Николай Буров пишет:Перелил или как ?
Надо ждать пока высохнет, чтобы понять.
Вы явно торопитесь.
Про наждачку - 600 крупнее, 1000 мельче.
Клея чуть меньше используйте, это пластик все же =)
Николай Буров пишет:Когда-то давно мне дарили сборные модели самолётов , я их быстро собирал ,размалевывал и ставил на полку. Никакого прогресса! Но вот после того как не пробовал ничего собирать года так 4 захотел собрать танк. Мой выбор пал на ИСУ-152 от Звезды в 72 масштабе, но вот незадача, собрать я может то и соберу , но вот нормально раскрасить вряд ли.
У меня возник ряд вопросов :
Как имитировать литье маски шпаклевкой(где то фото видел сего процесса)?
Как загрязнить танк , какую лучше смывку , или что там для этого пользуют ?
Как делать провис гусениц ?
Пока собрал чуть
Процесс изготовления фактуры литья на маске могу описать в личку, только зря уже приклеили часть маски орудия, но и так можно сделать, если аккуратно.
Николай Буров пишет:Первый вопрос :
Решил делать модель по-божески и поэтому хочу использовать грунтовку перед покраской , а не как раньше кисточкой прям по пластику.
Уберутся ли эти царапки от шкурки грунтовкой или их надо замазывать шпаклевкой ?
Какую лучше наждачку использовать (размер зерна)? Как убирать излишки клея (Tamiya)?
Шкурку использую обычно зернистостью 800-1000 для 72-го масштаба.
"Царапки" возможно уйдут, если толстым слоем крыть, но зачем? Это же 72-й масштаб, тут надо тонким слоем красить.
Можно пройтись шкуркой по "царапаным" местам, зернистостью от 1000.
Какой клей от Тамии используете?
Парочка общих фото, может кто увидит косяки, чтобы во время поправить, пока еще на сухую.
Занимаюсь нишами шасси, сделал тяги щитков, шланги, установил метизы от Мастер клаба и другое.
По тягам возник вопрос. Сделал их по приложенному чертежу, а на фото виднеются немного другие изгибы, где правда?
Сам склоняюсь к варианту на фото (изогнутая правая сторона, как на фото), но все же хочу услышать мнение более продвинутых коллег.
По логике должна быть изогнута, чтобы нормально заходить в нишу.
Владимир Титов пишет:Ренат Каримов пишет:Кто-нибудь в курсе, что это за отверстия? В оригинале они присутствуют?
Инструкция по сборке модели в курсе
(сюда крепится гидроцилиндр уборки)
Спасибо, помогли! =)
Мы легких путей не ищем =)
Оказывается инструкция бывает полезной 
Кто-нибудь в курсе, что это за отверстия? В оригинале они присутствуют?
Я предположил, что это отверстия для крепления самих ниш, или просто какие-то технологические изъяны.
BREMEN пишет:Ренат Каримов
если честно, ссылки нет. Что то из обзора Яка (музей Задорожного)-есть на Скале, что то из валка в Ле-Бурже..
фото задней опоры и сверху на переднюю часть
Еще раз спасибо!
BREMEN пишет:Ренат, вуаля:
А там, где Вы эти фото нашли, есть вид на заднюю стойку и вид сверху на переднюю часть, ближе к винту?
Или, если можно, дайте ссылку в личку =).
Артём Никулин пишет:Добрый день! Серьезный подход! Смотрел этот кит,чем могу,помогу. Удачи!
Добрый! Стараюсь, как могу =)
Спасибо!
BREMEN пишет:Ренат, вуаля:
Спасибо большое! Очень помогли =)
Еще у меня назрел вопрос о правильности расшивки (стыков деталей), ибо на моделях, что я видел, они по разному сделаны. И даже на некоторых чертежах разнятся.
На первом отмеченном месте вроде как не должно быть стыка. А вот со вторым мне требуется помощь знающих людей =)
Фото реального самолета снизу я не нашел, увы. Может есть у кого?
И года не прошло =)
Докупил еще набор с закрылками от Эдуарда. Пока что все на сухую.
Просьба перенести тему в "Рассказанные сказки".
Добрый день!
Товарищи, подскажите, встречалась ли кому нибудь модель ИСУ-152 (или любая другая модель с аналогичным двигателем) в 72-м масштабе с двигателем? Либо может как дополнение/конверсия?
Сделал я значит на своей "Исушке" открывающийся люк в отделение двигателя - открываешь, а там пусто.
Хотелось бы исправить сию неприязнь =)).
Заранее благодарен!
Товарищи моделисты - спасибо за предоставленные фото и ссылки!
Прорезал отверстие под колесо от Эльфа и просверлил выхлопные коллекторы.
Колеса от Эльфа очень даже ничего по качеству и реалистичности.
Если присмотреться, то там даже отлит (при чем довольно четко) размер колеса.
Сергей Красильников пишет:Еще вот тут много фоток Як-3 с раскапотированным движком...
Спасибо большое, Сергей!
BREMEN пишет:Reedness пишет:Алексей пишет:В смоляной нише есть лючок?
К сожалению нет =(
ни к сожалению, а к счастью. В реальности лючок был закрыт.Дырки не было.
Удачи!
Во время Вы! А то я уже начал думать как его прорубить
денис мякишев пишет:если надо могу скинуть журналы война в воздухе. напишите почту
Написал в личку.
Алексей пишет:В смоляной нише есть лючок?
К сожалению нет =(
Руслан пишет:может пригодится
Спасибо, Руслан!
Сергей Красильников пишет:Фотографий двигателя в Сети много, есть на что посмотреть...Reedness пишет:На счет движка у меня отдельные планы, если конечно найду чертежи или хотя бы фото.
Хочу вынести его отдельно на стенд.
Мне пока что не попадались такие фото - может быть не там ищу =)
Если наткнетесь - кидайте мне, буду благодарен.
Сергей Красильников пишет:Хорошая модель.
Тоже лежит, ждет своего часа...
Хотя Яки я не люблю, и этот кит брал исключительно ради проработанного движка
На счет движка у меня отдельные планы, если конечно найду чертежи или хотя бы фото.
Хочу вынести его отдельно на стенд.
Если кто-нибудь поделится фотографиями (или ссылками на них), к примеру, ниш шасси, интерьера кабины и прочего, то буду очень благодарен.
Sergei Zhilinski пишет:Займу место в зрительном ряду, с вашего позволения.
Сам планирую в будущем данный кит собрать.
Милости просим.
денис мякишев пишет:удачной стройки! допы хороши,тоже лежит на очереди пока без допов хочу заказать закрылки качайте фото чертежи,делайте выводы. что не так, ребята подскажут. главное не спешить!!!
Спасибо, чертежи нашел - буду делать выводы =)
Прорезал место для ниш шасси. Начал примерять и подгонять.
Забыл совсем про декали от Begemot. В инструкции расписано аж 68 (!) вариантов нанесения декалей и камуфляжа в соответствии с историческими прототипами. Есть из чего выбрать 
