Гена,сразу,просто с ходу видно кто автор,отличная работа!!!

Вы знаете,на этой иллюстрации командирского танка намешано все что можно,там написано апрель-июнь 1943,а за это короткое время много чего поменялось,например на задней части крышки МТО в апреле 1943 был ликвидирован колпак над отверстием вентилятора,а отверстие закрывалось треугольной пластиной,на вашем рисунке еще более ранний вариант,в июне если яне ошибаюсь была ликвидирована правая фара,а вот как я уже писал перископ на башне был установлен а августе и гранаты дымовые в таком варианте были убраны,я не придираюсь,я просто руководствуюсь достоверной литературой по тигру поскольку сам сей час работаю именно над ранним вариантом командирского танка и просто подсказываю,а антена действительно слишком длинная и тонкая,она должна идти под конус,от более широкого внизу,к сужению к верху,а у вас она как струна прямая,извините если что-то не так.

Согласен абсолютно с выше описанными доводами коллег.Конечно уделяйте больше внимания матчасти,у вас на крыше башни установлен фиксированный перископ,из этого следует что машина не ранее мая 1943,а к этому моменту уже не должно быть дымовых гранатометов на башне,антенна не масштабна,ну достаточно много нюансов.По окрасу уж очень игрушечно выглядет,не хватает тонировки,траки просто черные,по тросам немного прошлись сухой кистью и ладно.Работу доработать надо и все будет хорошо,успехов в дальнейшем.

Супер,вы настоящий художник,снимаю шляпу!

Мое мнение,что когда модель строится по чертежам,собственноручно!!!,то это высший пилотаж для моделиста и это вызывает только уважение к проделанной работе.От меня 5+ однозначно.

Вы знаете,ни думаю что масло может испортиться,оно может только засохнуть.У меня в арсенале тоже есть масло которое я покупал уже достаточно давно,это "невская палитра" как пример,но таких проблем как у вас не возникало,так что ни думаю что проблема в краске.Попробуйте все таки нужный разбавитель применить,а там будет видно.Удачи.

По поводу проблем с лаком.Если происходит пузырение лака,это первый признак несовместимости химических составляющих.Мой вам совет,разбавляйте лак или краску только родными разбавителями,хоть это и дороже,но зато вы будете уверены что не загубите работу и главное знать совместимость химии которой вы пользуетесь.Давление 2-2,3 при работе с аэром,по моему у вас запредельное,мне хватает в приделах 0.5-1,5,в зависимости от типа работ,а если забивает,то здесь два варианта,либо надо больше разбавителя,либо несоответствие лака и разбавителя,что приводит к сворачиванию смеси.С уважением и удачи в дальнейшем.

Геннадий,поздравляю с окончанием этой ЭПИЧЕСКОЙ работы!!!Конечно грандиозная работа по масштабу,шикарно.У меня родилось такое свое определение относительно вас как моделиста,вы МОДЕЛИСТ-ДРАМАТУРГ.Это как книгу читаешь,так и здесь,ты представляешь,проживаешь всю трагедию сюжета представленной на фото.Это дорогого стоит.Фриц взявшись за голову от пережитого ужаса,разбитые и сожженные танки,выгоревшая земля,короче говоря целая драма.Кстати по поводу выгоревшей земли,я позволю сказать немного от себя.Мне кажется что посте того ада на земле который показывается,там многовато зелени:травы,деревьев,кустов.В реальности там был пепел,обугленные деревья и земля пропитанная маслом,соляркой и дымом.Это слова очевидцев тех событий из документальных фильмов о битве на курской дуге,это не в коем случае не придирки,это всего лишь мое видение.Исполнение очень понравилось,очень художественно!!!Получил истинное удовольствие от просмотра.Круто!!!

Очень живая модель!Реалистично смотрится на самом деле.Нет чувства "игрушечности",как это частенько бывает.

Приятно смотрится модель.На фото прототипа откровенно просматривается белый цвет камуфляжа (на сколько я вижу), у вас он желто-соломенный,что тоже в принципе могло быть,в 1943 такие оттенки были.Люки должны быть изнутри цвета базы,серыми.На фото крупным планом видны немного грубовато откусанные и неравномерно вставленные пальцы траков,к тому же есть сомнения,что они нужного масштаба,ну и потереть бы рабочие поверхности наждачкой до метала (набор же из метала?) для жизненности.Удачи в дальнейшем после модельного отпуска!

