Павел, немножко информации для понимания ситуации с проконами.
Рекомендации на каропке написаны несколько лет назад, тогда проконы стоили меньше аналогичных хардеров. Я сам взял PS-270 за 6300-6500 (точно не помню), а сейчас он стоит 8000. Так что сейчас наверное у проконов принципиального преимущества перед H&S нету.

Вопрос собратьям-инкедофилам.
Вы не спрашивали у производителя, можно ли ждать Caprice 0,3 ? 
Имхо самая классная их модель. Приобрел дурацкую привычку советовать его всем, кто ищет аэрограф "на попробовать" и сам выполняю на нем две трети работы над моделью - грунт-база-лаки.

Каприс 0,5 или 0,3 - зависит от масштаба, с которым работаете. Для 72-го и фигур сопло 0,3 для грунта и лаков более чем достаточно.

Может быть глупость спрошу, но - зачем футуру заливать "мокрым" слоем ?
Наношу из аэра, 2-3 тонких высыхающих слоя (в основном на спиртовой, либо на водный акрил). Капель не было никогда. А вот при избытке влаги как раз и начинались проблемы - появление матовых точек, неравномерное высыхание глянца с наплывами.
С ИПСом на мой взгляд футура не очень дружит - при попадании 40-66% раствора на глянцевый слой появлялась мутность.
Ну и насчет матирования самой футуры. Не повторяйте ошибок - я смешивал футуру и флат-базу в объемном соотношении. В результате получил не глянец-полумат-сатин-мат, а глянец-сатин-мат-супермат. Имхо, флат-базу как густой и тяжелый раствор надо добавлять только в массовом соотношении, а не в объемном. На известной картинке про это не написано.

Как раз в то время я и учился работать с аэрографом, читая гайды и хроники ломания копий. Так что в некоторых ваша агитация попала , спасибо.
Мне кажется, для спиртового акрила разбавление и тонкие слои - лучший вариант. Главное, не увлекаться их количеством и давать просохнуть Ну а неразбавленная краска будет застывать на инструменте, будь то кисть, или аэр, давать шагрень и толстые слои, неравномерно и долго сохнущие.

Александр, если еще актуально.
Поскольку сам крашу почти исключительно линейкой hobby color, помаленьку разбираюсь в ее плюсах и минусах. Так вот - эту краску обязательно надо разводить. И имхо, эта краску очень хороша для покраски аэром. Я развожу ее раза в три-пять и крашу слоями. Каждый отдельный слой высыхает за несколько минут, общая покраска - за пару часов. Если же красить слишком густой краской - проявится целый букет проблем, в том числе и проблемы со скотчем. А в случае тонких слоев, скотч может месяцам висеть на модели.