Классный аппарат!
Спасибо, Роман!
К сожалению, книги из этой замечательной серии, сейчас найти по разумной цене не просто. Зайдите по этой ссылке, (https://www.labirint.ru/books/428106/) там пока ещё есть.С Уважением, Андрей.
Если в Москве, то книги эти можно купить в самом издательстве, или в музее Задорожного. Или на сайте издательства. Если хочется подешевле, то можно поискать на Avito.
Коллеги, большое спасибо за информацию!
шикарные фото, Акакий Назарыч.!
Спасибо!)))
....Он похож на парусный галеон, только вместо парусов крылья! Денис, потрясающая работа!
Цитата:Борис, спасибо за высокую оценку моей работы! Выполнить Вашу просьбу смогу после возвращения домой 18 июля. Сейчас, к сожалению, нет технической возможности.Михаил, спасибо, что добавите!
Тогда договоримся, что пока перемещу в личные, а как фотографии добавите,заново разместите в "прихожку". Хорошо?
Борис, договорились! Хорошего дня!
Работа понравилась, с душою сделана.Что касается фотографий....
Прошу сделать фотографии таким образом, как прописано на странице 33 в разделе «Администраторы раздела: Авиация., Все вопросы, связанные с самолётами-вертолётами – сюда», ссылка
https://karopka.ru/forum/forum153/topic11818/?PAGEN_1=33
Т.е. прошу сделать такую фотосессию, чтобы подробно рассмотреть работу.Процитирую часть поста: «…поясняю, почему именно ПРОШУ, чтобы в фотосессии всегда присутствовали шесть фотографий в плане - по аналогии, как чертежи в шести проекциях - строго сверху, снизу, справа, слева, спереди и сзади.
Опять же, фотографий побольше не помешает сделать, чтобы составить лучшее представление о работе...».
Цитата:И, например, "адамова голова", скорее всего, была самым популярным "принтом" и до Октябрьской революции, и после... и у белых, и у красных. "Адамова голова" до революции была официальной эмблемой элитного 19-го отряда. Он делился первоначально на две эскадрильи, причём в одной эмблема была чёрная на белом фоне, в другой белая на чёрном фоне. Позже появилась и третья, эмблемой которой почему-то стала белая звезда Давида на красном фоне.И насчёт "художеств" у белых. Скажем, командующий врангелевской авиацией Ткачёв "художеств" совсем не одобрял. И вообще строго следил за моральным обликом своих подчинённых. Даже издал приказ, запрещавший подниматься в воздух будучи в подпитии, под страхом перевода в пехоту.
Цитата:И, например, "адамова голова", скорее всего, была самым популярным "принтом" и до Октябрьской революции, и после... и у белых, и у красных. "Адамова голова" до революции была официальной эмблемой элитного 19-го отряда. Он делился первоначально на две эскадрильи, причём в одной эмблема была чёрная на белом фоне, в другой белая на чёрном фоне. Позже появилась и третья, эмблемой которой почему-то стала белая звезда Давида на красном фоне.И насчёт "художеств" у белых. Скажем, командующий врангелевской авиацией Ткачёв "художеств" совсем не одобрял. И вообще строго следил за моральным обликом своих подчинённых. Даже издал приказ, запрещавший подниматься в воздух будучи в подпитии, под страхом перевода в пехоту.
Цитата:Цитата:Классная и красивая модель, отличный результат. Расскажите, пожалуйста, чем красили фюзеляж и обтекатель двигателя?Спасибо за высокую оценку!) Фюзеляж красил Алюминием от АК Экстрим металл, капот и крышки лючков - Ганзой SM08
Михаил, фюзеляж покрывали полуматовым лаком или матовым? На фото отличается от капота и алюминий от АК очень блестит, а у вас прям такой хороший цвет получился.
Да, тут старался учесть разницу фактур. Передняя часть фюзеляжа фанерная, задняя - полотно, и всё это покрашено алюминиевой краской. Поэтому металлик наносил на стандартный серый грунт Ганзы, а сверху лак от той же Ганзы GX100 с матирующей добавкой от неё же. Капот и крышки тех лючков стальные, поэтому в начале черная глянцевая база Alclad, затем супер металлик от Ганзы SM08 и сверху чистый GX100.
Цитата:Да и вряд ли в РККА оставили ОЗ царской армии. Представьте себе, оставляли. Самый первый официальный приказ о введении новых ОЗ был издан только 23 сентября 1918 года начальником авиации Восточного фронта Юнгмейстером, ну и касался он только Восточного фронта. Причём этот приказ вводил чёрную звезду. Красная звезда была введена приказом ГУВВФ от 9 октября того же года, исполнение же этого приказа растянулось до конца года. А до этого бывало по-всякому. Одни летали со старорежимными кокардами, другие даже с английскими и французскими, если они имелись на самолётах, поставленных из этих стран. Бывало, кокарды закрашивали красным цветом, получая некое подобие японских "восходящих солнц". Или в центре старорежимной кокарды рисовали красный круг. Также у красных имелись и самолёты с немецкими крестами, причём тут тоже имелись многочисленные варианты с ихним закрашиванием. В общем, вариантов хватало.Кстати, такая же ситуация была и в авиации УНР. Там первый ОЗ (чёрный трезубец) ввели только при гетмане Скоропадском. Причём, его полагалась наносить только на аппараты, не имевшие старорежимных кокард.
Классная и красивая модель, отличный результат. Расскажите, пожалуйста, чем красили фюзеляж и обтекатель двигателя?
