Замечательно!
Выглядит, как модель более крупного масштаба

Замечательно!
Особенно, эта коническая башня с штампованным "лбом". Камуфляж зимний. Достойная вишенка на трите линейки ваших Т-26х

Красиво и необычно для ЗиЛа-модели. Спасибо, пролистал фото два раза.

Цитата: Что за конкурсы?

Ну, видимо, вот этот
http://www.model.by/

В крайнем случае это:
http://modeli.by/index.php?option=com_kunena&view=topic&catid=61&id=5871&Itemid=102

Да. Он самый.

Александр, работа хороша. А могли бы и в конкурсе поучаствовать на моделяхБай...

Игорь, оборудование для трипланов я не встречал больше ни у кого. Возможно, плохо искал .
По размаху и при условии что крылья будут в пределах основания стапеля - 33,2 см. Этого хватит на Роденовский Драйдекер в 1:32 с запасом (такой у меня был ещё год назад ) Если устанавливать чтобы крыло выходило за пределы стапеля, то и на 24-й масштаб можно замахнуться.
Для сравнения - на фото в тексте Avia B 534 серии 3 в 1:48 от Eduard на стапеле с тем же габаритом для крыла по диагонали.

Приятный вышел аппарат. Песочный цвет тридцатьчетвёрке к лицу А насчёт Завода №112, танк вполне мог быть и чешского и польского производства (наш Завод Красное Сормово передавал конструкторскую документацию для производства). Внешне мало чем отличался от советского образца.

Классика дизелей из детства! Спасибо!

простите, а почему в презентации оборудования не видно "Дрейкера" ? )

Игорь, понятно, что это один из Ваших любимых аэропланов, но не было Dr I "Драйдекер" в ближайших окрестностях

Выглядит внушительно, но не могу разглядеть один момент - как горизонтальные направляющие передвигаются вверх-вниз? высота стоек-то разная... там паз вдоль вертикали?

Все необходимые параметры на всех осях по горизонтали и вертикали изменяются: везде для этого есть необходимые каналы, отверстия, винты с барашковой гайкой.

Цитата:Вот и бипланно-трипланный стапель.

Вот этот вариант интересней предыдущего. Надо брать :-)
Спасибо за оригинальное исполнение, нужный девайс

Доработки исходного кита есть и это - моделизм. Спасибо автору!

Вот и бипланно-трипланный стапель.

Модель хороша. Внешнее впечатление производит неплохое. Но в матчасти есть проблема с соответствием прототипу - на нём стоят поздние "дырчатые" катки. А на Вашей модели - ранние (очень . Должны быть такие:

Здоровское и очень простое решение для стеснённых условий. Только из мебельного щита (18-20 мм толщины), кажется тяжеловато.

Впечатляет! И на прототип похож!

идея прекрасна, но смущает точность параллелей /

градусов установки несущих поверхностей, полученная соприкосновением деревянных поверхностей,
а вот изменение угла, боюсь, не будет плавным, если уж понадобится, пока раскрутишь болт, уйдет градус установки,там же доли градуса важны, тем более если это будет происходить в момент склеивания, длящегося не более пары секунд

Идея класс! Надо бы еще линейку нанести на вертикально движущиеся части для точной центровки. Может понадобиться при установке V крыла или если фюзеляж из нескольких элементов, чтобы не просадить горизонталь

Starley,
спасибо за оценку и ценный совет. Шкалы на вертикальных стойках добавлю.

Несмотря на условность матчасти, взгляд притягивает и даёт охорошее представление об этой интересной машине. Спасибо за зрелищность!

Шикарная штука! я бы такую купил. И еще более точно купил бы двухэтажную, для бипланов)

Дмитрий, спасибо! По бипланам будет чуть позже. Сейчас дорабатываю вариант из обзора, а потом дополняю его держателями под бипланную коробку.

нужно ещё нечто подобное сделать и для окраски БТТ и авто.

Сергей и FROGER, мой стапель не предназначен исключительно для окраски, а только для тех операций, что указаны в статье. Для БТТ и авто уже есть всякие поворотные столики и изделия английской SPHERE.
На счёт использования "третьей руки" соглашусь, но она помогает не во всех случаях. Ни один инструмент в моём арсенале не является универсальным - они дополняют друг-друга.

Идея интересная, исполнение красивое!

Как-то сильно много наворотов, те же функции у меня выполняет пластиковая коробочка оклеенная по торцу тамиевским скотчем. При этом цена изделия весьма солидная
К стати, а зачем шкала измерительная?

Шкала - для предварительной установки кронштейнов по горизонтали. С поставленной моделью это уже будет сделать не так удобно. В таком деле проще ориентироваться на шкалу. Ну и конечно же для красоты тоже

Яркий "бусел (аист)-альбатрос"!
В окраске пилотажных групп это самолёт ещё привлекательнее. Для пары ему не хватает черно-жёлтого брата из пилотажной группы "Русь".

Вячеслав, спасибо за интересную, зрелищную и каноническую в плане матчасти машину!
Понимаю, что повторяю многие восторженные комментарии, но всё же...
Следил внимательно за Вашей стройкой на Панцер35.

Цитата:>> - расчаливания бипланов:

Ммм, а как с его помощью бипланы расчаливать? Для этого делают "двухэтажные" стапели вообще...
Для создания двухярусного стапеля в набор надо доложить еще одну катающуюся "каретку" и две рамочные вставки(как на фото 10-11), но большего размера с большой прорезью под нижнее крыло.

а по-моему это "борьба с ветряными мельницами"... парень сам себе придумывает проблему и с успехом ее решает

Виктор,
инициатива сделать нужные моделистам вещи из фанеры исходила от меня. Но вариант такой подставки был предложен именно с подачи моих коллег на форуме аналогичной тематики http://modeli.by/index.php?option=com_kunena&view=category&catid=36&id=5656&Itemid=102 по итогу опроса.

Я лишь её доработал и приспособил к имеющимся техническим возможностям и скромному опыту в моделировании (с 1988 года с большим перерывом). Мне действительно всегда было не удобно работать с монтажом стоек и мелочёвки. Если Вы можете виртуозно это делать без дополнительных приспособлений то искренне Вам завидую.

Я разделяю мнение своих белорусских коллег. Иначе просто не взялся бы за реализацию. Да и проектировать и чертить с нуля - это очень увлекательное занятие, захватывающее ничуть не меньше чем постройка самих моделей.

>> - расчаливания бипланов:

Ммм, а как с его помощью бипланы расчаливать? Для этого делают "двухэтажные" стапели вообще...

Михаил, согласен, что "двухэтажный стапель" для "двухэтажных аэропланов" лучше. Но исторически и при создании именно этой модели стапеля победили монопланы Этот с определёнными ограничениями, половинчато, конечно, но должен помочь в решении указанной Вами задачи.

Не огорчайтесь, несколько позже будет комплект и для бипланов. Пока он только на бумажных эскизах у меня

Занятная вещица, а главное - судя по всему - достаточно полезная!

И каков ценник сего девайся?!
...в России...

Игорь, благодарю за отзыв!
Накладки в местах соприкосновения есть, но фото сессия была раньше, чем я их успел найти