@Kais,Спасибо за конструктивную критику, пожалуй, доработаю на 90% по указанным замечаниям. впереди НГ каникулы)
@Кирилл Халевин написал:Подскажите, а чем плоха та же турель от Микродизайн?
Полтора-два десятка тестовых печатей и оптимальное положение поддержек найдено! удаление 0,1 поддержки от 0,1-0,2мм детали то еще удовольствие... но все обошлось

Ну а кто будет повторять мой опыт, ну или просто будет устанавливать турель П40 - лучше заранее убрать байонет под нее (ибо сама турель вращается и может находиться не только там, где она отлита на данной башне).
По башне в принципе все. Если найду торс советского танкиста - напечатаю и "посажу" в люк, но это не точно.
Долго-ли коротко-ли - доделал станок, добавил "подстаканник" под рукоятку управления огнем, развернул все это дело, чтобы вокруг люка все встало.
Вернее как доделал - сварганил по мотивам, ибо конкретных размеров/чертежей нигде не нашел (ежели у кого завалялись - буду благодарен). Рисунков - полно, современный нормальный фотообзор нашел только один, да и то, он относится к Т26; турель П40 та же, а вот способ крепления к башне/люку различается (Тык - фоотообзор). Крепление к башне кв подсмотрел на фотографиях ниже.

Теперь дело за печатью, потом буду примерять к башне.
Не прошло и года) в общем парк моих ЧПУ друзей обновился фотополимерником, и в честь этого зенитную установку я буду печатать на нем.
Пока что готов только сам ДТ-29 с прицелом (увы, детали получаются насколько мелкими, что детализация, заложенная в саму модель уходит =(
3D модель
Результат печати
Уже возникают вопросы - как это все красить... (думаю возможно, но не просто) ибо прицел имеет детали 0,1мм, его аэрограф потоком воздуха на 1 атм просто сдувает.
Итак... Пока план переделок таков:
- изменить местоположение люков на днище (под вопросом, еще не до конца разобрался с необходимостью)
- добавить заклепки около люков
- сделать сливные горловины заподлицо
- обварить НЛД с уголком, добавить клепку на уголок
- добавить болты НКД
- поработать с местом крепления редуктора задних ведущих колес
- изменить местоположение болтов на заднем ведущем колесе
- добавить усилительные ребра на заднее ведущее колесо
- перенести передний поддерживающий ролик
- обварить рымы, убрать болтовое их крепление
- добавить новый грязеочиститель и доработать натяжитель до копийного уровня\
Буду благодарен за дополнительные пункты
@Kais, пока, как я уже говорил, чёткого плана нет;потому и переносить опору не планировал
Теперь планирую, спасибо за дельный совет. Но сначала сделаю сварку, потом метизы, а там уже война план покажет.
Установил перископы, заменил болты на тыльной их стороне, рассверлил бронировку вентилятора и на этом пока работы по башне останавливаю. Надо докупить болтов и зенитный пулемёт.
Начал сборку корпуса
Ближайшие планы - имитировать сварные швы, затем приводить к копийному виду.
Интересно, зачем трамп кольцо вокруг люка мехвод а дал отдельной деталью?..
@Kais, приклеить проблемы не вижу (сам механизм спаяю, так что точно не развалится при хранении), у меня скорее вопрос по покраске: если сразу приклеить на люк, не будет ли проблем с покраской люка под механизмом (крашу аэром)?
Возник вопрос: при покраске люка на башне (хочу оставить открытым) стоит - ли сразу клеить на внутреннюю сторону фототравление запорного механизма? Или проще сначала покрасить их по отдельности, потом уже приклеить?
@Дмитрий написал:Может я вас не верно понял, о каком кольце речь. Я имел ввиду кольцо вокруг винтов смотрового прибора на некоторых моделях Трубача.
@Дмитрий написал:Кольцо-бортик это придумка Трубача

На чертеже пускай и тяжелой башни - но монтажное кольцо так же присутствует.
Возможно стоит не так его акцентировать, как у тумпетера, но все таки оно имеет место быть.
Kais, спасибо. значит будем имитировать потайные винты
Прошу помощи! Хочу понять, крепление панорам на башне КВ-1 выпуска завода №200 (ЧКЗ) весны 1942 года имели ли винты крепления? И был ли бортик-кольцо? Или бронировка панорамы крепилась изнутри к верхнему листу башни?


Тут винтов не видно, как и колец-бортиков под бронировку (фото танка, отправленного в Англию по лендлизу). Танк чистый, на грязь/слои краски не спишешь... При этом четко видны болты на креплении люка.

