))) искаропка потому что...Ну и что?!
Изкаропка получилась !!! Но в песок... Я не согласен.Сборка акуратная, видно-старался.
Работа выполнена хорошо!!!
Тоже не пойму,почему в песок,В мат части не знаю,а в астальном хорошая боевая единица.
Уговорили)))
Работа очень понравилась.Один вопрос:эту-то работу за что в песок?
))) искаропка потому что...
Добрый день.С праздником. Отличная работа. Мне понравилось.
Цитата:Вечером доберусь до компа и скину фото где их таки три!Три могут быть при установке двигателя М-17, а с родным М-5 две.
Цитата:Цитата:Доделы в материальной составляющей,заставляют недоумевать:-почему,полумеры?Отличная работа,НО в матчасти "винтиков"-не хватило,для более высокой оценки.С уважениемЯ не старался прям попасть в 100% в матчасть, да, знаю есть одна недоделка. Это не сделан короб, который вокруг регулировочного винта ходовой части ближе к корме. Вспомнил уже после нанесения прешейдинга, решил не делать. А что еще нужно для попадания в матчасть? Уже просто спортивный интерес. Возможно буду строить еще один с конической башней.
Попасть 100% в матчасть в 35 масштабе-это задача очень сложная,НО в масштабном моделировании-это первопричина.БТ-5 интересная машина и нюансов в ней множество(тут ликбезом в две строки не обойдётся,да и спецы похлеще есть).Стандартный чертёж прилагаю.Обратите внимание на верхнюю бронеплиту башни,лючёк на корме-а именно расположение заглушки для использования табельного оружия,также обратите внимание на крепёж глушителя и покройку бронелистов на верхней-задней части,ну,и если увидите-многое другое.С уважением
в следующий раз тамию возьму
Цитата:А что еще нужно для попадания в матчасть? Уже просто спортивный интерес. Возможно буду строить еще один с конической башней.Сделать из Звездовского БТ-5 100% попадание в матчасть почти нереально, у него косяк с длиной корпуса и взаимном расположении отдельных элементов на крыше корпуса. Именно в БТ-5 от Звезды надо переносить вперед башню. Но если этого не делать и не пилить крышу, то надо:
1. Добавить на крышу корпуса бронезаслонки заливных горловин, они кстати разной формы еще.
2. Добавить кронштейны глушителю.
3. Сетка над жалюзи у БТ-5 имела 2 перемычки, а не 3.
4. Пистолетный порт в кормовой дверце башни должен быть выше.
5. Вокруг проемов люков надо проклепать небольшими клепками.
6. На бортах башни не хватает небольшого количества клепок
7. На колпак вентилятора башни надо добавить 6 маленьких головок клепок.
8. Лючок флажковой сигнализации все же надо было родной срезать, и фототравленую деталь клеить уже к самой крыше.
9. Колпак перископического прицела такой конечно был, но очень редко встречается, к тому же у Вас он просто монолит, а не такой, каким должен быть.
На крышу башни также нужно добавить внешние фрагменты крепления кормовых боеукладок, и орудия.
10. На нижнюю створку люка МВ надо добавить ручку снаружи
11. Добавить кронштейны крыльев (если крылья стоять будут)
12. Допбаки логичнее ставить заливными горловинами друг к другу.Если я что и забыл, то остальное почитать можно тут: http://karopka.ru/articles/1181/253144/
По БТ-7 с конической башней доработки тоже требуются. Это если от Восточного Экспресса, хотя и в Тамии тоже, но там гораздо меньше.
Что за пятна вокруг заклепок ? Неубранная смывка ?
Так точно
Доделы в материальной составляющей,заставляют недоумевать:-почему,полумеры?Отличная работа,НО в матчасти "винтиков"-не хватило,для более высокой оценки.С уважением
Я не старался прям попасть в 100% в матчасть, да, знаю есть одна недоделка. Это не сделан короб, который вокруг регулировочного винта ходовой части ближе к корме. Вспомнил уже после нанесения прешейдинга, решил не делать. А что еще нужно для попадания в матчасть? Уже просто спортивный интерес. Возможно буду строить еще один с конической башней.
Нормальная работа.Окрас вообще понравился.
А почему Песок?
А потому что нефиг траки кверхногами клеить!
когда заметил эту косячину уже поздно было
ну и так косяков по модели хватает. Где то клея перелил на травлении, где то щели... в общем рановато в галерею
Снимаю шляпу
Отличная модель. Из песочницы Вы, явно, уже выросли.
Спасибо
Работа хорошая,и есть ощущение что она уже мелькала на каропке(№7).Грязинг,ржавчина-есть,А ВОТ припыленности явно не хватает,заодно и блеск потушить можно этим эффектом.С уважением
Спасибо за комментарий) А что вы имеете ввиду под "уже мелькала на каропке №7"? Немного не понял, мелькать не могла)) А №7 это к чему? Если к номеру машины, так это звездовская декаль)
Цитата:Вот хорошая фотка где все траки с гребнемБлин, теперь дошло! А я эту фотку сто раз видел! Видно колесо от велика отвлекает
Хм... полез в архив и обнаружил следующее фото, где все как раз наоборот, заптраки ередуются с гребнем и без, а траки все с гребнями... В общем война, дело такое(
Все правильно! Все заптраки с гребнями, говорят о том что на данной машине все траки с гребнями.На фото видно
Цитата:Вопрос: почему на гусеничной ленте траки с гребнем и без гребня, а запасные - все с гребнями? В случае поломки, пробития, как будете выходить из этой ситуации?Цитата: Что касается заптраков, это да))) Косяк косячный))) даже в мыслях не было, что они идут через один.
