Karopka
Сообщения на форуме
FW-190 F-8 фирмы Revell в 32м масштабе Рассказанные сказки

Крест, если или черный или темно-серый, "6" вроде темнее, но не намного. Вот боковичок.

FW-190 F-8 фирмы Revell в 32м масштабе Рассказанные сказки

Виктор нашел оригинал фото, похоже руль серый.

FW-190 F-8 фирмы Revell в 32м масштабе Рассказанные сказки

Виктор! На фото подписано под свастикой пятно "светло-голубое", а руль поворота "серый". А чьи это подписи на фото?

Отлично!

Понял, не знал))

Виктор, вот еще нашел инфу по турельной установке:
"На Tихоокеанском ТВД один самолет из состава 6-й NFS был модифицирован в полевых условиях путем неподвижной, направленной вперед, установки четырех 12,7 мм пулеметов в турельной установке. Огонь из пулеметов мог вести только пилот. Внешне такая установка смотрелась идентично стандартной заводской турельной установке P-61A"
Не понял, только один самолет был модифицирован?

Вполне возможно, надо еще порыться в документах и фото

И еще обрати внимание на это фото: экипаж состоит из трех человек, а сбитый самолет пока только один. Т.е. и первый "Бетти" они сбивали втроем.

Виктор Клочков пишет:

НЕ, Иван, модель в стенку не полетит - просто жалко работу - я в прицелах даже стёкла во внутрь поставил. Башню буду переделывать, а прицелы пока трогать не буду.Хотя есть текст, в котором говорится, что Бетти экипаж сбил в составе 2х человек.


Виктор здесь бы я поспорил, вот кусочек текста про "Moonhappy":
"Стрелок, рядовой Патрик Фаррели (Patrick Farrelly) визуально обнаружил их примерно на расстоянии 2000 футов (370 метров)" Это про бой который произошел рождественской ночью 1944 года.

Отлично!

Несколько фото

Виктор начал шерстить свой архив, что найду скину.

Виктор очень нравится!!!

Виктор Клочков пишет:
Grey585 пишет:

Виктор вот нашел рисунок "12-26"

http://forums.ubi.com/showthread.php/...331-Forums

и "45" готовая модель, по ссылке справа внизу нажать просмотр галереи

http://www.pdmfa.org.uk/PDMFA%20html/...0build.htm

Спасибо, Сергей. Я посмотрел эти рисунки. Что мне в них не понравились - 1. по номеру 12 - на фото не видно цифр на крыле. Да мало вероятно, что они были,т.к. у самолёта номер поменялся в части. Хотя может быть...2. по номеру 45. Опознавательный знак в красной окантовке - на фото не видно. И на капоте цифры должны быть выше.Сергей, в принципе разницы нет - на тот и другой вариант есть фото - просто надо выбрать, какой делать.

BorisV пишет:
12/26 интересный вариант

Да рисунки неоднозначные, а так вариант 12/26 нравится больше. Кстати а он палубный, по ссылке вроде написано что номер закрашивало подразделение морской пехоты?

Виктор вот нашел рисунок "12-26"
http://forums.ubi.com/showthread.php/642977-SBD-5-White-12-VMSB-331-Forums
и "45" готовая модель, по ссылке справа внизу нажать просмотр галереи
http://www.pdmfa.org.uk/PDMFA%20html/Bill%27s%20Dauntless%20build.htm

[QUOTE]Виктор Клочков пишет:
Судя по фото, столик сделаю чуть выдвинутым. И смотрел на моделях - есть такие, на которых он выдвинут полностью - для меня слишком многое перекрывает в кабине тогда.
Виктор, похоже как на фото будет самым разумным.

Виктор вот есть фото приборной панели SBD-3. Про этот столик идет разговор?

Очень здорово! Нравится!

Виктор нашел только вот это:
http://www.aviation-history.com/engines/cyclone1820.htm

Вот фото SBD

Занимаю место в первом ряду!!!