглушить светло-серым. Но у Вас свое видение, поэтому я не настаиваю.
По поводу бушприта. Если отойти от инструкции то можно ориентироваться на фрегатный такелаж. Мордочка то у нее от фрегата.
Тогда можно посмотреть у Курти "Постройка моделей судов" на стр.214. Или у Петерсона.
Удачи в постройке.

Игорь Шейнин пишет:

Hector, здравствуйте.

Красиво получается. Мне тоже показалось что белесости многовато. Может приглушить светло-серым. Но у Вас свое видение, поэтому я не настаиваю.

По поводу бушприта. Если отойти от инструкции то можно ориентироваться на фрегатный такелаж. Мордочка то у нее от фрегата.

Тогда можно посмотреть у Курти "Постройка моделей судов" на стр.214. Или у Петерсона.

Удачи в постройке.

Спасибо большое!)

Без лишней скромности предлагаю вашему вниманию статьи под названием "Загадки легендарных кораблей: Парадоксы "Черной жемчужины"... тут часть 1 http://verfnasnastole.blogspot.com/2015/06/i.html
Ну и далее на ресурсе...

спасибо за информацию!)

В полкУ "черножемчужинцев" прибыло! Буду поглядывать, может для себя что-нибудь почерпну.

Вопрос, кто как делает штурвал??? посоветуйте технологию, оптимальную для новичка

для новичка в таком масштабе подходит такая технология: http://www.shipmodeling.ru/shop/model_elements/shturvaly/

сделал колесо штурвала...

работал на кормой, сделал корабельный колокол и штурвал+закончил первый ярус мачт

интересная цветовая гамма выходит. Хоть и очень грубо, но смотреть (по крайней мере мне) приятно.
Кстати, не снимай модель на зуме. Перспектива становится "обратной" и пропорции сильно искажаются

Ну супер получается!

про зум и качество фото вообще- мой косяк, переставил режим и не заметил:-/, и спасибо за комплименты=)

Как вам идея "Белого"(после установки пройдусь полусухой кистью в черной краске) бегущего такелажа? ( стоящий будет черным) он будет отлично сочетаться с белым потеками на корпусе

или же лучше черный такелаж(бегущий) немного пройтись полусухой кистью в белом???

Hector пишет:

Как вам идея "Белого

Hector пишет:

он будет отлично сочетаться с белым потеками на корпусе

Hector пишет:

или же лучше черный такелаж(бегущий) немного пройтись полусухой кистью в белом???

Если человек решил обойти стороной лежащие грабли, то при этом он лишает себя удавольстивия приобрести бесценный опыт. Шутка.

Если внимательно посмотреть на "оригинал", то станет понятно, что "отцы" киношной жемчужины не слишком заморачивались цветом тросов и канатов...С другой стороны, полагаю, что и реальные пираты не обращали особого внимания на этот нюанс.Тем более, что, по большому счету, цвет троса зависит прежде всего от двух факторов - материала, из которого он изготовлен и влияния условий эксплуатации (длительность пребывания в морских условиях, пропитка жировыми составами...)
А "цветовая дифференциация" по типам такелажа - это более понты стационарных флотов, расчитанные на бестолковость молодых матросов и презентабельность корабля в порту...

да, коль уже Жемчужина " Черная" то и такелаж соответствующий

Вопрос, как делать ванты? как я понимаю в юферсы вставляются изогнутые железки(для того чтоб расстояние было одинаковым, потом вокруг верхнего юферса обматывается вертикальный трос вант, после чего железки снимаются и юферсы туго обтягиваются, если я ошибаюсь, то не могли бы вы описать технологию, буду благодарен.

Вот тут можно прочитать.
http://www.shipmodeling.ru/content/tooling/detail.php?ID=366
http://karopka.ru/forum/forum237/topic18786/

Hector пишет:
как я понимаю в юферсы вставляются изогнутые железки(для того чтоб расстояние было одинаковым, потом вокруг верхнего юферса обматывается вертикальный трос вант, после чего железки снимаются и юферсы туго обтягиваются, если я ошибаюсь