Здравствуйте коллеги, модель давно продана и заняла место в коллекции частного коллекционера мерседесов...
осталось только собрать такую же "реплику" этой модели или что-то новенькое таковоже плана, без косяков и ошибок как на фото чуть выше...
С уважением Гунн78

Смотрится, как "живой". Скажите, как лобовое стекло пачкали?

При выполнении этой работы, я использовал ныне популярную продукцию «vallejo», где широко представлена цветовая палитра красок, пигментов, и сопутствующих средств в покраске (тинеры, растворители, смыватели и т.д.) работая с пигментами сделал следующее:
1. Замаскировал тамиевским бумажным скотчем места, где должны работать щетки дворника.
2. Нанес из аэрографа кипяченую простую воду (тонким слоем).
3. Взял на кисть приготовленный заранее сухой пигмент, и при помощи струи воздуха (ВВД), нанес «облачком» пигмент на модель.
4. После высыхания воды убрал излишки пигмента простой кистью, для фиксации порошка при помощи аэрографа 50% фиксатора декалей и растворителя ну или водки, нанес на обрабатываемую поверхность, дал высохнуть, снял маски, приклеил дворники на место. Результат Вы видите на фото.

Спасибо. коллеги! Очень рад, что моя работа понравилась.

Спасибо, коллега!

В свое время, порадую этим вариантом 170V

Классная работа! Сделана с душой!

Очень, Очень, Очень классная модель! «бред» здесь полностью отсутствует, это концепт БТР «Тайфун» ну или «Курганец» вариантов много….
Санжарбек, хотелось бы узнать, чертил в CorelDRAW, AutoCAD или так сказать от руки?

Высший пилотаж !!!

Спасибо коллега за оценку

Да! хороший подводный чёрт получился, Бриты такому подарку от Гуннов обрадовались бы точно!
Модель КЛАСС!

Модель шикарная, не оторвать глаз! В С. Петербурге принято решение отправить на верфь корабль «Аврора» для ремонта и реставрации… хорошо бы они сделали его по такому варианту как у Вас Владимир
Успеха в будущих проектах

Получил истинное удовольствие от Вашей работы! Шикарный аппарат!

«А зори здесь тихие»

Андрей!! нет слов, чтоб выразить удивление и восхищение моделью, да и Вашим мастерством…
ЭТО просто ААААААААААА!!!!!!!!!!!!

Работа прекрасная, трудоемкая, колоссальная…
Это впечатление на все детство!
Сам участвовал в таком проекте…

Игорь, очень понравилась Ваша модель Опеля! Сохранил фотографии в своем фотоальбоме Вашей работы как образец высокой детализации. НО!! все-таки касики есть, стойки ветрового стекла в дверях при опущенном стекле остаются на своем месте, а не опускаются. Там надо доклеить недостающую часть или срезать их вообще. С уважением к Вашему мастерству.

Прикольный карамультук !!!

ААААБАЛДЕННАЯ РАБОТА!!! понравилось ОЧЕНЬ!!!

И да, заказчик рад до изумления (не шучу ВЕРЮ!!!!

Ну, по качеству он и не такое принимал...
Эта модель делалась на продажу... небось, срок сборки было дадено два или три дня, так ли?
Юрий, не запаривайся по качеству именно для этого заказчика,он в нем совсем не понимает... ему главное деньги.

Отличная модель, душевно покрашена…!! Хорошо когда есть хороший инструмент под рукой…

В 72-м масштабе?! С такой детальной проработкой и даже деревянные части шанцевого инструмента.....?! следуй шаг - подкованная блоха)))

Высший класс! ЛЕВША!!!

Отличная работа!...куда только ложемент под антенну делся?

Спасибо. Был пущен экипажем на дрова

Понятно... Коллега

Модель интересная, а качество «Modellmix» судя по подставке, заказчик был с Беляево на Профсоюзной?

Спасибо коллеги! Частенько захожу на Авторские модели других моделистов, многое узнаешь нового, учишься на чужих ошибках, а иной раз и на шедеврах. Все-таки, какой же у нас рукастый народ!!!!

Собираю глаза в кучу!!!, ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ!!!!

Что касается каверны от попадания снаряда, то, в английской противотанковой артиллерии 1940-42 года, бронебойные снаряды были маломощным и склонны к осколочному эффекту.
На излете снаряды оставляли на поверхности брони каверны с рваными, неровными краями, например, Фугасный Anti-Tank № 68 эта была ранняя форма кумулятивного заряда, способная пробить 52 мм (2 дюйма) брони под углом 90 градусов.

Цитата:Великолепно сделано! След от попадания в маску - просто шедевр...

Ну не знаю..., скорее не удалось это отобразить. След попадания видимо от фугаса, а если так, то бы этот лист скорее-всего порвало или он отлетел бы напрочь. А так это больше похоже на какую-то химическую реакцию... Сама работа же в целом понравилась. Смущает несколько темно-горчичный цвет техники. Хотя, кто его знает, может так оно и было. И да, внутренняя сторона люков и дверец вряд ли красились в белое. Даже на приведенной в пример вашей фронтовой фотографии это видно.

Цвета, использовавшиеся для окраски интерьера немецкой военной техники, варьировалась, в зависимости от ее типа. Для закрытых машин (танки, штурмовые оружия, ит.д.) в основном, использовался светло кремовый цвет. Все люки или двери, которые открывались наружу, чаще всего были окрашены в цвет, использовавшийся при окраске внешних поверхностей машины, чтобы соответствовать ее цветовой схеме окраски, в то время когда они оставались открытыми. Иногда внутренняя часть люка окрашивалась в цвет интерьера, но это было скорее исключением, а не правилом.
Интерьер открытых машин (самоходные артиллерийские установки, транспорты, и т.д.) обычно окрашивался в цвет аналогичный основному цвету, использовавшемуся для ее наружных поверхностей. Таким образом, цвет интерьера открытых машин варьировался от «темно-серого «до «желто-коричневого» и «коричневого» в пустыне, или до «темно-желтого» в 1943 г., когда был осуществлен переход на новую схему камуфляжа. У машин, которые перекрашивались по новой цветовой схеме, зачастую цвет интерьера не менялся. Это делалось чтобы экономить время и материалы. Например, в Африке, в 1941 году было обычным делом встретить «желто-коричневые» машины с открытым интерьером «темно-серого» цвета…

Забыли сказать-чьи гусеницы?

Гусеницы покупал с рук, сказать о производителе ничего не могу, лапти, на тот момент были шикарные!

Великолепно сделано! След от попадания в маску - просто шедевр...

Спасибо коллеги! В простонародье у танкистов этот след называли поцелуем ведьмы.

Цитата:Цитата:К сожалению нет только отдыхающего танкиста на правом борту.

забыл вставить
Я имел ввиду тот который на предпоследнем чёрно-белом фото).

К сожалению нет только отдыхающего танкиста на правом борту.

забыл вставить