Тут - видно (фото танка, отправленного в США по лендлизу). И кольцо и винты...
Оба танка примерно одного времени производства, оба - завод №200. Вот и вопрос... что достовернее?
Небольшой ап темы:
Первый раз поработал с тамиевской шпатлевкой - ощущения прикольные. сохнет быстро, адгезия хорошая. По факту литую броню можно имитировать и без нее, но сложнее (в тот самый момент, когда нужно придавать поверхности текстуру пластик модели становится "тянучим", а при использовании шпатлевки - этот эффект отсутствует или минимален).
Имитировал сварку бронеколпаков триплексов
Заделал щель между маской орудия и лобовой деталью. Переделал козырек маски орудия - убрал щель между верхним листом башни и козырьком, из тянутого литника изготовил болты 0,4
(щель на 2м фото из за того, что козырек просто приложен)
@Kais написал:Коллега ladan, обратите ещё внимание (на всякий случай напишу), что на Вашем чертеже - башня, которую действительно часто называют условно тяжёлой. В Вашем наборе - башня другая, у неё отличается та же кормовая часть, и она не имеет своего рода "юбки" - утолщения эдакого в нижней части. Не готов сказать что так прям у всех, но вот как раз у башни как на приведённом чертеже - да, соединение с крышей в шип. у Вашей - всё верно, обварка. Переделывать её под вид башни с чертежа нет смысла.
Т.е., если загрубить - предостерегаю Вас от попытки переделки литой башни улучшенной конструкции в тяжёлую литую с юбкой, т.к. геометрия их отличается не слабо при схожих габаритах.А про канавку вокруг ствола - коллега сказал правильно. Имитировать её очень не сложно: можно "процарапать" иголкой например, а ещё лучше -выбрать кончиком модельного ножа.
В итоге, повращайте повнимательней Вашу башню в руках, тут важнее понять, почему зазора не получилось. Как бы не вышло так, что ствол не достаточно глубоко вошёл.

Шипа на башне нет, прилива в районе пулемета тоже нет. Геометрия башни вроде та самая.
@Kais написал:Коллега, пока если честно по проделанной работе и планам есть некоторые вопросы:
1. На мой взгляд, фактура литья, исполненная только клеевым методом - не очень похожа на настоящую. Рекомендовал бы использовать как основу текущее состояние башни и доработать как минимум шпатлёвкой. Как на башне, так и на маске пушки;
2. Вы правильно убрали бороздки вокруг смотровых приборов, но, на мой взгляд, зря снесли сами утопленные винты: их проще доработать, чем сделать заново. Хотя, если рассверлить и вклеить травлёные головки в углубления - будет не хуже чем у трампа;
3. Подъёмных рымов на крыше этой башни нет, П-образные скобы предназначены для фиксации надмоторного люка в открытом положении. Это к вопросу о толщине планируемых деталей;
4. Зазор великоват между скулами бронировки и лобовой частью башни, не плотно деталь прилегает.Не совсем понятно, что планируется делать в кормовой части башни: Trumpeter здесь даёт в общем-то характерный вариант пулемётной установки, подтверждённый фото. Детально можно подглядеть на фото абрединского КВ,
опираясь на который Trumpeter судя по всему и создавал модель.На мой взгляд, для упрощения процесса постройки, имеет смысл сразу выбрать конкретный прототип: тогда и ясность с деталями будет.

Ну а с прототипом у меня загвоздка. т.к. на этой модели хочу сделать зимний камуфляж - зимних фото КВ, где было бы легко (для меня) определить модификацию - не очень много (а точнее - я не нашел подходящих под данный КИТ).Потому буду делать некую усредненную модель КВ-1 выпуска челябинского тракторного завода зимы-весны 1942г.
@Dimangry написал:
щё возможно, что на наше восприятие влияет глянец поверхности на фото модели башни
@Dimangry написал:
Между стволом орудия и бронировкой должен быть зазор.
@Kais написал:
по козырьку
в общем на неделю работы теперь есть) спасибо все за комментарии и удаленке за наличие времени)
Доброго времени суток. После 5 летнего перерыва достал из пыльного небытия набор трубача (репак моделиста) с кв-1. Пока результат таков: убрал монтажные кольца с перископов крыши башни, Сымитировал текстуру литья, добавил козырёк из травления и болты masterclub на него, Сымитировал сварку и газорезку. В планах - имитация сварки на бронекозырьках, замена пулемёта, заме
на изкоробочных ушей для монтажа башни.