Добрый день, Андрей! Не спешите с выводами. Михалыч уже неоднократно делал замечания по этому поводу. И все вроде бы логично и понятно. А мы с сыном тоже мастерили этот чудный аппарат и наткнулись вот на такие фотки. Было бы интересно узнать мнение специалистов по этому поводу
Михалыч то абсолютно прав)))! Звезда дает набор где все траки идут с гребнем. Собственно такие машины Вы на фото и представили. Правда на них не видно что траки все с гребнями.Соответственно заптраки тоже все с гребнями. Я же использовал наборные траки, и по логике заптраки должны быть соответствующие. А я этот момент как то упустил. Я не сделаю привязки к конкретному периоду, но точно машины с разными типами траков были
"Красиво, душевно, хорошо!"(с) Мужик ППСКак то даже пропустил траки MSD. Даже не знаю что посоветовать, разве что нет металлической дорожки на трущейся поверхности гусениц.
Спасибо! Попробую карандашиком сделать.
Красиво!Я не в теме.
Спасибо!
Вопрос: почему на гусеничной ленте траки с гребнем и без гребня, а запасные - все с гребнями? В случае поломки, пробития, как будете выходить из этой ситуации? Как фара и звуковой сигнал, который отсутствует, будут работать без проводки?Кстати, совсем надо применить минимум усилий, и можно в Галерею выставить.
Спасибо за отзыв! Про траки да, лоханулся. Надо было просто внимательнее быть. Ну и с проводкой туда же. Будем учиться, учиться и еще раз учиться.
Отличная модель!Аккуратная и без излишних загрязнений, как раз то, что надо на полку.
Матчасть на высоте. Лючок в левом борту для боеприпасов на месте, хотя "Звезда" его не даёт в наборе.
Из мелких придиризмов - я бы не ставил поручни на передних скулах рубки, если машина на период войны, хотя по большому счёту это не косяк, т.к. вроде даже на некоторых машинах военного периода они были.
Также нелогично, что на ходовой гусеницы с гребнями через трак, а заптраки на лобовой части все гребневые.
Но не соглашусь с уважаемым Михалычем, что из-за этого нарушена взаимозаменяемость траков. Если они одного типа, то гребневые и безгребневые можно собрать не соблюдая последовательность, это же не Т-34. Естественно, главное чтобы подряд не шли несколько безгребневых.
Но это мелочи, а так очень понравился "зверобой".
Спасибо за отзыв! Что касается заптраков, это да))) Косяк косячный))) даже в мыслях не было, что они идут через один. Просто Звезда дает их в наборе одной деталью с бонками и креплениями. А за фото отдельное спасибо)))
Ну я и не претендую на 100% соблюдение матчасти. Так для души на полку)
Добрый день Вячеслав. Пока Вы не задали этот вопрос я не обращал на это внимание. Сейчас проверил на модели, действительно небольшая щель с двух сторон и ее не должно быть. Когда собирал почему то не обратил на это внимание. Теперь самому интересно стало. А на фото реальных авто есть?
Цитата:Отличная модель! А то, что реализм старались передать через запыление, а не через потеки и прочие красивые фантазии, это очень и очень здорово. Матчасти немцев не знаю.а в чём она ОТЛИЧНА? в том что помимо упомянутых недоработок можно добавить ещё?
- провести проводку к фарам
- высверлить пулемёты...
Отличная модель! А то, что реализм старались передать через запыление, а не через потеки и прочие красивые фантазии, это очень и очень здорово. Матчасти немцев не знаю.
Андрей! Работа, понравилась,на вид приятная) а траки пластмасса и из коробки ?
Спасибо! Траки пластик, от МСД
Очень понравилось!
Спасибо!
Не плохо. Но все-же придерусь -1. катки не из этой оперы, плюс крышки ступиц надо было все-же на месть посадить, а у Вас они торчат из катка.
2. ступенька на лобовом бронелисте есть, но какая-то невыразительная, и не на месте - должна быть выше.
3. с траками что-то непонятное - гдето провисают, но не там где надо, а где-то колом стоят, между катками, очень странно.
4. бронеколпаки вентиляции имеют несколько иную форму - надо было проточить еще одну ступеньку вверху.
5. отсутствует литера "Р" на люке мехвода
6. фару лучше-бы не стеклили, смотрится не айс.
7. сварка на "косынках" за рубкой смотрится грубо.
8. Вы сделали ремни для баков, но при этом почему-то не заменили ручки на них...
Как-то так...
Спасибо за комментарии. Однако в свое оправдание)))
1. Катки - не видел особого смысла менять, хотя возможно и зря. Крышки ступиц - смотрел и крутил и так и так, старался рассмотреть на фото боевых машин,но из за низкого качества не видна степень вылета, поэтому оставил как есть.
2. Со ступенькой так и не разобрался
3. Траки - сей набор брал с рук и к нему прилагались наборные траки МСД. Так это был ад... из-за смещения пресс формы траки каждый пришлось подгонять, но получилось не очень, оттого и торчат местами((
4. Фара - это на фотографиях такая ерунда
в живую все нормально смотриться
Во всем остальном каюсь, недоработал, а где то и поспешил быстрее закончить
Эммм... учитывая масштаб и качеств работы, Вы явно скромничаете! В галерею!
Здорово! Казалось бы уже все что можно было из Т-26 уже собрано, ан нет... В очередной раз наблюдаю обратное!!!