Цитата:Не знаю каких там "товарищей" напрягает то,что вы девушка,флаг им в руки.Вы МОЛОДЕЦ!Для 17-ти летней девченки очень даже качественный результат.Приятная модель получилась,есть конечно нюансы,но с опытом все придет.Удачи в дальнейшем.Папе кстати большой респект!

Спасибо.
А это вы на Линии Сталина?
Говорят, что у вас там даже из настоящего оружия времен ВОВ пострелять можно.

Нет,это не Линия Сталина,это Брестская крепость в городе Брест.А на ЛС действительно можно пострелять из оружия,правда только холостыми патронами.Есть и техника на ходу,найденная и восстановленная поисковиками,это StuG.III,Т-34-76 с башней типа "формочка",20 августа была презентация восстановленного КВ-1 и сегодня 11 сентября будет принимать участие в день танкиста в постановочном шоу на тему ВОВ.Так что если будешь в Минске,обязательно обращайся,сделаю тебе экскурсию.Вот кстати этот КВ.

Не знаю каких там "товарищей" напрягает то,что вы девушка,флаг им в руки.Вы МОЛОДЕЦ!Для 17-ти летней девченки очень даже качественный результат.Приятная модель получилась,есть конечно нюансы,но с опытом все придет.Удачи в дальнейшем.Папе кстати большой респект!

Денис,прекрасный результат!!!Просмотрел с удовольствием как фото,так и стройку.По настоящему живо смотрится.Очень все вдумчиво,серьезно и познавательно для других и меня в том числе.Буду собирать КВ,то обязательно буду обращаться к тебе за рекомендациями по мат.части,если будут какие то сомнения в собственных знаниях,ты в этих вопросах человек знающий.Я вообще считаю твое отношение к моделизму поистине профессиональным,вот оно так должно быть!Классно!

Очень развернутое и познавательное описание к модели,просто супер!Интересно просматривать такие работы,где нет точной привязки к прототипу,либо к мат.части.Человек прикладывает свою фантазию,какое то свое видение данной модели,круто.Классная модель получилась,исполнение на высшем уровне,что тут скажешь.

Цитата:Честно говоря я ориентировался, литературой по Тигру и фото.Но признаюсь что не досмотрел,действительно есть зеркальные варианты.

Речь просто зашла о 101 ТТБ, а там вроде было именно так. Вот фото номера 007, мелкое, но четко видно, с какой стороны расположен футляр для антенны, буксирная скоба и домкрат.

Все верно,абсолютно согласен.

Цитата:Цитата:На корме домкрат должен быть с права,а серьга с лева также как и контейнер для антенны.Ручной стартер с права снизу.

Откуда такая инфа? Поделитесь.

Честно говоря я ориентировался, литературой по Тигру и фото.Но признаюсь что не досмотрел,действительно есть зеркальные варианты.

Цитата:На корме домкрат должен быть с права,а серьга с лева также как и контейнер для антенны.Ручной стартер с права снизу.

Откуда такая инфа? Поделитесь.

Честно говоря я ориентировался, литературой по Тигру и фото.Но признаюсь что не досмотрел,действительно есть зеркальные варианты.

Цитата:с одним отверстием под бинокулярный прицел - с ОДНИМ отверстием... по БИНокулярный прицел... хм... Описка наверное?

Да действительно описался,вы правы.Конечно же МОНОКУЛЯРНЫЙ прицел,все верно.Бинокулярный,соответственно два отверстия в маске.

Я так понимаю,что вариант машины делался по аналогии с танком Tiger Ausf.E штабной роты 101-го (501-го) тяжелого танкового батальона СС,только номера тогда должны быть белого цвета.Вообще такие номера (голубые с желтой окантовкой) на сколько я знаю были у того же 501-го батальона,только Tiger Ausf.B (королевских тигров) и номер 304 никак ни может быть командирским.По матчасти также много неточностей.Если это Late,то дульный тормоз пушки должен быть поздним,здесь он ранний хотя маска верного,позднего образца с одним отверстием под бинокулярный прицел.На корме домкрат должен быть с права,а серьга с лева также как и контейнер для антенны.Ручной стартер с права снизу.Буксировочные U-образные серьги тоже ранние,они должны быть с круглым сечением а ни с плоским.Поздняя крыша башни состояла из двух сваренных броневых листов,должен быть шов.Установлены три гнезда для крепления крана Pilze и люк заряжающего скорее промежуточный а ни поздний.Ну по поводу циммерита,троса и т.д. уже написано выше.Как то так.В целом смотрится не плохо.Удачи.