UPD: исправил фото. и обнаружил, что придется копать какое гнездо должно быть у тыльного пулемета башни... нужной запчасти в наборе нет, так что 3д печать в случае чего в помощь (на исторических фото на литых башнях вроде есть 2 варианта - с приливом и без).
http://data4.primeportal.net/tanks/carrey/isu-152/images/isu-152_32_of_85.jpg
как подходит провод к габариту? в руководстве по эксплуатации ничего не сказано( на исторических фото фиго чего разглядишь...
1. Виктор Цымбал – боевая машина "Кастор", 1:35 - 08 баллов
2. Алексей Шитов - Armored suit "Paladin" - 09 баллов
3. Алексей Шитов - SAFS "Foxtail" - 08 баллов
4. Алексей Шитов - P.K.A. Михаэль - 08 баллов
5. Алексей Шитов - Maschinen Krieger S.A.F.S. RACCOON (Енот) - 10 баллов
6. Алексей Шитов - тяжелый прорыватель блокады Промзоновцев "Варвар" - 10 баллов
7. Mrack - Ma.K. Nutcracer "Yellow Submarine", 1:35 - 09 баллов
8. Роман Савинов - единица системы ПВО на базе Land Rover, 1:35 - 08 баллов
9. Сергей Морозов - The Bear, 1:35 – 07 баллов
10. Сергей Морозов - эвакуатор Towmeister(reincarnation), 1:35 – 07 баллов
11. Санжарбек Auditor - БТМ 4Х4 "Барс", 1:35 - 10 баллов
12. Санжарбек Auditor - БМР 4Х4, 1:35 - 10 баллов
13. Санжарбек Auditor - БТР 6х6 " Ураган", 1:35 - 10 баллов
14. Виталий Клименко - "Покинутый рубеж" Pz.Kpfw.III VK.38.01 (P), 1:100 - 10 баллов
15. Александр Найдин - бронированный экзокостюм "Ангара" проекта "Боец21", 1:16 - 10 баллов
16. Флойд - Т-34-85 "Тиман", 1:35 - 08 баллов
Ignat пишет:ynbIPb -- остро заточенным мелком нормально получается, я делал мелкие царапины на 251 и ШтуГе. На ШтуГе они оказались настолько мелкие, что на общих планах их просто не видно
..и карандашом должно хорошо получаться. Так можно доводить царапины до скола до металла.
Yarik -- солью можно наносить только довольно крупные царапины. А как поцарапать замок для шанца или еще какую-нибудь тонкую деталь?
Извиняюсь за влезание в некропостинг (гыгы), но пастель должна быть маслянная?
Kohlenklaw пишет:[QUOTE]ladan пишет:
И снова я обращу внимание на 3D принтер) запилить трак можно так, чтобы сразу делать форму для литья нескольких штук, благо ctrl+c ctrl+v много проще создания нескольких форм.
Боюсь, не понял, что имеется в виду.
имею в виду, что достаточно сделать одну 3д модель трака (ну или 2 - ранний и поздний), затем нужное число раз скопировать (например раз 10), сделать каналы для заливки, соединительные стяжки. Затем - печатаем на принтере получившуюся конструкцию, а далее - с нее снимаем форму для отливки из смолы. результат - у нас есть хорошая мастер модель, и форма для отливки нескольких (сколько захотим) траков сразу.
Kohlenklaw пишет:ВАН-ЗАЙ пишет:Может, если с оригинальной ходовой совсем получаться не станет - махнуть на достоверность и "замузеить!?
Музейные МС, в большинстве своём, вызывают у меня исключительно чувство тошноты и омерзения. Конечно, магнитики с ними у меня в коллекции лежат, куда деваться, но делать этот отврат самому.. нет уж, спасибо.
Единственно, минская МСка даже нравится, но за счёт двух факторов - органично смотрящейся, как по мне, сорокапятки и достойно проработанной имитацией оригинальной ходовой. Даже траки подобраны такие, чтобы чужеродность в глаза не бросалась. Хотя кроме как "правильным" зубом при их изготовлении не заморочились.
Phantom1976 пишет:занимающимся литьем по выплавляемым моделям
Да, была такая мысль, по поводу выплавляемых моделей, самый большой их плюс - нет необходимости обрабатывать места стыков пресс-форм за отсутствием тех. Нет зависимости от изнашиваемости(ради мелкой партии и смысла нет возиться) и выше копийность, но тут нужны связи, у меня таких нет. Впрочем, как и денег.
А литьё в формы можно и в относительно домашних условиях провернуть.
Phantom1976 пишет:Достаточно сделатьодин правильный трак
Траков нужно минимум два - ранний и поздний.
И снова я обращу внимание на 3D принтер) запилить трак можно так, чтобы сразу делать форму для литья нескольких штук, благо ctrl+c ctrl+v много проще создания нескольких форм. А ценник довольно приемлимый. Мне за башню (а там материала на порядок меньше, чем на трак уйдет) зарядили 500р. в последних числах сентября выложу результат.
Преклоняюсь перед желанием поработать дровосеком, однако есть предложение напечатать этот танк на 3d принтере
щас с командировки вернусь, распечатаю башню. если интересно - отпишу.
Акрилом по акриловой же базе. наношу кусочком рваного поролона - просто и хаотично-ралистично выходит.
Пользуюсь акрилом DECOLA. без проблем дуется через сопло 0.3 (разумеется разведенный, с каплей глицерина для лучшей растекаемости). Цвета мешаю сам, но так даже интереснее