Учту. Спасибо.

Что угодно, только однотонное. Фон должен подчеркивать и выделять модель. Если использовать простынь, то однотонную и желательно погладить.

Игорь, что порекомендуете вместо полотенец и простыни. Или просто текстуры не должно быть, как на стене ?

Фото на бумажных полотенцах не подойдет. Это корабль а не натюрморт.
Отклоняю от публикации.

Вообще такелаж для меня серьезная проблема. Буду благодарен за рекомендации.

Неаккуратность в тонировке и окраске очень портят впечатление от модели... Грубо вырезаны декали флагов, такелаж тоже как-то грубоват.... флаг и гюс-штоки очень не масштабны.

Вот и не знаю даже.... Работа-то проделана большая, и корабль сложный. От меня 50 на 50 размещение в галерее.

Окраска понравилась(на расстоянии), разводы нет. Такелаж очень толстый и неаккуратный. Слой краски велик, но причина понятна . От голосования воздержусь

С Уважением, Иван.

Хорошая работа. Камуфляж отлично получился. Не хватает крупных планов, чтоб более подробно рассмотреть деталировку. Не очень понравились разводы на бортах, но это мои личные предпочтения. В целом работа смотрится - галерея.

Спасибо, Игорь. Фото крупных планов еще добавлю. Разводы, конечно, не идеальны. С опытом думаю доберусь до вашего мастерства.

Классно!!!

Спасибо

Красивый, зараза )

Не моя тема, но очень понравился.
А что до атаки подлодки Лунина, то ведь он в Тирпиц не попал, что не умаляет героизм подводников...

Он не дизель-электроход...

I see lot of good work and very nice result. Congratulation Dmitrij.

Thank you&

Очень натурально и кроасиво! Что за набор нигде не увидел.

Спасибо всем неравнодушным к модели. И с Наступающим Новым годом коллеги!

Цитата:Спасибо, коллеги! Все замечания ценны и будут учтены в следующих моделях. На стапеле Missouri от Tamya, если кто подскажет по палубе 1991 г буду признателен

Отлично Дмитрий, адекватная реакция!
Посмотрите "Сказки о стройке" возможно Вы найдете нужную информацию по Миссури. Удачных моделей!
С Уважением, Михаил!

Спасибо, Михаил

Спасибо, коллеги! Все замечания ценны и будут учтены в следующих моделях. На стапеле Missouri от Tamya, если кто подскажет по палубе 1991 г буду признателен

[QUOTE]Если галерея предел мечтаний автора,то они ,наверное,сбудутся. А вообще.....[/QUOTE

А вообще что?

Спасибо, Михаил

В целом очень неплохо, поздравляю с завершением! Поаккуратней, конечно не мешало-бы, видимо, спешка дала некоторые минусы.

Со смывкой очень осторожно, лучше тренироваться на "кошках" и леера Всегда заканчиваются стойкой, в воздухе висеть не должны. (черная клякса за двумя чуваками совсем не в тему, лучше закрасить).
С Уважением, Михаил!

Спасибо

Коллеги, скоро сказка сказывается, да нескоро модель переделывается. По мне так легче построить что то новое, чем переделать. Однако, кузя снова в прихожей. Добавлась "Метла" на палубе и тягачи.

Как увидел лодку ,сразу понял кто автор. Как всегда Игорь здорово

Очень натурально.

Ок

Всем большое спасибо! За критику и поддержку

Ну видимо без новых фоток не
Обойдись

Фотографии надо будет единообразить.

Модель не однозначна мне кажется это точно... Вот фотки точно не айс, меня за них постоянно шпуняют:-)))) для галереи точно переделать на однородно фоненадо, хотя бы простынь взять наглаженную.... Я вот все думаю надо же собраться с силами такого монстра взять, и в финансовом плане тоже:-)))....

Спасибо, коллеги за комментарии. Честно говоря не думал, что будут сложности со сборкой но. Самая тяжелая позиция окалась палуба у нее есть 2 стыка, с которыми я боролся несколько дней шпаклуя стыки покрывая грунтом шкуря и так несколько раз, даже пришлось стыки и эту поверхность заливать циноакрилатом, чтобы было ровно. Грустный этап был стыковки готовой палубы и корпуса, все что было приклеено к корпусу из -за нагрузки отлетало, кроме того палуба имела конкретный завал на правый борт, стыковки носового лифта и места расположения крана просто категорически не хотели вставать на места. А так как такие места я клею основательно по ходу пришлось порабоать Dremelем и площадку крана срезать фрезой по металлу (благо по случаю фреза после долгих поисков была найдена). Все огражения это WEM включая авиазвено. К сожалению многих деталей не видно на самолетах , это и люки шасси и решетки на корпусе миг 29 и держатели для ракет, также как и сидения пилотов с приборной доской , от которых я потом отказался (не понятно кто видит эту доску. Аналогичная история с вертолетами , креслами пилота там рычажками и пр.. (пальчики у меня все же большие)
В целом очень достойный экземпляр , такой как и ТАРК "Петр Великий" и его родственники. Жаль только, что он у нас один, а остальные не менее достойные экземпляры были проданы или распилены.

Спасибо, Евгений за совет

Цитата:Добавил немного самолетов, будет еще 2 вертолета. Пока они не покрыты матовым лаком и не приклеены к палубе их можно подвигать потом уже все.

Клейте на ПВА, в любой момент если захотите переставить самолет, кисточкой с водой капнули, размочили клей и переставили самолет!

Добавил немного самолетов, будет еще 2 вертолета. Пока они не покрыты матовым лаком и не приклеены к палубе их можно подвигать потом уже все. Жду комментариев. За хороший отзыв Гудзонычу спасибо.

Авиакрыло ещё не выгрузилось , но скоро будет на палубе. По поводу глянцевости палубы, завалов декалей спорить не буду , хотя видимых огрехов не вижу. Цвет самолётов дело сугубо лично, мною отсмотрено много фотографий и творческому целовеку есть где развернуться: это и расцветка палубы и окраска панелей и блеск палубы на снимках, даже убитость ВПП везде неодинакова.
С надстройкой залёт. Усы подняты а ограждение носовое лежит, это не ребус а борьба с кошкой, которая совершала набеги на модель и достаточно удачные.
Основная масса дополненний делалась по книге Советские авианосцы ,Авианесущие крейсера адмирала Горшкова. Всем собирающимся делать нечто подобное очень рекомендую. Фото буду дорабатывать.

А что с аэрофинишерами не так? Каждая СекциЯ плотиков стоит на металлических опорах из фототравления.