Спасибо за высокую оценку!) Фюзеляж красил Алюминием от АК Экстрим металл, капот и крышки лючков - Ганзой SM08
Цитата:Не думал, что и у нас Pin-up практиковали) Если не ошибаюсь, этот самолёт уже относится к гражданской войне. А тогда на летательных аппаратах голых баб рисовали не так уж редко, причём рисовали в основном красные. Ещё у красных распространены были скелеты и черти. А вот красные знамёна, штыки и соответствующие лозунги были редкостью.
Вы ошибаетесь. Этот самолёт был передан в 22-й КАО в конце августа 1917 года. Т.е. воевал он ещё в армии Российской империи. Судьба этого самолета после зимы 1918 мне не известна. Да и вряд ли в РККА оставили ОЗ царской армии.
По поводу рисования голых баб, чертей и прочей нечести - дело в том, что подавляющее большинство пилотов РККА, как и пилотов белых формирований, (так же и пилотов УНР) составляли бывшие пилоты царской армии. Так что классовый уровень культуры не отличался между белыми и красными строевыми частями авиации. И, например, "адамова голова", скорее всего, была самым популярным "принтом" и до Октябрьской революции, и после... и у белых, и у красных.
Шикарная "Лавочка"! Очень понравилась!
Интересно и качественно сделано! Догнать и уничтожить америкоса!
Всё верно!)) Из того боя наши все вернулись!)
Хорош Мигарёк! Аккуратная сборка и покраска!
P.S. интересное совпадение - два борта 234-го ГИАП рядом, и оба 21-е (и оба от Эдуарда))):
Очень эффектно смотрится модель! Почему то воспринимается как 48-й масштаб, наверно из-за изящности мелочёвки, качественной окраски и великолепных фото.Можно было бы добавить к коментарию, что замыкающим на №60 в "ромбе" был капитан Беркут Ю.Н. И кстати, для пущей достоверности хорошо было бы на подфюзеляжный пилон повесить генератор дымов.
Вижу, у Вас тоже в активе есть представители 234-го ГИАП, и в окрасе того самого парада!) Кстати, пятнашки очень круто бы смотрелись в группе. Да и 21-й я изначально в группе планировал, но сроки поджимали.
Михаил, а вот эти стеклянные кронштейны для самолетов как изготовили?
Есть такие акриловые стержни (орг. стекло). В данном случае диаметром 5 мм. Отрезается нужная длина и гнётся под нагревом. Для нагрева использовал строительный фен. Стержни в некоторых модельных магазинах продаются.
Очень эффектно смотрится модель! Почему воспринимается как 48-й масштаб, наверно из-за изящности мелочёвки, качественной окраски и великолепных фото.Можно было бы добавить к коментарию, что замыкающим на №60 в "ромбе" был капитан Беркут Ю.Н. И кстати, для пущей достоверности хорошо было бы на подфюзеляжный пилон повесить генератор дымов.
Так точно, генератор дымов из ракеты РС-2У повешу, для него в пилоне встроены магниты))) И капитана Беркута поставлю рядом, только шлем переделаю на ЗШ-3М!)
Очень красивая и яркая модель! А расшивку с клепкой не надо было выделить на красном цвете?
На самом деле она выделена. Смывку подбирал на трёх кошках))) С красным глянцевым цветом нужно быть очень аккуратным со смывкой - чуть перебрал в оттенке, и "грязь" получается.) В итоге намешал такой вот малиновый))):
Интересно смотрится. И работа хорошая!Сейбру - крышка)))
Оно так всё и было задумано!)))
Давненько же тебя не было))). Работа понравилась.
Спасибо, Вагиф! Я же обещал вернуться!)
Модель - просто шедевр!
Отлично, меня больше всего окраска сопел и прилегающих термопанелей изумила, надо же, не верится, что это все всего лишь краски...
Спасибо большое, я думал, что уже и не заметят.))) Над окраской сопел реально сидел долго - израсходовал 5 "кошек"
))
а рецепт цветов не подскажите ?Модель отличная
Для камо использовал пять красок, номера: 1 - белая, 72 - среднсиний, 73 - авиационный серый, 74 - авиационный голубой, 323 - светло-голубой. Из них мешал три цвета на камо. Интерьер аканом красил. Но вот пропорции куда-то прое...л, хотя записывал))). Нужно будет заново шаманить, поскольку в очереди Су-30 в 32-м и як-130 в 72-м. Как восстановлю - могу поделится.)
посмотрел еще раз , действительно получилось очень натурально и живо ... красивая работа ...
Вагиф, как обещал - фото краски:
Для такого масштаба просто супер! Фотки, правда, не очень, но видно, работа отличная! А недостатков нет у того, кто ничего не делает)...
Коллега, буду очень признателен, если получу от Вас пару советов на будущее, как сделать более качественные фото. Заранее спасибо!
Красивый Сухарь. Кстати, очень удачный оттенок камо, характерный для ранних Сушек средней поюзанности. К нему бы очень подошёл зеленый радиопрозрачный на обтекателе РЛС и килях.
Коллеги, всем спасибо за лестные отзывы о моей Сухе. Честно говоря, хоть сам я моделью и доволен но не ожидал такого количества позитива!) Значит пойду браться за две летаблы времён "Аллеи Мигов". До новых встреч!
Слушайте..а как вы победили Сопла от Dream Model ??? Я мучился, мучился и не смог с ними ничего путного сделать... наружные лопаточки ещё получилось собрать в ровную "трубочку"... Но вот нутрянка у меня пррросто ни в какую не выходит... всё просто жуть, как криво и косо...
Я внутреннюю часть закручивал на ручке от модельного ножа Olfa, чес говоря пришлось немного попотеть
Вообще модель су-27 СМ у ЗВЕЗДЫ очень удачная !!!Ее бы в 48-ом масштабе они еще сделали бы , цены бы не было .
Полностью согласен с Вами - собирал Сушку с большим удовольствием, иногда аж запоем!)