Немного продвинулся в постройке. Покрасил раму и двигатель, к сожалению не смог замешать необходимое количество краски в одном батче, пришлось замешивать заново, как результат цвет не подошел и пришлось красить все еще раз. Довел до ума колеса согласно замечаниниям. Вообщем-то результатом почти доволен, как говорится good enough. Приветствую идеикак сделать weathering рамы и мотора
Нифига у меня со временем не получается, вроде и работа идет а показать нечего
постараюсь к выходным хоть что нибудь сделать
Ясно, будем резать и обрабатывать, я так понимаю просто шлифовать наждачкой? Я то наивный думал что все должно быть по размерам.
Попытался нацепить резину, это нормально что выходит такой зазор между колесами как на втором фото? Нужно ли запихивать вату в покрышки?
Такой момент, есть у меня аэрограф Badger 250 - простейший, дешевый агрегат который планировалось использовать для грунта. Безуспешно. Краска всегда выходит огромными каплями (то же самое если просто подавать воду) и разумеется толку никакого. Это кривые руки, плохой аэрограф или же я что-то упускаю из вида?
Попробую вечером взять другой аэрограф с большим соплом и выкрасить кошку
Краска очень быстро высыхает не долетая до поверхности, что ли. Слой выходит сухой как долго ни держать его над поверхностью, увеличить давление?
Дергалка козырная получилась
В качестве эксперимента попробовал стравить краску TS из баллона и пропустить через аэрограф - сухой слой вышел замечательно, а вот добится мокрого не могу. Что не так? Краска TS-8 стравленна заранее, не разбавлена (на вид очень жидкая), аэрограф Omni 4000 с соплом 0.2, давление 15 psi (1атм)
движек понравился Ага, его бы еще маслом изгадить...
Постарался поправить косяки на раме, некоторые ушли, некоторые сделал как мог - побоялся что сделаю только хуже. Я так понимаю раму выкрашивать в semi-gloss? Model color от Vallejo должен как раз подойти. Стоит ли пыхтеть на колесными дисками, хромированные колпаки всё равно закроют.
Я понял, буду пробовать мешать на том же грунте. На эти два внимание не обратил, выпилю их и пересмотрю еще раз
Купил Tamiya lacquer thinner. Рама будет красно-коричневая, еще не красил. Покрыл раму и оси серым праймером Alclad, отдельные косяки присутствуют, но в общем вроде ничего. Ниже планируемый цвет рамы, может надо чуть светлее?
Я в диком восторге
Сочиняю раму, как то у Итала к мелочам уважения мало. Тормозные цилиндры через одно место
Max, если стравливать краску Tamiya TS в аэрограф, нужно ли ее разбавлять? Какое сопло аэрографа лучше использовать? Давление? А то для покраски обтекателя и капота жаба давит за балон.
Надо глянуть, я за колпаки колес боюсь, тут если накосячить то весь вид будет испорчен
Попробую по-экспериментировать, в принципе ободрать и покрасить алкладом всегда можно
Мне тоже родной вполне нравится, за исключением что делать с местами среза с литника, где покрытия нет?
На самом деле салон собран только на "сухую" так что можно попробовать покрыть серые и черные панели semi-gloss лаком. Вроде риск невелик и хочется что-бы все по уму было хоть и из коробки, или я неправ? Цвет подбирался как усредненный с нескольких фотографий, поэтому конечно не совсем правильный, но в целом мне нравится. Рама в работе, вечером начну собирать. Забегая вперед, если есть у кого материалы по детализации двигателя - не откажите, так сказать. Я не планирую его показывать в модели, но хочется по-возится чтобы был опыт на будущие модели. Вопрос по хромированным частям - стоит ли оставить как есть или же пользовать Alclad? Вот еще интересный web-сайт Alex Kustov
Готовлю раму, если нету возражений то завтра начну все собирать на клей. Я так понимаю мосты лучше собрать и красить отдельно? Более менее довел до ума салон
Я пробовал 76% - не работает. По информации все что от 91% должно обдирать
Не выдержал, решил все-таки довести до ума этот проклятый спойлер. Ответ на вопрос чем же все-таки содрать Tamiya серии TS нашел на одном из англоязычных форумов - 99% изопропиловый спирт, не знаю продаются ли такие у вас. Но результат очень и очень, нужно только быть осторожным поскольку отдирает и Tamiya primer. Это несколько придало мне уверенности в себе, так что работа продолжается
Хрень всякая у меня получается, либо после долгого перерыва, либо чересчур высокую планку пытаюсь взять. Пятно все-таки проглядывается и краски налил дофига. Буду идти дальше и заниматься рамой.
Вроде не утяжина, проявилось после того отмыл деталь после шлифовки.
Это однозначно пятно а не дефект поверхности, я и раньше видел подобное, но после грунта все становилось на свои места. а тут облом
Что ни день то праздник, с n-го раза загрунтовал детали заново и присмотревшись обнаружил пятно на спойлере. Насколько это плохо?
Прошлифовал детали. Как и ожидалось во многих местах спилил до грунта, нужно ли в это случае грунтовать еще раз? Аэрографом не пользуюсь в данном случае, в основном использую его для акрила
С Новым годом
Сделал фото на котором повреждения видны более отчетливо. Деталь на снимке после мокрого слоя Tamiya Spray can, лак не наносился
