@Алексей написал:Сделал сварной шов вокруг штуковины на затылке башни(так и не понял, что это).
"Это" - бронекожух, прикрывающий вентиляционное отверстие в задней стенке башни.
А в целом получается неплохо.
С уважением...
Коллеги!
На ряде фото попадаются танки с таким ящиком. И "Трумп" в своей модели его тоже даёт. Похоже, он не идентичен тем, что лежат на надгусеничных полках в носовой части танка. Есть ли ясное фото или схема/размеры этого ящика? Был бы крайне признателен за вашу помощь!
С уважением...
Разумеется, XF-62 спасибо за поправку!
Вот, с сеткой - совсем другое дело .
Приветствую!
По краскам имею пояснить следующее.
Краска XF-64 Olive Drab считается наиболее соответствующей оттенку американской техники Второй мировой. Непосредственно из банки может выглядеть слишком тёмной, и тогда следует добавить XF-60 Dark Yellow. А чтобы не было шагрени, рекомендую добавлять несколько капель глянцевого лака Х-22.
С уважением...
Приветствую!
Не, ну автор - главный, конечно. Если нравится - так тому и быть.
Что же касается приборов наблюдения - то тут дело такое...
Смотровые блоки в командирской башенке вырезать совсем не обязательно. Чёрный матовый (или Smoke от Tamya) + лак =- вполне похоже.
А вот смотровые приборы на люках механика и его помощника/пулемётчика надо бы "открыть", - иначе танк получается слепой и далеко не уедет :-). В пластике изображены подпружиненные крышки смотровых приборов в закрытом положении.
И ещё по мелочам. Странные выросты на крыше башни около панорамного прицела тоже хорошо бы удалить, - у "Итала" это неудачная имитация открытого прицела грубой наводки. Он выглядел на самом деле вот так:
Есть и ещё мелочи... Но нужно ли?...
С уважением...
Приветствую!
По литьевым номерам и знакам: G со звёздами - это знак производителя отливок, General Steel Castings Corporation, Eddystone, Pennsylvania и Granite City, Illinois.
А вообще есть хороший сайт: http://web.inter.nl.net/users/spoelstra/g104/foundry.htm
По п.1: Конструктивные особенности ствола орудия у "Итала" мне известны :-). Тем не менее, ошибка эта очень заметна. Да и точёный ствол совсем не обязательно ставить: конусности ствола почти не заметно, вполне можно подобрать что-то цилиндрическое подходящего диаметра.
По п. 4: "Итал" изначально вложил в набор антенный ввод, который соответствует британским машинам (собственно британским и полученным по ленд-лизу), - что-то, отдалённо напоминающее вот это:
У американской (т.е. U.S.Army и U.S.M.C.) техники радиостанции, и, соответственно, антенные вводы были другими (см.. выше).
По п.5:
С уважением...
Приветствую!
Очень даже недурно у вас выходит. Если позволите, несколько советов (если, конечно, сочтёте их уместными :-))
1. Пока не поздно - поменяйте ствол орудия. В оригинале у него никакой "ступеньки" при входе в маску не было.
2. Кожух вентилятора на башне был приварен к основной отливке:
3. Жалко, конечно, ваше зрение, но литьевых номеров на этих аппаратах было ещё ОЧЕНЬ много...
4. Когда будете радиофицировать ваш танк, то (если машина американская) следует поставить вот такой антенный ввод
5. Невнятный вырост в левой части башни нужно удалить, - там на самом деле была амбразура дымового гранатомёта:
6. На корме литые кожухи вентиляционных отверстий имели совсем другой вид сетки (а не странную "решётку"
:
Это так, навскидку набралось. А вообще по доработкам - решать автору.
С уважением...
Приветствую!
Если есть Тамия - то в Olive Drab добавить немного (процентов 10) Dark Yellow. И красить. Получится техника Сухопутных сил. Для осветления добавить ещё жёлтого оттенка (по вкусу
).
С уважением...
Приветствую!
По причине весеннего обострения
появилось непреодолимое желание закончить один из самых древних своих долгостроев. Даже стыдно признаться, сколько он мариновался на полке. И вот что из этого получается. Собирал в своё время "с бору по сосенке", так что особо наблюдательные наверняка смогут определить ингредиенты. Надеюсь, что в относительно недалёком будущем смогу его окончательно добить. Очень, очень хочется в это верить 
Георгий,
А не хотите открыть смотровые приборы механика? Тогда он будет видеть, куда ехать 
Коллега,
Если ещё не начали красить - обратите внимание на сварные швы. Их по корпусу очень много, и они довольно заметны. Более того: "Тамия" даёт их эдакими "канавками", а они должны выступать над поверхностью. Литьевые номера тоже добавят шарма: у танка немало литых деталей. В ограждениях заливных горловин, вентилятора, в отбойнике на корпусе и в стакане антенного ввода необходимо выполнить дренажные отверстия. В общем, мелочей там хватает, было бы желание ими заниматься 