Геннадий,от меня высший бал однозначно!Высоко художественная репродукция.Есть конечно ощущение того,что после такого взрыва от танкистов остался бы один фарш,особенно от тех,кто находился в корпусе танка.Но с другой стороны не будешь же разбрасывать куски разорванных тел по диораме,как то не этично.А так получилось очень правильно и зрелищно.Очень понравилась работа!

Очень понравилась работа.Работа художника,что тут скажешь!Когда видишь такое исполнение,то нет никакого желания искать к чему прицепиться и не буду этого делать!С удовольствием посмотрел.Браво,очень достойно!

С удовольствием просмотрел вашу работу!Сильная художественная часть,оригинальная компоновка.В целом очень понравилась "кошка"!

Мощный самоход!!!Броня что тут скажешь.Единственное мат.часть не знаю,поэтому сказать ничего не могу.Когда сам буду работать над таким,скоро и займусь данным "зверобоем"там и буду мат.часть изучать.А так очень классный зверь получился.

Ох какой бронециклоп классный получился!!!Всегда с большим уважением отношусь к творческим людям с неординарным мышлением.Раньше у меня тоже были такого плана задатки,лепил из оставшихся деталей разных наборов такого плана агрегаты,но любовь к танкам взяла свое и на данный момент ich bin танкоман.Автору только респект и описание и работа супер!

Присоединяюсь к восхищенным отзывам коллег по художественной части.

По исполнению и матчасти (раз уж Вы ее так досконально изучили)есть некоторые замечания:
- aber-овские швы на баках - не "айс", грубо и не естественно смотрятся, как планки;
- трещины в районе кривошипа левого направляющего колеса (фото ниже извините, но Вы сами ракурсом 3-го фото акцентировали на этом внимание;
- нет отверстий водостока на обрамлении погона башни;
- поручни на башне переразмерены в плане расстояния от брони башни (на мой взгляд
- набалдашник на держаке БСЛ - оригинально, но не реально;
- сомнения вызывают провода к габаритам - она проходят внутри корпуса габарита (возможно, на ИС-ах и так, утверждать не буду
- оборванные брызговики имеют свойства оставлять следы своего присутствия в виде остатков крепления.
Как-то так...

С уважением - Олег.

Спасибо за такое пристальное внимание к работе и за замечания.В принципе это логично,что кто нибудь да будет искать какие либо недачеты,придирки.Это хорошо.По поводу швов на баках,то как я уже писал,они изготовлены из латуни и как можно сделать шов на спаяном гладком металле по другому,я не знаю.Подскажите свой вариант,я приму его к сведению,только не говорите что надо сначала загрунтовать метал,а затем шпаклевкой по грунту сделать шов.Что касается трещин,то это не трещины, а сварной шов корпуса идущий по диагонали за гусеницей,а в другом выделенном вами месте,то поскольку я текстурировал броню, получилась бугристая,неровная поверхность из за чего создался такой эфект возможно напоминающий трещину.Отверстие водостока было одно с правой стороны погона,под скулой если смотреть по ходу движения,да есть такой,но я ни дотошный мат частник,я рассматриваю моделизм в первую очередь с художественной точки зрения,понимаете.По поводу всего остального,не очень хочется дальше писать,извините.Еще раз спасибо за внимание к работе.С уважением.

Игорь! Отличнейший результат! Суровая, очень жизненная машина!!!

Спасибо Геннадий за отзыв!

Думаю эталонная работа!!! Большое внимание к мат части и худужественному исполнению!!!

Благодарю за высокую оценку!

Спасибо всем за хорошие отзывы.Очень рад,что работа понравилась.Еще раз спасибо ребята!!!

Отличный ИС! Производит впечатление настоящего стального гиганта. Просто великолепная работа!

Можно маленькую просьбу, добавить еще фоток крупным планом и не широкоугольным объективом?

Спасибо за вашу оценку работы.Фото я добавлю,чуть позже.

Мои поздравления с завершением работы.

У меня модель вызвала только положительные эмоции. Доработки впечатляют. Художественная часть на высоте!
Приятно, что мои изыскания по ИСам пригодились!

Спасибо Денис за оценку.Рад что понравилось.